Kan inte köra bil med ett trasigt generatorbälte.
Generatorbältet är trasigt, bilen går fortfarande, men den kan inte gå så långt utan att stänga. Generatorbältet drivs av vevaxeln och ansvarar främst för att köra generatorarbetet, och enskilda fordon kan också vara ansvariga för att köra superladdaren och vattenpumpen. Om generatorbältet går sönder kan generatorn inte leverera ström till den elektriska utrustningen i bilen. Bränsleinsprutningssystemet och tändningssystemet för moderna bilar måste använda elektrisk energi för att upprätthålla sitt arbete. När generatorn inte kan generera el kommer batteriet att vara på toppen, men batteriets ström kommer snart att vara uttömt och fordonet kan inte starta.
Dessutom är generatorbältet anslutet till vattenpumpen, generatorbältet bryts, vattenpumpen kommer att sluta fungera, fortsätta att köra kan leda till överhettning av vattentemperaturen, vilket orsakar irreversibel skada på motorn. Vissa bilar kommer att skydda batteritörsviktet, generatorbältet bryts, batteriet är uttömt, kan behöva låsas upp av underhållspersonalen med ett professionellt datadiagnostiskt instrument för att återställa det normala.
Därför, även om generatorbältet är trasigt och bilen fortfarande kan köra, rekommenderas det att hitta en säker plats att parkera så snart som möjligt och söka hjälp av professionell underhållspersonal.
Vad händer när generatorbältet är för hårt
För snävt generatorbälte kan orsaka ett antal problem, inklusive men inte begränsat till:
Bältet är fast och kräver att mer hästkrafter svänger, vilket ökar den radiella belastningen på motoraxeln och lätt leder till trötthet och tidig skada.
Det påverkar bältets livslängd, eftersom bältet är för hårt och är mer benägna att bära och bryta.
Lätt att orsaka motorlager, eftersom för trångt bälte kommer att öka belastningen på lagret, kan leda till dess tidiga skada.
Höghastighetskörning eller snabb acceleration kan få bältet att gå sönder och sedan skada ventilen eller andra relaterade delar.
Det onormala ljudet orsakas huvudsakligen av bältets högfrekventa vibration.
För att säkerställa den normala driften av motorn och fordonet bör generatorbältets täthet regelbundet kontrolleras och justeras efter behov för att undvika för hårt eller för löst. Samtidigt, om bältet visar sig vara slitna, spruckna eller andra tecken på skador, bör det ersättas i tid för att förhindra att ovanstående problem förekommer.
Hur länge ska jag byte ut generatorbältet
Generatorbältets ersättningscykel är i allmänhet fyra års användning eller 60 000 kilometer, beroende på vad som kommer först. Emellertid är den specifika användningstiden för generatorbältet i allmänhet relaterat till drivmiljön och körvanorna hos ägaren. Om körvanorna är dåliga och körmiljön är hårda är det nödvändigt att ersätta generatorbältet i förväg.
Vid daglig användning bör ägaren ersätta bältet i tid för att förhindra att bältesbrottet förekommer, som påverkar säkerheten för att köra och få fordonet att bryta ner.
Hur installerar jag generatorbältet?
1, installera motorns generatorbältessteg; Lossa generatorinställningsskruvarna och justeringsskruvarna för täthet. Tryck generatorn mot motorn för att hålla avståndet mellan bälteshjulen så kort som möjligt och lägg sedan bältesskyddet på plats. Justera tätheten på bältet till rätt grad genom att dra åt motorfästningsskruvarna och justera skruvarna.
2. Ta först bort plastskyddet ovanför motorn först. Leta reda på generatorbältet. Använd den långa stånghylsan för att lossa utställningsskruven på generatorbältet. Ta bort det gamla generatorbältet. Jämför de gamla och nya generatorbälten för att bestämma modellen. Häng upp det nya generatorbältet.
3, du kan installera bältet med följande metoder: Stäng först mot motormotorn för att kyla den, öppna motorhuven för att hitta motorn. Använd en skiftnyckel för att lossa generatorens huvudhjul, lossa generatorens justeringsbult och justera svängbulten.
4, bilgeneratorbältesinstallationsmetoden är som följer: Stäng av motormotorn för att kyla den, öppna motorhuven för att hitta generatorbältet framför motorn.
5, Lossa generatorens fixeringsskruv och justeringsskruv på bältet, skjut generatorn mot motorn så att avståndet mellan bältesskivan är det kortaste och rät sedan remhylsan, justera tätheten på bältet till höger, dra åt motorfixeringsskruven och justera skruven.
Ring oss om du behöver SUCH -produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
