• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NYA BILDELAR BILRESERVS FRAMSTÖDFÖRFARSTÖD-10246108 Kraftsystem BILDELAR LEVERANTÖR grossist mg katalog billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produktapplikation: SAIC MG ZX-NEW

Org av plats: MADE IN CHINA

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normalt en månad

Betalning: TT Deposition

Företagsmärke: CSSOT

 

 

 

 


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktinformation

Produktens namn STÖD FRAM STÖD
Produktapplikation SAIC MG ZS/ZX/ZX-NY
Produkter OEM NR 10246108
Org av plats GJORT I KINA
Stämpla CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Ledtid Lager, om mindre 20 st, normalt en månad
Betalning TT Deposition
Företagets varumärke CSSOT
Applikationssystem COOLT SYSTEM

Produktdisplay

FRAMKÖR STÖD-10246108
FRAMKÖR STÖD-10246108

Produktkunskap

Är den inre bakre stångramen en kollisionsbalk?
Det bakre inre skelettet är anti-kollisionsstrålen, anti-kollisionsstrålen används för att reducera fordonet vid kollision när absorptionen av kollisionsenergi för en enhet, som består av helljuset, energiabsorptionslåda, ansluten till installationsplattan på bilen, helljuset, energiabsorptionsboxen kan effektivt absorbera kollisionsenergin när fordonet inträffar i låghastighetskollision, så långt som möjligt för att minska stötkraften på kroppen längsgående strålskada, genom detta spelar den en skyddande roll på fordonet.
Många krocksäkra stålbalkar är bara dekorativa. Det som verkligen spelar rollen som säkerhetsskydd är den antikollisionsstålbalken i stötfångaren, enligt normalt tänk bör antikollisionsbalken definitivt utrustas med två, en framför, när familjens baksida, när den bakre av familjen spelar det en roll. När det står att det inte finns någon bakre stötfångare betyder det att bilen inte har någon bakre stötfångare. En bil som inte har en bakre stötfångare fungerar inte som en stötfångare.
Vissa biltillverkare utelämnar den bakre stötfångaren på hundratusentals ekonomiska bilar främst för att spara kostnader och sträva efter maximal vinst. När väl en bakre olycka inträffar, eftersom det inte finns något skydd för den bakre anti-kollisionsstålbalken, kommer bilens bakdel att deformeras för mycket, och slagkraften kommer direkt att förstöra bilens bakdel, vilket orsakar olyckor i bak.
Vad betyder bytet av den bakre stångramen?
Huruvida utbytet av det bakre stötfångarskelettet innebär en större olycka måste bedömas utifrån de specifika omständigheterna. Stötfångarskelettet är en viktig del som skyddar fordonets fram- och baksida, och om det skadas eller byts ut betyder det oftast att en allvarlig kollision eller repningsincident har inträffat. Denna situation anses allmänt vara ett "bil med större olyckor". Den bakre stötfångaren och fordonets kaross är dock inte sammankopplade, utan säkras med ett fast bultlås. Även om det inträffar en olycka, så länge karossen inte är skuren och svetsad, ska den därför inte betraktas som ett större olycksfordon.
Om det bakre stötfångarskelettet är svårt skadat och behöver bytas ut kan det bedömas som ett större olycksfordon. Stötfångarens skelett är till för installationen av stötfångaren och spelar en roll för att skydda fordonet. Om skelettet är allvarligt skadat kan det därför påverka fordonets säkerhetsprestanda och därmed bedömas som ett större olycksfordon.
Kort sagt, om de främre och bakre stötfångarramarna på fordonet är allvarligt skadade kan det bedömas som ett större olycksfordon. Därför, när du köper en begagnad bil, är det nödvändigt att noggrant kontrollera om fordonets stötfångare och skelettet är skadade för att säkerställa fordonets säkerhetsprestanda.
En liten snedvridning av den bakre stötfångarramen är bättre eller inte
Den bakre stångramen är något deformerad och kan inte bytas ut.
Den bakre antikollisionsstålbalken, även känd som det bakre stötfångarskelettet, är en viktig säkerhetsdel av fordonets bakre del, främst för att minska absorptionen av kollisionsenergi när fordonet kolliderar. För det något deformerade bakre stångskelettet, om det bara är lätt deformerat, kan det fortfarande spela en bra skyddande roll, så det behöver inte bytas ut. Mindre deformationer kan återställas till sin ursprungliga skyddsfunktion med en enkel reparation. Reparationsprocessen kan innefatta korrigering av det skadade området för att säkerställa att det kan fortsätta att effektivt absorbera energin från kollisionen och på så sätt skydda fordonets och dess passagerares säkerhet.
Men om deformationen av den bakre stångramen är så allvarlig att den inte kan spela en effektiv skyddande roll, blir utbyte ett nödvändigt val. Svår deformation kan leda till att det bakre stötfångarskelettet inte effektivt kan absorbera energin under en kollision, vilket minskar fordonets säkerhetsprestanda. I det här fallet, med hänsyn till principen om säkerhet först, är utbyte det bättre valet.
I allmänhet bör om det bakre stångskelettet behöver bytas ut avgöras enligt dess deformationsgrad. Något deformerat bakre stångskelett kan repareras för att återställa dess funktion, medan allvarligt deformerade måste bytas ut för att säkerställa körsäkerheten.

Ring oss om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.

 

Kontakta oss

ALLT vi kan lösa för dig, CSSOT kan hjälpa dig för dessa du förbryllade, mer detaljerat vänligen kontakta

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat
certifikat2 (1)
certifikat1
certifikat2

VÅR UTSTÄLLNING

展会2

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter