Arbetsprincipen för expansionspotten, hur kommer vattnet i motorutbyggnadspotten ut?
Arbetsprincipen för expansionspotten involverar huvudsakligen separationen av vatten och gas, balansen mellan kylsystemtrycket, tillskottet av kylvätska för att förhindra kavitation och lättnad av tryck för att förhindra att systemtrycket är för högt.
Vatten- och gasseparation, balanskylsystemtrycket: När kylsystemet fungerar kommer en del av rörledningen att vara i högtemperaturtillstånd, lätt att producera ånga. Detta gör att systemtrycket förändras med vattentemperaturen. Expansionspotten kan lagra vattenånga från kylaren och motorkanalen och returnera den efter kylning, vilket balanserar systemtrycket.
Tillsätt kylvätska för att förhindra kavitation: kavitation är fenomenet med små hål på ytan av mekaniska komponenter på grund av långvarig yttre påverkan. I motorns kylsystem är påverkan av ångbubbelbrott på maskinytan den främsta orsaken till kavitation. Vattenluftseparationen av expansionspotten kan minska kavitationen. Dessutom, när trycket på sugsidan av pumpen är låg, är det lättare att producera ångbubblor, och hydreringseffekten av expansionspotten kommer att fylla på kylvätskan på denna sida i tid för att minska ångbubblorna och därmed förhindra kavitation.
Tryckavlastning För att förhindra överdrivet systemtryck: Locket för expansionspotten har en tryckavlastningseffekt. När systemtrycket överskrider det angivna värdet, såsom fenomenet med kokning, öppnas lockets tryckavlastningsventil och systemtrycket kommer att avlägsnas i tid för att undvika allvarliga konsekvenser.
Sammanfattningsvis upprätthåller expansionspotten effektivt det normala arbetstillståndet för kylsystemet genom dess unika design och funktion och skyddar motorn från skador orsakade av kylsystemets onormala tryck.
1. Stå fordonet tills vattentemperaturen sjunker till normal temperatur. Öppna förarens dörr. Dra i bilhuven öppen brytare för att låsa upp huven. Den olåsta huven kan öppnas och stöds fast genom att lyfta den uppåt. Skruva långsamt locket på bilens lilla vattenkanna, som är locket på vätsketagringstanken, för att lindra det inre trycket.
2. Ta bort tändstiftet. Starta motorn. Snurra det lite längre. Snurra det lite längre. Låt vattnet i cylindern rinna bort från tändstiftet. Tappa all olja. Använd högtrycksgas med högtrycksvattenpistolluftpistol. Stick en luftpistol med högt tryck genom tändstiftshålet och blåsa ut det. Tappa all olja. Byt ut filterelementet.
3, hur tar man ut vattentankluften inuti bilmotorn? Vägen för avluft: Bilen är i brand för att förvärma, och kylvätskan kommer att gå ner lite efter att den elektroniska fläkten har vänt, och kylvätskan kommer att fyllas och vattentankskyddet täcks.
4, för att underhålla bilvattentanken måste vi ta följande steg: först stoppa och stänga av motorn, och så vidare, efter att kylvätsketemperaturen har reducerats, öppnar expansionspotten och tillsätt vattentankens rengöringsmedel. Starta motorn, vänta på att kylfläkten fungerar och låt motorn tomgång i 5 till 10 minuter. Ta bort fordonets främre stötfångare.
Skälen till den stigande vattennivån för expansionspotten kan inkludera följande:
Åldrande sprickbildning av vattenledningsfogar eller vattenrör själva: detta kan leda till läckage av kylvätska i kylsystemet, vilket påverkar kylsystemets lufttäthet.
Tankskyddsskador: Tankskyddet har funktionen av automatisk tryckavlastning, om tankskyddet är skadat, när kylsystemets tryck är för högt kan tryckavlastningsventilen inte fungera normalt, vilket resulterar i att trycket inte kan släppas.
Vattenrörsläckage: Om vattenröret läcker, är lufttätheten otillräcklig, och när den höga temperaturen blir låg kan inte vattentankens vatten sugas tillbaka till huvudvattenbehållaren, vilket också får vattennivån att stiga.
Tryckökning i kylvätskebehållaren: När motorn är i drift kommer trycket i kylvätskebehållaren att stiga, vilket tvingar mer av kylvätskan att stanna i kylaren och röret. När locket öppnas sjunker lufttrycket och kylvätskan rinner tillbaka in i behållaren, så det verkar som om vätskenivån stiger.
Öppna expansionspotten när den heta bilen: Öppna expansionspotten när den heta bilen, eftersom vattentemperaturen i vattentanken kommer att avdunsta, så att vätskenivån kommer att stiga.
Problem med motorventil: Det finns ventiler på motorn eller över det övre vattenröret, och om ventilen är blockerad eller felaktig inställd kommer det också att få vattennivån att stiga.
Ovanstående punkter kan göra att vattennivån för expansionspotten stiger, och den specifika situationen måste bestämmas enligt faktisk inspektion och testning.
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
