Arbetsprincipen för expansionskärlet, hur kommer vattnet i motorns expansionskärl ut?
Expansionskärlets arbetsprincip innebär huvudsakligen separation av vatten och gas, balansen mellan kylsystemtrycket, tillskott av kylvätska för att förhindra kavitation och tryckavlastning för att förhindra att systemtrycket blir för högt.
Vatten- och gasseparation, balansera kylsystemtrycket: När kylsystemet fungerar kommer en del av rörledningen att vara i ett högtemperaturtillstånd, lätt att producera ånga.Detta gör att systemtrycket ändras med vattentemperaturen.Expansionskärlet kan lagra vattenånga från kylaren och motorkanalen och återföra den efter kylning och på så sätt balansera systemtrycket.
Tillsätt kylvätska för att förhindra kavitation: Kavitation är fenomenet med små hål på ytan av mekaniska komponenter på grund av långvarig yttre påverkan.I motorns kylsystem är påverkan av ångbubblor på maskinytan den främsta orsaken till kavitation.Expansionskärlets vatten-luftseparation kan minska kavitationen.Dessutom, när trycket på sugsidan av pumpen är lågt, är det lättare att producera ångbubblor, och hydreringseffekten av expansionskärlet kommer att fylla på kylvätskan på denna sida i tid för att minska ångbubblorna och därigenom förhindra kavitation .
Tryckavlastning för att förhindra för högt systemtryck: locket på expansionskärlet har en tryckavlastande effekt.När systemtrycket överstiger det angivna värdet, såsom fenomenet kokning, öppnas lockets tryckavlastningsventil och systemtrycket tas bort i tid för att undvika allvarliga konsekvenser.
Sammanfattningsvis bibehåller expansionskärlet effektivt kylsystemets normala arbetstillstånd genom sin unika design och funktion, och skyddar motorn från skador orsakade av onormalt tryck i kylsystemet.
1. Stå på fordonet tills vattentemperaturen sjunker till normal temperatur.Öppna förardörren.Dra i brytaren för att öppna motorhuven för att låsa upp huven.Den olåsta huven kan öppnas och stödjas ordentligt genom att lyfta den uppåt.Skruva långsamt av locket på bilens lilla vattenkanna, som är locket till vätsketanken, för att lätta på det inre trycket.
2. Ta bort tändstiftet.Starta motorn.Snurra den lite längre.Snurra den lite längre.Låt vattnet i cylindern rinna bort från tändstiftet.Tappa ur all olja.Använd högtrycksgas högtrycksvattenpistol luftpistol.Stick en högtrycksluftpistol genom tändstiftshålet och blås ut den.Tappa ur all olja.Byt ut filterelementet.
3, hur släpper man ut vattentankens luft inuti bilmotorn?Avluftens sätt: bilen sätts i brand för att förvärma, och kylvätskan kommer att sjunka lite efter att den elektroniska fläkten vrids, och kylvätskan kommer att fyllas på och vattentankens lock kommer att täckas.
4, för att underhålla bilens vattentank, måste vi ta följande steg: Stanna först och stäng av motorn, och så vidare, efter att kylvätsketemperaturen har sänkts, öppna expansionskärlet och tillsätt vattentankens rengöringsmedel .Starta motorn, vänta tills kylfläkten fungerar och låt motorn gå på tomgång i 5 till 10 minuter.När du har parkerat, ta bort den främre stötfångaren på fordonet.
Orsakerna till den stigande vattennivån i expansionskärlet kan inkludera följande:
Åldrande sprickbildning av vattenledningsskarvar eller själva vattenrören: Detta kan leda till läckage av kylvätska i kylsystemet, vilket påverkar kylsystemets lufttäthet.
Skada på tanklocket: Tanklocket har funktionen som automatisk tryckavlastning, om tanklocket är skadat, när kylsystemets tryck är för högt, kan övertrycksventilen inte fungera normalt, vilket resulterar i att trycket inte kan släppas.
Vattenrörsläckage: Om vattenröret läcker är lufttätheten otillräcklig, och när den höga temperaturen blir låg kan vattnet i den sekundära vattentanken inte sugas tillbaka till huvudvattentanken, vilket också kommer att få vattennivån att stiga.
Tryckökning i kylvätskebehållaren: När motorn är igång kommer trycket i kylvätskebehållaren att stiga, vilket tvingar mer av kylvätskan att stanna kvar i kylaren och röret.När locket öppnas sjunker lufttrycket och kylvätskan rinner tillbaka in i behållaren, så det ser ut som att vätskenivån stiger.
Öppna expansionskärlet när den varma bilen: öppna expansionskärlet när den varma bilen, eftersom vattentemperaturen i vattentanken kommer att avdunsta, så vätskenivån kommer att stiga.
Motorventilationsproblem: Det finns ventiler på motorn eller ovanför det övre vattenröret, och om ventilen är blockerad eller felaktigt inställd kommer det också att leda till att vattennivån stiger.
Ovanstående punkter kan leda till att vattennivån i expansionskärlet stiger, och den specifika situationen måste bestämmas enligt faktisk inspektion och testning.
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
