Varför läcker bilens luftkonditioneringsrör?
1. Luftkonditioneringens droppmunstycke under bilen droppar, vilket är normalt och det finns ingen anledning till oro.
2. Avloppsröret till förångarhöljet är blockerat, vilket gör att vattennivån svämmar över. Rengör nu avloppsröret till förångarhöljet.
3. Förångarhöljet har spruckit, vilket lätt kan misstas för läckage i luftkonditioneringsröret. I detta fall behöver förångarhuset bytas ut.
4. Dålig isolering av förångarens hölje eller luftkonditioneringsrör kan också leda till vattenläckage i luftkonditioneringsröret. Det rekommenderas att ägaren uppsöker en 4S-verkstad eller reparationsverkstad för reparation, eftersom en personlig lösning på detta problem kan orsaka nya problem och onödiga förluster.
5. När luften är för kall kondenserar fukten vid utloppet, och när funktionen för extern luftcirkulation används fortsätter luften med hög fuktighet att komma in i bilen, vilket resulterar i att fukten inte kan ledas ut. Detta är ett normalt fenomen och behöver inte åtgärdas.
6. Problem med dräneringsröret, som till exempel löst eller böjt i en vågig form, kan orsaka dålig dränering. Dräneringsröret behöver repareras eller bytas ut.
7. Dagg på röret kan orsakas av dålig kvalitet på isoleringsmaterialet eller det tunna isoleringsmaterialet på röret, vilket orsakar kondens när köldmediet passerar igenom. Du kan välja att inte åtgärda det eller byta ut rören.
Hur man gör ett läckage i ett billuftkonditioneringsrör
1, detektering av tvålvatten. Du kan applicera tvålvatten på bilens luftkonditioneringsrör. Om bubblorna finns indikerar det att det finns en läcka. Det kan finnas läckage på mer än ett ställe. Kontrollera noggrant och byt sedan ut det skadade röret.
2. Färgdetektering. Häll färgämnet med färgen i luftkonditioneringsröret, slå sedan på luftkonditioneringen och kylsystemet. Färgämne kan rinna ut ur läckor i luftkonditioneringsrören eller lämna fläckar nära läckaget. Du kan använda en ficklampa för att kontrollera de olika delarna av bilens luftkonditioneringsrör, noggrant kontrollera och sedan slutföra motsvarande byte.
3, elektronisk läckagedetektor. Du kan gå till en professionell verkstad för att använda läckagedetektorn för att upptäcka luftkonditioneringsröret. När läckaget upptäcks kommer läckagedetektorn att utfärda en varningssignal och sedan byta ut motsvarande rör.
Om luftläckage uppstår i luftkonditioneringsröret kommer det inte bara att producera luft i röret, utan också orsaka köldmedieläckage, vilket påverkar kyleffekten eller till och med uteblir kylningen.
Vanligtvis behöver man också underhålla luftkonditioneringsröret. När man använder luftkonditionering är det nödvändigt att först stänga av luftkonditioneringen och tömma luftkonditioneringen innan bilen stängs av för att undvika att det finns gasrester i luftkonditioneringsröret, vilket leder till korrosion och försämring av luftkonditioneringsröret.
Om det finns ett luftläckageproblem i luftkonditioneringen, kan det förutom läckaget i luftkonditioneringsröret också finnas en läcka i luftkonditioneringskompressorn eller expansionsventilen.
Luftkonditioneringskompressorn tillhör den interna komponenten i luftkonditioneringen, och dess slaglängd kan uppvisa fenomenet otillräcklig tätning. I slutet av slaget kan den höga kompressionen av köldmediet leda till ett för högt tryck och behovet av att byta kompressor.
Läckage från expansionsventilen kan också orsaka läckage i bilens luftkonditionering och behöver också bytas ut i tid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.
