Vilken effekt har ett igensatt växellådsfilter i bilen?
Tilltäppta filter i bilväxellådor kan orsaka en rad problem, inklusive försämrad prestanda, svårigheter att växla, komponentslitage och onormalt ljud.
Transmissionsoljefiltrets primära uppgift är att filtrera bort föroreningar och orenheter i oljan. När oljefiltret är blockerat kan transmissionsoljan inte filtreras effektivt, vilket gör att oljan blir smutsig snabbt och ytterligare påverkar transmissionsoljans prestanda. I detta fall kan det hända att växellådan inte fungerar eller inte ens går att växla. Dessutom kommer ett blockerat oljefilter inte att ge de växlande delarna tillräckligt med oljetryck, vilket resulterar i svårigheter vid växling. På grund av dålig permeabilitet kan växellådans interna mekanism ha otillräcklig smörjning, vilket leder till slitage på komponenter och onormalt ljud under drift.
När transmissionsoljan är smutsig kan filternätet blockeras, vilket inte kan filtrera bort föroreningar i oljan normalt, vilket påverkar växellådans smidiga växling. Samtidigt kan oljekretsens ventilplattas magnetventilspelare fastna, vilket resulterar i att ventilhuset inte fungerar normalt och därmed påverkar växellådans växlingseffekt. Tilltäppta transmissionsslangar kan också förhindra oljeflödet och orsaka skador på växellådan. För att säkerställa växellådans normala drift rekommenderas därför att regelbundet byta transmissionsolja.
Allt eftersom vädret blir kallare saktar uppväxlingen ner, nedväxlingen och andra fel börjar öka igen. Detta är vanligtvis relaterat till ökad viskositet i transmissionsoljan, vilket kan vara ett tecken på ett igensatt och skadat transmissionsfilter. Transmissionsoljan spelar en roll för kraftöverföring och kylning, och med förlängd körsträcka slits transmissionens friktionsplatta och andra delar, vilket bildar pulverpartiklar.
Sammanfattningsvis kan blockering av växellådsskärmen ha en allvarlig inverkan på bilens prestanda och säkerhet, så det är mycket viktigt att inspektion och underhåll av växellådssystemet utförs i tid.
Behöver växellådsfiltret bytas?
Växellådsfiltret behöver bytas ut. Växellådsfilternätet, även känt som transmissionsfilterelement, är installerat i växellådan inuti en filteranordning. Dess huvudsakliga funktion är att filtrera olja och smuts i växellådan för att skydda växellådan från skador. Under användning av växellådan kommer friktionen mellan de inre metalldelarna att producera fina partiklar, samtidigt som transmissionsoljan också kommer att få oljefläckar, dessa föroreningar blockeras lätt och filtreras av transmissionsfiltret. Men med tiden kommer fler och fler föroreningar att samlas i växellådans filternät, vilket orsakar blockering och påverkar filtreringseffekten. Om dessa föroreningar fäster vid andra delar av växellådan kommer det att öka slitaget på växellådan och minska dess livslängd.
Därför är det nödvändigt att byta ut filtergallret. Det rekommenderas generellt att byta ut transmissionsfiltret i samband med byte av transmissionsolja. Bytescykeln är vanligtvis vartannat år eller cirka 40 000–60 000 kilometer. Genom att göra detta kan man säkerställa intern rengöring av växellådan, för att undvika växellådans haverier orsakade av blockering av filtergallret, för att skydda växellådans normala drift och förlänga dess livslängd. Det bör noteras att tiden för filterbyte bör överensstämma med transmissionsoljebytescykeln för att säkerställa gott underhåll av transmissionssystemet.
Placeringen av växellådsfiltret varierar från modell till modell, men kan vanligtvis installeras på följande platser:
Inuti växellådan: Växellådans filtergaller sitter vanligtvis inuti växellådan, man behöver demontera växellådan för att kunna se.
Växellådans botten: En filterskärm för automatväxellådan installeras ibland på undersidan av växellådan för att filtrera större partiklar i transmissionsoljan. Denna filterskärm består vanligtvis av rostfritt stålnät med hög densitet och svamp. Filtreringsnoggrannheten är inte hög och täpps inte lätt till, så det finns inget behov av att byta filter vid varje underhåll.
Framför tanken längst ner på kroppen: filterelementet installeras ibland framför tanken längst ner på kroppen, båda ändarna är fixerade med engångsklämmor.
Motorrummets placering nära batteriet: Automatväxellådans filterelement är ibland placerat i motorrummet nära batteriet. Växellådans filterelement används för att filtrera orenheter i transmissionsoljan och behöver i allmänhet inte bytas ut. Det enda som behövs är att regelbundet underhålla växellådan och byta ut växellådsoljan.
Efter att oljetråget har tagits bort: För vissa modeller, såsom transmissionsfilternätet på Buick Lacrosse och New Regal, måste det tas bort för att byta ut oljetråget. Detta innebär mer djupgående reparationsarbete, behöver vanligtvis utföras i en professionell underhållsmiljö.
Sammanfattningsvis beror den specifika placeringen av växellådans filtergaller på modell och design. Den kan vara placerad inuti växellådan, längst ner på växellådan, framför bränsletanken längst ner på karossen, nära batteriet i motorrummet, eller så kan den ses efter att oljetråget har tagits bort. Utbytescykeln och bytesmetoden varierar också beroende på fordonsmodell. Det rekommenderas att man läser fordonets instruktionsbok eller konsulterar en professionell underhållspersonal för korrekt information.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.
