Efter att torkarmotorn är trasig hur man gör.
När den bakre torkarmotorn är trasig, bör följande åtgärder vidtas för att hantera det:
Kontrollera säkringen: Kontrollera först om torkarens säkring är intakt. Om säkringen har gått ska den bytas ut omedelbart för att säkerställa att motorn kan fungera normalt.
Kontrollera motorns strömförsörjning: Använd en multimeter för att kontrollera om det finns spänning i motorkabelns kontakt. Om det inte finns någon spänning, kontrollera vidare om linje- och riktningsljuskombinationsbrytaren är i gott skick.
Kontrollera transmissionens vevstake: Öppna huven och kontrollera om transmissionens vevstake är ur led. Detta är en vanlig orsak till att torkaren inte fungerar som den ska.
Professionellt underhåll: Om ovanstående steg inte kan lösa problemet, rekommenderas det att skicka fordonet till en professionell bilverkstad för detaljerad inspektion och nödvändig reparation eller utbyte.
Nödåtgärder: Om torkaren går sönder helt i en regnig dag bör du stanna långsamt och tända varningslampan. När det är säkert att göra det, försök att använda en regnavvisande spray eller torka av vindrutan för att säkerställa en fri sikt, och leta sedan efter reparationsservice så snart som möjligt.
Genom ovanstående steg kan problemet med den bakre torkarmotorn effektivt diagnostiseras och lösas för att säkerställa körsäkerhet.
Efter torkarmotorns arbetsprincip
Arbetsprincipen för den bakre torkarmotorn är att driva vevstångsmekanismen av motorn och omvandla motorns roterande rörelse till torkararmens fram- och återgående rörelse för att uppnå torkarverkan. Denna process involverar flera viktiga steg och komponenter som säkerställer att torkaren effektivt kan ta bort regn eller smuts från vindrutan, vilket ger föraren en klar sikt.
Först och främst är den bakre torkarmotorn kraftkällan för hela torkarsystemet, vanligtvis med DC permanentmagnetmotorer. Denna typ av motor tar emot elektrisk energi och genererar roterande kraft genom intern elektromagnetisk verkan. Denna roterande kraft överförs sedan genom vevstångsmekanismen och omvandlar motorns roterande rörelse till skrapararmens fram- och återgående rörelse, så att torkaren kan fungera normalt.
Genom att styra den aktuella storleken på motorn kan du välja en höghastighets- eller låghastighetsväxel och därigenom styra motorns hastighet. Hastighetsändringen påverkar ytterligare skraparmens rörelsehastighet och realiserar justeringen av torkarens arbetshastighet. Strukturellt är den bakre änden av torkarmotorn vanligtvis utrustad med en liten växellåda, som kan reducera motorns utgående hastighet till en lämplig hastighet. Denna enhet kallas ofta för torkardrivenheten. Anordningens utgående axel är ansluten till torkarändens mekaniska anordning, och torkarens fram- och återgående svängning realiseras med hjälp av gaffeldrivningen och fjäderreturen.
Dessutom är den moderna biltorkaren utrustad med ett elektroniskt intermittent kontrollsystem, så att torkaren slutar skrapa under en viss period, så att det inte blir någon klibbig yta på glaset vid körning i lätt regn eller dimma, vilket ger föraren en bättre sikt. Den intermittenta kontrollen av den elektriska torkaren kan delas in i justerbar och icke-justerbar, och torkarens intermittenta arbetsläge kan realiseras genom komplex kretskontroll.
I allmänhet är arbetsprincipen för den bakre torkarmotorn relativt enkel, men dess strukturella sammansättning är ganska exakt, vilket kan ge föraren en klar sikt och garantera körsäkerhet.
Hur man tar bort den bakre torkarmotorn
Stegen för att ta bort den bakre torkarmotorn inkluderar huvudsakligen att koppla bort det negativa batteriet, ta bort torkararmen, ta bort regnuppsamlingsplattan, ta bort pluggen på torkarmotorenheten och ta bort stödet.
Koppla bort den negativa elektroden på batteriet: Detta för att garantera säkerheten och undvika elektrisk kortslutning eller oavsiktlig start under demontering.
Ta bort torkararmen: Leta upp plastkåpan under torkararmen och ta bort fästskruven med en skruvmejsel. Ett 14 mm verktyg används vanligtvis för att slutföra detta steg.
Ta bort regnuppsamlingsplattan: Efter att ha tagit bort regnskrapararmen kan du ta bort regnuppsamlingsplattan på vänster sida.
Ta bort pluggen på torkarmotorenheten: Dra ut pluggen på torkarmotorenheten, som är för att koppla bort motorns elektriska anslutning från fordonet.
Ta bort stödet: Använd lämpligt verktyg för att ta bort fästskruvarna på stödet och ta slutligen bort monteringsmotorn.
Under demonteringsprocessen bör man vara försiktig så att de omgivande delarna inte skadas, speciellt ledningarna och plastdelarna. Dessutom, om det inte är nödvändigt, rekommenderas det inte att demontera installationsvinkeln på vevarmen och motorn, för att inte påverka torkarens normala funktion. När du installerar en ny torkarmotor, gör det i omvänd ordning, se till att alla komponenter är korrekt installerade och säkrade.
Dessa steg fungerar för de flesta modeller, men detaljerna kan variera från modell till modell. Innan demontering och installation rekommenderas att du hänvisar till fordonets bruksanvisning eller underhållsmanual för att säkerställa korrekt och säker drift.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
