Hur man gör efter att torkarmotorn är trasig.
När den bakre vindrutetorkarens motor är trasig bör följande steg vidtas för att åtgärda det:
Kontrollera säkringen: Kontrollera först om vindrutetorkarnas säkring är hel. Om säkringen har gått ska den bytas ut omedelbart för att säkerställa att motorn kan fungera normalt.
Kontrollera motorns strömförsörjning: Använd en multimeter för att kontrollera om det finns spänning i motorkabelns kontakt. Om det inte finns någon spänning, kontrollera ytterligare om linje- och körriktningsljuskombinationen är i gott skick.
Kontrollera transmissionens vevstake: Öppna motorhuven och kontrollera om transmissionens vevstake är ur led. Detta är en vanlig orsak till att vindrutetorkarna inte fungerar korrekt.
Professionellt underhåll: Om ovanstående steg inte kan lösa problemet rekommenderas att du skickar fordonet till en professionell bilverkstad för noggrann inspektion och nödvändig reparation eller utbyte.
Nödåtgärder: Om vindrutetorkarna slutar fungera helt vid en regnig dag bör du stanna långsamt och tända varningslampan. När det är säkert att göra det kan du prova att använda regnspray eller torka av vindrutan för att säkerställa fri sikt och sedan söka reparation så snart som möjligt.
Genom ovanstående steg kan problemet med den bakre vindrutetorkarmotorn diagnostiseras och lösas effektivt för att säkerställa körsäkerheten.
Efter torkarmotorns arbetsprincip
Den bakre vindrutetorkarens motors funktionssätt är att driva vevstaksmekanismen med hjälp av motorn och omvandla motorns roterande rörelse till torkararmens fram- och återgående rörelse för att uppnå torkarfunktionen. Denna process involverar flera viktiga steg och komponenter som säkerställer att vindrutetorkaren effektivt kan avlägsna regn eller smuts från vindrutan, vilket ger föraren en fri sikt.
Först och främst är den bakre vindrutetorkarmotorn kraftkällan för hela vindrutetorkarsystemet, vanligtvis med hjälp av likströmsmotorer med permanentmagnet. Denna typ av motor tar emot elektrisk energi och genererar roterande kraft genom intern elektromagnetisk verkan. Denna roterande kraft överförs sedan genom vevstaksmekanismen, vilket omvandlar motorns roterande rörelse till skraparmens fram- och återgående rörelse, så att vindrutetorkaren kan fungera normalt.
Genom att styra motorns aktuella storlek kan man välja en höghastighets- eller låghastighetsväxel, och därigenom styra motorns hastighet. Hastighetsändringen påverkar ytterligare skraparmens rörelsehastighet och möjliggör justering av torkarens arbetshastighet. Strukturellt sett är torkarmotorns bakre ände vanligtvis utrustad med en liten kugghjulsväxel, vilket kan reducera motorns utgående hastighet till en lämplig hastighet. Denna anordning kallas ofta för torkardrivaggregatet. Aggregatets utgående axel är ansluten till den mekaniska anordningen på torkaränden, och torkarens fram- och återgående svängning uppnås med hjälp av gaffeldriften och fjäderåtergången.
Dessutom är moderna biltorkare utrustade med ett elektroniskt intermittent styrsystem, så att torkaren slutar skrapa efter en viss period, så att det inte finns någon klibbig yta på rutan vid körning i lätt regn eller dimma, vilket ger föraren en bättre sikt. Den intermittenta styrningen av den elektriska torkaren kan delas in i justerbar och icke-justerbar, och torkarens intermittenta arbetsläge kan realiseras genom komplex kretsstyrning.
I allmänhet är bakrutetorkarens arbetsprincip relativt enkel, men dess strukturella sammansättning är ganska exakt, vilket kan ge föraren en tydlig sikt och säkerställa körsäkerhet.
Hur man tar bort den bakre vindrutetorkarens motor
Stegen för att ta bort den bakre vindrutetorkarmotorn inkluderar huvudsakligen att koppla bort det negativa batteriet, ta bort vindrutetorkararmen, ta bort regnuppsamlingsplåten, ta bort kontakten till vindrutetorkarmotorenheten och ta bort stödet.
Koppla bort batteriets negativa elektrod: Detta för att garantera säkerheten och undvika kortslutning eller oavsiktlig start under demontering.
Ta bort torkararmen: Lokalisera plastkåpan under torkararmen och ta bort fästskruven med en skruvmejsel. Ett 14 mm verktyg används vanligtvis för att slutföra detta steg.
Ta bort regnuppsamlingsplattan: Efter att du har tagit bort regnskraparmen kan du ta bort regnuppsamlingsplattan på vänster sida.
Ta bort kontakten från vindrutetorkarmotorn: Dra ut kontakten från vindrutetorkarmotorn, som är avsedd att koppla bort motorns elektriska anslutning från fordonet.
Ta bort stödet: Använd lämpligt verktyg för att ta bort stödets fästskruvar och ta slutligen bort monteringsmotorn.
Under demonteringsprocessen bör man vara försiktig så att inte omgivande delar skadas, särskilt inte kablar och plastdelar. Dessutom rekommenderas det inte att demontera vevarmens och motorns monteringsvinkel om det inte är nödvändigt, för att inte påverka torkarens normala funktion. Vid montering av en ny torkarmotor, gör det i omvänd ordning och se till att alla komponenter är korrekt monterade och säkrade.
Dessa steg fungerar för de flesta modeller, men detaljerna kan variera från modell till modell. Innan demontering och installation rekommenderas det att du läser fordonets användarmanual eller underhållsmanual för att säkerställa korrekt och säker drift.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.
