Hur länge ska man byta de bakre bromsbeläggen?
6 till 100 000 kilometer
Bytescykeln för de bakre bromsbeläggen utförs vanligtvis när fordonet färdas 6 till 100 000 kilometer, men den specifika bytestiden måste också ta hänsyn till bromsbeläggens tjocklek. Generellt är tjockleken på den nya bromsbelägget cirka 1,5 cm, och när bromsbelägget är slitet till den återstående tjockleken på mindre än 3 mm bör den bytas ut omedelbart. Dessutom, om du hör ljudet av metallfriktion eller känner att bromspedalen känns lättare vid inbromsning, kan det också vara så att bromsbeläggen är så slitna att de behöver bytas ut. För olika typer av bromssystem, såsom trumbromsar, kan bytescykeln vara något annorlunda, vanligtvis cirka 6-100 000 kilometer att byta ut.
De bakre bromsbeläggen slits ut snabbare än de främre
Huruvida de bakre bromsbeläggen slits snabbare än de främre bromsbeläggen beror på en mängd olika faktorer, inklusive fordonets design, sättet det körs på, körvanor och väglag. Här är detaljerna:
Fordonsdesign. Vissa modeller är konstruerade så att bakhjulets bromskraft är relativt stor, vilket vanligtvis är för att säkerställa fordonets stabilitet och säkerhet vid inbromsning. Detta innebär dock också att de bakre bromsbeläggen kommer att slitas snabbare samtidigt som de bär större bromskraft.
Körläge. I framhjulsdrivna fordon slits de främre bromsbeläggen vanligtvis snabbare än de bakre bromsbeläggen. I bakhjulsdrivna fordon slits bakbromsarna snabbare.
Körvanor och väglag. Frekvent användning av bromsarna eller körning på hala underlag kan göra att de bakre bromsbeläggen slits ut snabbare.
Underhåll och underhåll. Om de bakre bromsbeläggen på fordonet inte underhålls och underhålls på rätt sätt, till exempel att inte byta bromsbelägg eller justera bromssystemet i tid, kan detta göra att de bakre bromsbeläggen slits ut snabbare.
Sammanfattningsvis slits de bakre bromsbeläggen snabbare än de främre bromsbeläggen av många anledningar, inklusive fordonsdesign, körmetoder, körvanor och väglag. Därför bör ägaren utföra regelbunden inspektion och underhåll i enlighet med fordonets faktiska situation för att säkerställa körsäkerheten.
Kan bilen fortfarande köra utan att de bakre bromsbeläggen slipar
Det går inte att fortsätta
När de bakre bromsbeläggen är bortslitna kan fordonet inte fortsätta. Detta beror på att att fortsätta köra medför betydande säkerhetsrisker, inklusive:
Bromsskivans skador: När bromsbeläggen är helt slitna, varje gång bromspedalen trycks ned, kommer bromsskivan att komma i direkt kontakt och skadas.
Minskad bromskapacitet: slitage på bromsbelägg kan allvarligt påverka fordonets bromsförmåga, vilket ökar bromssträckan och därmed ökar risken för trafikolyckor.
Ökade underhållskostnader: Om bromsskivan är mycket skadad kan det bli nödvändigt att byta ut en del av eller hela bromssystemet, vilket kommer att lägga till ytterligare underhållskostnader och tid.
Därför, när bromsbeläggen visar sig vara allvarligt slitna eller på väg att vara utslitna, bör nya bromsbelägg bytas ut omedelbart för att säkerställa körsäkerheten. Samtidigt rekommenderas det att ägaren regelbundet kontrollerar slitaget på bromsbelägg och bromsskivor i det vanliga underhållet för att undvika att sådana situationer uppstår.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
