Trafiksäkerhetsseminarium: Hur man använder backspegeln.
Backspegeln är en viktig del av bilen, och det är förarens "ögon bakom ryggen" som spelar en mycket viktig roll i säker körning. Därför är det särskilt viktigt att justera den väl. Så, hur justerar man backspegeln korrekt? Varje bil är utrustad med tre speglar, nämligen vänster backspegel, höger backspegel och mittbackspegel. De flesta bilar är utrustade med bländfria backspeglar i bilen för att förhindra bländning från det bakre fordonet vid körning på natten, när den används för att vrida den uppåt, det vill säga att brytningsprincipen kan användas för att försvaga bakljuset, så att föraren tydligt kan bedöma den relativa positionen mellan sin bil och sin bil. Automatisk backspegeljusteringsmetod:
Först justeras sittställningen för att justera backspegeln;
För det andra, justera backspegeln:
(1) Justering av den centrala backspegeln: vänster och höger position justeras till spegelns vänstra kant, klippt till höger öra av bilden i spegeln, under normala omständigheter kan du inte se dig själv från den centrala backspegeln, och det övre och nedre läget är att placera den avlägsna horisonten i mitten av spegeln. Justeringskärnan är: Horisontell svängning i mitten, örat åt vänster, det vill säga den horisontella linjen i fjärran placeras i mittlinjen av den centrala backspegeln och flytta sedan runt och placera bilden av ditt högra öra på vänster kant av spegeln.
(2) Justering av vänster backspegel: de övre och nedre lägena är för att placera den avlägsna horisonten i mitten, och vänster och höger läge är justerade efter kroppen som upptar 1/4 av spegelns räckvidd.
(3) Justering av höger backspegel: eftersom förarsätet är på vänster sida är det svårt för föraren att uppfatta situationen på höger sida av kroppen. Därför bör markytan på höger backspegel vara större när man justerar de övre och nedre positionerna, vilket motsvarar cirka 2/3 av spegelytan, och vänster och höger positioner justeras också till kroppen som upptar 1/4 av spegelområdet.
Dessutom tror många att för att eliminera den döda synvinkeln bör man försöka vrida vänster och höger backspegel utåt eller nedåt. Detta är faktiskt ett missförstånd. Under normala omständigheter vrider föraren bara blicken utan att titta bakåt. Då kan man se framifrån cirka 200 grader, och de övriga cirka 160 graderna syns inte. Faktum är att användningen av vänster, höger och mittbackspegel efter backspegeln bara ger ytterligare cirka 60 graders synfält, och de återstående 100 graderna kan bara låta föraren titta bakåt. Även om många nya bilar är utrustade med dubbelböjda speglar, är detta bara en utökning av vänster och höger backspegel, men de kan fortfarande inte täcka alla områden helt.
Hur man justerar backspegeln
Nu i det nya århundradet har avancerad utrustning gjort bilar smartare och säkrare, men vänster- och högerbackspeglarna på båda sidor av bilen och mittbackspegeln i bilens interiör, ingen bil saknar dem, oavsett hur fult utseende de verkar.
Det har funnits många konceptbilar som använder kameror för att förstå bilens utsida, men det verkar vara mindre funktionellt än de två tunna speglarna, och varje produktionsbil har fortfarande en backspegel. Även om vänster och höger backspegel är en av de främsta källorna till vindljud, men också för att den sitter längst ut på båda sidor av karossen och är särskilt lätt att krocka och skada, har många bilingenjörer länge velat använda annan utrustning för att ersätta dess funktion, men hittills har ingen bilfabrik kunnat göra det; vare sig det är en Mercedes eller en BMW.
■ Korrekt backspegelposition
Så hur ska de tre backspeglarna som är placerade på vänster, höger och mitten av vindrutan justeras? Det första är ett gammalt talesätt, justera standardsittpositionen först och justera sedan spegeln. Först, den mittersta backspegeln: vänster och höger position justeras till spegelns vänstra kant, precis klippt till höger öra av bilden i spegeln, vilket innebär att du i en allmän körsituation inte kan se dig själv från den mittersta backspegeln, och det övre och nedre läget är för att placera den avlägsna horisonten i mitten av spegeln. För det andra, vänster backspegel: det övre och nedre läget är för att placera den avlägsna horisonten i mitten, och vänster och höger position justeras så att kroppen upptar 1/4 av spegelns räckvidd. För det tredje, höger backspegel: eftersom förarsätet är på vänster sida är det inte så lätt för föraren att behärska höger öra. I kombination med behovet av att ibland parkera vid vägkanten är markytan på den högra backspegeln större när man justerar de övre och nedre positionerna, vilket motsvarar cirka 2/3 av spegeln. Vänster- och högerpositionerna justeras också till 1/4 av kroppsytan.
Många tror att de försöker vrida vänster och höger backspegel utåt eller nedåt för att eliminera den döda synvinkeln. Dessutom, kanske för att bibehålla ett snyggt utseende när som helst, visar forskning att många förare också justerar mittbackspegeln för att ta sig in i bilen. Enligt Sanyang Industrial Safety Driving Training Center är ovanstående sätt den mest korrekta justeringen för att få den mest effektiva backvinkeln.
Tips för justering av vänster backspegel: Placera den horisontella linjen i backspegelns mittlinje och justera sedan karossens kant så att den upptar 1/4 av spegelbilden.
Tips för justering av höger backspegel: Placera den horisontella linjen på två tredjedelar av backspegeln och justera sedan karossens kant så att den upptar 1/4 av spegelbilden.
Viktigt att justera backspegeln i mitten: horisontellt vridet i mitten, örat åt vänster. Placera den horisontella linjen mitt i backspegeln och flytta den sedan åt vänster och höger, så att bilden av ditt högra öra placeras precis vid spegelns vänstra kant.
■ Titta bakåt för att säkerställa fritt utrymme
En vanlig förare kan se ungefär 200 grader åt vänster och höger framför sig om hen bara rör ögonen utan att titta bakåt, med andra ord finns det ungefär 160 grader som är osynliga. Tre små speglar kan täcka de återstående 160 graderna, det är för "stark spegel"; Faktum är att vänster och höger backspeglarna, plus mittbackspeglarna, bara kan ge ytterligare 60 graders sikt, så hur är det med de återstående 100 graderna? Det är enkelt, bara gå tillbaka och titta! Det här är inget skämt! Jag tror att ägare som har kört i USA vet att när man testar ett körkort i USA har själva vägprovet ett viktigt syfte, att när man svänger och byter fil finns det ingen baksida för att avgöra om det finns en bil. I Taiwan kör många med ett dussin blinkers, en blick på vänster och höger backspeglar, en blick på bilen är böjd framåt, och kollisioner och sidokrockar orsakas ofta av detta.
Naturligtvis måste man vara säker framför bilen innan man vänder sig om för att se om det kommer en bil bakifrån. Denna åtgärd påverkar i de flesta fall inte körsäkerheten. Även om många nya bilar nu är utrustade med dubbelböjda speglar, är detta bara för att öka perspektivområdet för vänster och höger backspegel, och det går fortfarande inte att täcka alla områden helt. Dessutom är det inte svårt att köpa en vidvinkelspegel på marknaden, vilket kan eliminera vissa döda hörn ytterligare, men ju bredare synvinkeln är, desto större blir deformationen av backspegelbilden, och desto svårare blir avståndet i spegeln, vilket är de "biverkningar" som användningen av vidvinkelspeglar måste möta samtidigt.
■ Rengör backspegeln, den lilla hemligheten
Din bil kan ha fler visuella döda vinklar än du kan förvänta dig än vad bara tre backspeglar kan täcka, så oavsett om du byter fil, svänger vänster eller höger eller tittar över axeln när du är säker på att det är säkert att göra det.
Vänster och höger backspegel på grund av exponering är det lätt att vidröra oljan i luften. Använd en vanlig torkningspappersduk för att inte fånga upp regn eller vaga skador. Tandkräm är ett bra rengöringsmedel för backspegeln. Doppa lite tandkräm med en gammal tandborste, rita en cirkel från mitten och utåt för att borsta spegeln jämnt och skölj sedan med rent vatten. Förutom tandkrämens rengörande effekt är det också ett mycket fint slipmedel som kan ta bort fett och envis smuts på vänster och höger backspegel. Även vid regn kommer vattendropparna att bilda en boll och snabbt avlägsnas, och de fastnar inte i spegeln, vilket hindrar körsäkerheten.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.
