Hur är den elektroniska handbromsen av och på?
Växlingsläget för den elektroniska handbromsen liknar driftsläget för det elektriska lyftfönstret, de flesta bilar drar upp den elektroniska handbromsknappen för att dra i handbromsen, och trycker ned är för att dra ner handbromsen.
Den elektroniska handbromsen är en vanlig bilutrustning och dess struktur skiljer sig från den traditionella robotbromsen.
Den traditionella manipulatorbromsen består av en handbromsdragstång och en handbromsdragvajer, medan den elektroniska handbromsen inte har dessa delar.
Bakhjulet på en bil utrustad med elektroniska handbromsar har två handbromsmotorer som trycker på bromsbeläggen och därigenom klämmer fast bromsskivorna.
Användningen av den elektroniska handbromsen är mycket bekväm, och föraren behöver inte dra i handbromsspaken.
Många bilar med elektroniska handbromsar kommer också med autohold-funktionen, vilket är väldigt praktiskt.
Autohold-funktionen kan användas när du väntar vid rött ljus eller när du sitter fast i trafiken.
När den röda lampan lyser, efter att autohold-funktionen är aktiverad, behöver föraren inte dra i handbromsen, hänga n växel eller alltid trampa på bromsen, bilen kan stanna på plats.
När det röda ljuset lyser grönt trycker föraren helt enkelt på gaspedalen och bilen kör framåt.
I trafikstockningar är autohold särskilt lämpligt för användning på stadsvägar med mycket trafikljus och trängsel.
Om du är intresserad kan du gå för att uppleva den här funktionen.
Den dåliga elektroniska handbromsbrytarens prestanda inkluderar huvudsakligen handbromsbrytarens fel, handbromsljuslinjen dålig kontakt, handbromsinstrumentdisplayens ljus dålig kontakt och otillräcklig batteriströmförsörjning.
Fel på handbromsbrytaren: När det misstänks att handbromsbrytaren är felaktig kan bekräftas genom att ta bort handbromshuset, använd en multimeter för att testa strömbrytarens spänning. Om en onormal spänning hittas indikerar detta att handbromsbrytaren kan vara defekt. Lösningen på detta problem är att byta ut handbromsbrytaren mot en ny.
Dålig kontakt av handbromsljusledningen: genom att använda en multimeter för att upptäcka om spänningen på den röda linjen är normal, kan initialt avgöra om det är dålig kontakt. Om en anomali hittas, kräver ytterligare undersökning av de specifika områden där dålig kontakt kan ha inträffat.
Dålig kontakt för handbromsinstrumentets displaylampa: om problemet orsakas av dålig kontakt med handbromsinstrumentets displaylampa, kan först stänga av handbromsströmställaren, observera om felet fortfarande visas. om felet kvarstår, kan vara att instrumentet har ett problem, för närvarande är att byta ut instrumentet en av lösningarna, även om priset är högre kommer inte att påverka den normala användningen av den elektroniska handbromsen.
Otillräcklig batterikraft: fel på elektroniska handbromsdisplaysystem kan också bero på otillräcklig batterikraft. I det här fallet måste gå till verkstaden för att läsa felkoden med dekodern, och sedan reparera enligt felkoden.
Sammanfattningsvis kan felet i den elektroniska handbromsbrytaren diagnostiseras och lösas genom att detektera spänningen på handbromsbrytaren, kontrollera kontakten på handbromsljuslinjen, observera handbromsinstrumentets displayljus och kontrollera batteriströmförsörjningen.
Elektronisk handbromsbrytare är trasig hur man släpper manuellt?
När den elektroniska handbromsbrytaren är trasig kan du prova följande metoder för att manuellt lossa den elektroniska handbromsen:
Trampa på gaspedalen: Starta om fordonet, växla till D-växeln, trampa på gaspedalen, den elektroniska handbromsen kan lossa automatiskt.
Tryck på knappen: Efter att ha startat fordonet, trampa på bromspedalen och tryck ned den elektroniska handbromsknappen för att tvinga den elektroniska handbromsen att låsas upp.
Byt ut strömbrytaren: Om strömbrytaren på parkeringsbromsen inte lyckas öppna den elektroniska handbromsen, måste strömbrytaren på parkeringsbromsen bytas ut vid denna tidpunkt.
Underhållsledning: Om ledningen mellan strömbrytaren på parkeringsbromsen och styrenheten är i dålig kontakt eller om det finns en kortslutning, måste den skadade kretsen repareras i tid.
Dra ut frigöringslinan: I det nedre vänstra hörnet av resväskan, bakom bakljuset, finns en handbroms nödmanuell frigöringslina, hårt utdragbar denna lina kan framgångsrikt låsas upp.
4S-butiksunderhåll: Skicka fordonet till 4S-butiken, läs felkoden och reparera sedan, du kan låsa upp den elektroniska handbromsen.
Om ovanstående metoder inte kan lösa problemet, rekommenderas att kontakta professionella tekniker för inspektion och underhåll för att säkerställa säkerheten och normal användning av fordonet.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
