Motorskydd.
Motorskyddsbrädan är en motorskyddsanordning utformad enligt en mängd olika modeller, som är utformad för att först förhindra att jord täcker motorn, och för det andra för att förhindra skador på motorn orsakade av påverkan av den ojämna vägytan på motorn under körning.
Genom en serie konstruktioner för att förlänga motorns livslängd, för att undvika färdprocessen på grund av yttre faktorer orsakade av motorskador på bilens haveri.
Utvecklingen av motorskyddskort i Kina har huvudsakligen tre steg: hårdplast, harts, järn och aluminiumlegering.
Olika materialtyper av skyddskort, dess egenskaper är väsentligt olika. Men den enda punkten måste kontrolleras strikt: om motorn kan sjunka normalt efter installation av skyddsplattan är det mest kritiska problemet.
Första generationen: hårdplast, hartsskyddstavla. Priset är relativt billigt, produktionsprocessen är enkel, men det bör noteras att detta material är lätt att bryta vintern är ännu mer så, i sig är sårbara för skador efter att den trasiga kan inte repareras kan inte spela en långsiktig skyddande roll. Fördelar: låg vikt, lågt pris; Nackdelar: Lätt att skada.
Andra generationen: järnskyddsplåt. Det bör dock noteras att när man väljer denna typ av skyddskort kan skyddsbrädan av detta material skydda de viktiga delarna av motorn och chassit i största utsträckning, men nackdelen är att vikten är tung. Fördelar: stark slagtålighet; Nackdelar: Tung vikt, uppenbar brusresonans.
Den tredje generationen: den så kallade "titanium"-legeringsskyddsplattan på marknaden. Den kännetecknas av sin låga vikt. Fördelar: Lätt vikt; Nackdelar: Priset på aluminiumlegering är generellt, eftersom priset på titanlegering är för högt, så de grundläggande är gjorda av aluminiummaterial, det finns ingen riktig titanlegeringsplatta på marknaden, styrkan är inte hög kollision är inte lätt att återställa , det finns resonansfenomen. Fjärde generationen: Skyddsplatta av plaststål "legering". Den huvudsakliga kemiska sammansättningen av plaststål är modifierad polymerlegerad plaststål, även känd som modifierad sampolymerisation PP. Materialet har utmärkt prestanda, enkel bearbetning och bred användning. På grund av dess fysikaliska egenskaper såsom styvhet, elasticitet, korrosionsbeständighet och utmärkta anti-aging prestanda, används den vanligtvis som ett bra substitut för icke-järnmetaller som koppar, zink och aluminium, och kommer inte att hindra sjunkfunktionen när fordonskrockar.
Håll motorrummet rent för att förhindra att vägvatten och damm kommer in i motorrummet. Förhindra att sanden och gruset som rullar upp efter att däcket rullats av bilen under körningsprocessen träffar motorn, eftersom sanden och gruset och hårda föremål träffar motorn. Det kommer inte att påverka motorn under en kort tid, men det kommer att påverka motorn under lång tid. Det kan också förhindra ojämn vägbana och hårda föremål från att repa motorn. Nackdelar: Det hårda motorskyddet kan hindra att motorns skyddande sjunker under kollisionsprocessen och försvaga den skyddande effekten av att motorn sjunker.
Priset på hårdplastharts är relativt billigt, produktionsprocessen är enkel och kräver inte mycket kapital och investering av högvärdig utrustning, och inträdesbarriären för produktion av sådan skyddskort är låg. Det bör dock noteras att när du väljer denna skyddstavla är det matchningen mellan designstilen och bilen och kvaliteten på de stödjande tillbehören, och den måste använda produkter från vanliga tillverkare. Aluminiumlegering måste noteras att många skönhetsbutiker driver denna produkt och tittar på den höga vinsten bakom dess höga pris, men dess hårdhet är mycket mindre än stålskyddsplattan. Skadan är svår att reparera, och legeringsmaterialet är extremt komplext och det är svårt att bestämma dess egenskaper. Den huvudsakliga kemiska sammansättningen av plaststål är modifierad polymerlegerad plaststål, även känd som modifierad sampolymerisation PP. Materialet har utmärkt prestanda, enkel bearbetning och bred användning. På grund av dess fysikaliska egenskaper som styvhet, elasticitet, korrosionsbeständighet och utmärkta anti-aging egenskaper, används den vanligtvis som ett bra substitut för icke-järnmetaller som koppar, zink och aluminium. Hindrar inte sjunkfunktionen vid en fordonskrasch.
Legerat plaststålmaterial: förbättrat polymerpolymerpolymerlegerat plaststål. Den har stark motståndskraft och slagtålighet. Det används vanligtvis som ett bra substitut för icke-järnmetaller som koppar, zink och aluminium. Tätning: Jämfört med den traditionella skyddsplattan av metallegering är skyddsplattan av plaststål utformad för att vara mer tät och kan motstå 99 procent av lera och vattenerosion som resulterar i att motorn åldras. Den unika designen av inloppet och utloppet undviker turbulensen i motorrummet för att minska vindmotståndet, minska buller och minska bränsleförbrukningen.
Biltyp sådan skyddstavla är i allmänhet stålskyddstavla, eftersom bilchassit i allmänhet bara är cirka 20 cm från marken, är det första att tänka på att förhindra drag och stötar från motorn. Naturligtvis finns det också många "premiumbilar" med skyddsplåtar av aluminiumlegering. Småbilstyp liten bil, skåpbilstillverkare i fabriken när installationen är hårdplast, hartsskyddstavla, detta skyddskort i allmänhet kan bara ha en viss skyddande effekt på vägmarken. Terrängfordon används i allmänhet för icke-normal vägkörning, så motorskyddet är en oumbärlig huvudkomponent, varje tillverkare har installerats innan fabriken har en mycket stark stålsköld.
Priset på skyddsbrädan på marknaden för motorskyddskort är inte enhetligt, från flera hundra yuan till tusentals yuan, men i princip alla material som används i konstruktionen av skyddsbrädan är i princip lika, men tillverkaren är inte densamma . Det är bäst att gå till den vanliga bilservicebutiken och leta efter märkesprodukter. Om du bestämmer dig för att installera skölden, se till att titta på utrustningen på byggplatsen, konstruktionen av skölden är ganska mödosam. Först och främst, ta försiktigt bort chassioljan, användningen av specialtvättmedel för att noggrant ta bort asfalten, oljan etc., torkning, eventuell försummelse i dessa behandlingar kommer att påverka brädans robusthet. Sedan tätas de delar som behöver avleda värme, såsom transmissionsaxeln och avgasröret, med tejp eller avfallstidningspapper. För att undvika oavsiktlig skada, påverka deras normala funktion och ta bort dessa tejper eller tidningar efter avslutad konstruktion, för att undvika fara. Med ett ord, hjärtat i motorbilen behöver vård, men behöver också skydd, och att välja en bra skyddstavla kan göra din kärleksbilresa bekvämare.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
