Bil högt bromsljus.
Det allmänna bromsljuset (bromsljuset) är installerat på båda sidor av bilen, när föraren trampar på bromspedalen tänds bromsljuset och avger ett rött ljus för att påminna fordonet bakom uppmärksamheten, kör inte bakåt . Bromsljuset slocknar när föraren släpper bromspedalen.
Det höga bromsljuset kallas också det tredje bromsljuset, som vanligtvis är installerat i den övre delen av bilens bakdel, så att det bakre fordonet kan upptäcka det främre fordonet tidigt och implementera bromsen för att förhindra olyckan bakifrån. Eftersom bilen har vänster och höger bromsljus är folk också vana vid att det höga bromsljuset som är installerat i bilens övre del kallas det tredje bromsljuset.
Det höga bromsljuset är felaktigt
Det höga bromsljuset är bromsljusets extraljus, som vanligtvis är installerat i den övre änden av fordonets bakdel för att förstärka varningseffekten av det bakre fordonet. När det höga bromsljuset slocknar kan detta orsakas av flera faktorer, inklusive kraftigt slitage på bromsbeläggen, låg bromsoljenivå och oljeläckage i bromssystemet. I vissa fall kan omstart efter att lampan för högt bromsljusfel på Audi A4 slockna, vilket kan bero på ett tillfälligt fel efter systemets självtest.
Byte och inspektion av höga bromsljus är relativt enkelt och går oftast ut på att ta bort lampskärmen, kontrollera om glödlampan och kablarna är skadade eller lösa samt byta ut en ny glödlampa eller reparera kablaget vid behov. Om det höga bromsljuset är löst eller defekt bör det kontrolleras och repareras i tid för att undvika att körsäkerheten påverkas. Fel i det höga bromsljuset kan inte bara påverka fordonets säkerhetsprestanda, utan kan också få larmlampan att tändas för att påminna föraren om att vara uppmärksam. Att hålla höga bromsljus i gott skick är därför en viktig del för att säkerställa körsäkerheten.
Högt bromsljus lyser inte
Orsaker till att bromsljuset på hög nivå inte fungerar kan vara strömproblem, trasiga säkringar, felaktiga kroppskontrollmoduler, problem med bromsljusbrytare, dåliga ledningar, trasiga glödlampor, etc. Till exempel, om det höga bromsljuset inte tänds, kan det vara eftersom det inte finns någon strömförsörjning till den lampan. Vid kontroll kan du koppla ur det höga bromsljuset och använda testljuset för att testa om det kommer ström. Om det inte finns någon strömförsörjning kan det vara nödvändigt att kontrollera säkringar, kroppskontrollmoduler (BCM) och linjeanslutningar. Om det inte finns några problem med försäkringen och kabeldragningen kan BCM vara skadad och en ny BCM-modul måste bytas ut.
Dessutom kan det hända att det höga bromsljuset på avancerade modeller inte tänds eftersom felkoden är lagrad i bildatormodulen och datormodulen kan återställas genom strömavbrott eller andra metoder, så att det höga bromsljuset kan vridas på igen. Problem med bromsljusbrytare, ledningsanslutningar eller själva bromsljuset är också vanliga orsaker. Om bromsljusen på båda sidorna fungerar normalt och endast det höga bromsljuset inte är tänd, kan bromsljusomkopplaren vara intakt och ledningsanslutningen bör kontrolleras. När bromsljuset inte är på, bör bromsljuset först kontrolleras, eftersom bromsljuset används ofta, lampans livslängd är relativt kort, om lampan upptäcks skadad kan den bytas ut i tid för att återställa normalt arbete av bromsljuset.
Sammanfattningsvis är det höga bromsljuset inte ljust av en mängd olika anledningar, som involverar strömförsörjning, elektroniska komponenter, linjeanslutning och själva glödlampan och andra aspekter, måste vara detaljerad inspektion och underhåll enligt den specifika fordonssituationen.
Är det normalt att höga bromsljus har dimma
Höga bromsljus i hög temperatur väderdimma är vanligtvis ett normalt fenomen. Detta beror på att designen av det höga bromsljuset innehåller ett gummirör för ventilation och värmeavlägsnande, vilket gör att fukt i luften kan komma in i lampans inre och fästa vid lampskärmen, vilket bildar en vattendimma eller en liten mängd vattendroppar . Detta är särskilt vanligt på vintern eller under regnperioden. Om dimman inte är allvarlig behöver man oftast inte oroa sig för mycket, eftersom det kan bero på temperaturskillnader eller fukt. Ägare kan tända lamporna i cirka 10-20 minuter och använda värmen som avges av glödlampan för att sakta försvinna dimman. Men om dimman inte skingras eller om det finns vatten, kan det vara nödvändigt att kontrollera att det höga bromsljuset är tätt och omedelbart gå till 4S-butiken eller underhållsserviceorganisationen för behandling.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
