Bilens höga bromsljus.
Det allmänna bromsljuset (bromsljuset) är monterat på båda sidor av bilen. När föraren trampar på bromspedalen tänds bromsljuset och avger ett rött ljus för att påminna fordonet bakom om att vara uppmärksamt på att inte köra bakifrån. Bromsljuset slocknar när föraren släpper bromspedalen.
Det höga bromsljuset kallas även det tredje bromsljuset och är vanligtvis installerat i den övre delen av bilens bakdel, så att det bakre fordonet kan upptäcka det främre fordonet tidigt och bromsa för att förhindra påkörning bakifrån. Eftersom bilen har vänster och höger bromsljus är folk också vana vid att det höga bromsljuset som är installerat i bilens övre del kallas det tredje bromsljuset.
Högsta bromsljuset är felaktigt
Bromsljuset är bromsljusets extraljus, som vanligtvis är installerat på den övre änden av fordonets bakre del för att förstärka varningseffekten på det bakre fordonet. När bromsljuset inte fungerar kan detta orsakas av flera faktorer, inklusive kraftigt slitage på bromsbeläggen, låg bromsoljenivå och oljeläckage i bromssystemet. I vissa fall kan omstart efter att bromsljusets fellampa på Audi A4 slocknat, vilket kan bero på ett tillfälligt fel efter systemets självtest.
Byte och inspektion av bromsljus för högre varvtalsreglering är relativt enkelt och innebär vanligtvis att man tar bort lampskärmen, kontrollerar om glödlampan och kablarna är skadade eller lösa, och byter ut en ny glödlampa eller reparerar kablarna vid behov. Om bromsljuset för högre varvtalsreglering är löst eller defekt bör det kontrolleras och repareras i tid för att undvika att påverka körsäkerheten. Fel på bromsljuset för högre varvtalsreglering kan inte bara påverka fordonets säkerhetsprestanda, utan kan också få larmlampan att tändas för att påminna föraren om att vara uppmärksam. Därför är det en viktig del av körsäkerheten att hålla bromsljuset för högre varvtalsreglering i gott skick.
Högsta bromsljuset lyser inte
Orsaker till att det höga bromsljuset inte fungerar kan vara strömproblem, trasiga säkringar, felaktiga karossstyrmoduler, problem med bromsljusbrytaren, dålig kabeldragning, trasiga glödlampor etc. Om det höga bromsljuset till exempel inte tänds kan det bero på att det inte finns någon strömförsörjning till det ljuset. Vid kontroll kan du dra ur sladden till det höga bromsljuset och använda testlampan för att testa om det finns ström. Om det inte finns någon strömförsörjning kan det vara nödvändigt att kontrollera säkringarna, karossstyrmodulerna (BCM) och ledningsanslutningarna. Om det inte är några problem med försäkringen och kablarna kan BCM-modulen vara skadad och en ny BCM-modul behöver bytas ut.
Dessutom kan det hälsosamma bromsljuset på avancerade modeller inte lysa eftersom felkoden lagras i bilens datormodul, och datormodulen kan återställas genom strömavbrott eller andra metoder, så att det hälsosamma bromsljuset kan slås på igen. Problem med bromsljusbrytare, kabelanslutningar eller själva bromsljuset är också vanliga orsaker. Om bromsljusen på båda sidor fungerar normalt och endast det hälsosamma bromsljuset inte lyser, kan bromsljusbrytaren vara intakt, och ledningsanslutningen bör kontrolleras. När bromsljuset inte lyser bör bromsljuset först kontrolleras, eftersom bromsljuset används ofta är lampans livslängd relativt kort. Om lampan är skadad kan den bytas ut i tid för att återställa bromsljusets normala funktion.
Sammanfattningsvis lyser det höga bromsljuset inte starkt av olika anledningar, inklusive strömförsörjning, elektroniska komponenter, ledningsanslutning och själva glödlampan, och behöver noggrann inspektion och underhåll enligt den specifika fordonssituationen.
Är det normalt att höga bromsljus är immade
Höga bromsljus i dimma vid hög temperatur är vanligtvis ett normalt fenomen. Detta beror på att bromsljuset har ett gummirör för ventilation och värmeavledning, vilket gör att fukt i luften kan tränga in i lampans insida och fastna på lampskärmen, vilket bildar en vattendimma eller en liten mängd vattendroppar. Detta är särskilt vanligt på vintern eller under regnperioden. Om dimman inte är allvarlig finns det vanligtvis ingen anledning att oroa sig för mycket, eftersom det kan bero på temperaturskillnader eller fukt. Ägare kan tända lamporna i cirka 10-20 minuter och använda värmen som avges från lampan för att långsamt försvinna dimman. Men om dimman inte skingras eller om det finns vatten kan det vara nödvändigt att kontrollera bromsljusets täthet och omedelbart gå till 4S-verkstaden eller serviceorganisationen för åtgärd.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.
