Är luftfiltret detsamma som luftkonditioneringsfiltret.
Luftfilterelementet skiljer sig från luftkonditioneringsfilterelementet.
Plats och funktionella skillnader: Luftfilterelementet är beläget i motorintagssystemet, huvudrollen är att filtrera dammet och partiklarna i luften som kommer in i motorn, skydda motorn från slitage och säkerställa den normala driften av motorn. Luftkonditioneringsfilterelementet är installerat nära luftintaget av luftkonditioneringen, det vill säga bakom fläkten, och dess huvudfunktion är att filtrera föroreningar som finns i luften som kommer in i det inre av vagnen från utsidan, såsom små partiklar, pollen, bakterier, industriavfallsgas och damm, för att förbättra renligheten i luften i bilen och ge en god luftmiljö för passering.
Ersättningscykeln är annorlunda: Ersättningscykeln för luftfilterelementet är vanligtvis baserat på luftkvaliteten och antalet kilometer på bilen för att avgöra om den måste bytas ut, och ersättningscykeln för luftkonditioneringsfilterelementet är i allmänhet ett år eller cirka 20 000 kilometer.
Materialet och funktionen är olika: Luftfilterelementet är vanligtvis tillverkat av filterpapper, vilket har bättre permeabilitet och filtreringsprestanda, medan luftkonditioneringsfilterelementet vanligtvis är tillverkat av aktivt kol och andra material, vilket har bättre adsorption och filtreringsprestanda. Luftfilterelementet antar huvudsakligen metoden för fysisk filtrering för att fånga föroreningarna och partiklarna i luften på filterpapperet; Luftkonditioneringsfilterelementet använder en kombination av fysiska och kemiska metoder för att rena luften inuti bilen med hjälp av adsorption och filtreringsegenskaper för aktivt kol.
Kort sagt, även om luftfilter och luftkonditioneringsfilter används för att filtrera luft, har de uppenbara skillnader i plats, funktion, ersättningscykel, material och roll.
Hur ofta ska luftfilterelementet ändras
Ersättningscykeln för luftfiltret varierar beroende på modellen och användningsmiljön, och ersättningscykeln för det allmänna fordonet är 10000 km till 40000 km. Den specifika ersättningscykeln bör baseras på fordonsunderhållshandboken. I de flesta fall rekommenderas luftfiltret att bytas ut var 10 000 km. Om fordonet ofta används i dammiga eller hårda miljöer kan det vara nödvändigt att förkorta ersättningscykeln, till exempel varje 5 000 km. De kan ersätta luftfilterelementet, processen är relativt enkel och kan spara vissa kostnader. Ersättningscykeln för luftkonditioneringsfiltret påverkas också av användningen av miljön och fordonet, och det rekommenderas vanligtvis att ersätta det var 10 000 till 20 000 kilometer. I områden med svår smog eller dålig luftkvalitet kan luftkonditioneringsfilter behöva bytas ut oftare för att upprätthålla luftkvaliteten inuti bilen.
Vad är effekten av smutsigt luftfilter på bilen
01 påverkar motorns bränsleförbrukning
Smutsigt luftfilter kommer att leda till ökad motorbränsleförbrukning. Detta beror på att det smutsiga luftfiltret kommer att minska motorns intagsvolym, vilket kommer att påverka motorns förbränningseffektivitet. När luftfilterelementet är för smutsigt är syretillförseln till motorn otillräcklig, vilket resulterar i ofullständig förbränning. Detta kommer inte bara att påskynda slitage på motorn, minska dess livslängd utan också öka kostnaden för tankning. Därför är det avgörande att hålla luftfiltret rent för att minska bränsleförbrukningen och skydda motorn.
02 Fordon avger svart rök
Den svarta röken från fordonet är en uppenbar manifestation av det smutsiga luftfiltret. När luftfilterelementet är förorenat kan det inte effektivt rena luften som kommer in i motorn, vilket resulterar i en ökning av antalet föroreningar och bakterier. Dessa föroreningar och bakterier kan inte helt brännas under förbränningsprocessen, vilket resulterar i svart rök. Detta påverkar inte bara fordonets körprestanda, utan kan också orsaka skador på motorn. Därför är regelbunden ersättning och underhåll av luftfilter ett viktigt mått för att undvika svart rök från fordon.
03 Påverka motorintaget
Smutsigt luftfilter kommer allvarligt att påverka motorns intag. Detta beror på att filterelementets huvudfunktion är att filtrera luften som kommer in i motorn och förhindra att sand och andra föroreningar kommer in i cylindern. När filterelementet blir smutsigt reduceras dess filtreringseffekt kraftigt, vilket resulterar i att sand och andra föroreningar kommer in i cylindern lättare. Detta kommer inte bara att påverka motorns kraft och bränsleförbrukning, utan kan också orsaka allvarliga skador på motorns bränslesystem på lång sikt. Därför är det avgörande att hålla luftfiltret rent för den normala driften av motorn.
04 Minskad förmåga att filtrera föroreningar
Smutsigt luftfilter kommer att leda till en minskning av förmågan att filtrera föroreningar. Långvarig användning och ofta användning av högtrycksluftpistoler för att kraftigt blåsa filterelementet blåser inte bara bort dammet, utan kan också förstöra pappersfibrerna för filterelementet, så att filterelementets gap blir större. Denna förändring minskar filterelementets förmåga att fånga föroreningar och partiklar i luften, vilket i sin tur påverkar motorns normala drift och prestanda.
05 Det finns en stor mängd kolavlagringar i cylindern
Smutsigt luftfilter kommer att leda till en stor mängd kolansamling i cylindern. Detta beror på att det smutsiga luftfiltret kommer att täppa, vilket minskar mängden luft som kommer in i motorn, vilket resulterar i för mycket blandning. För tjock blandning i förbränningsprocessen kan inte helt brännas, vilket lämnar kolpartiklar i cylindern och bildar kolavsättning. Kolavlagring påverkar inte bara motorens prestanda utan förkortar också motorns livslängd. Därför är det mycket viktigt att ersätta det smutsiga luftfiltret i tid.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
