Är motorskyddet användbart och värt att installera? Vilket ska jag välja?
Många lågchassibilar har ingen motorskyddsplåt i originalbilen. Om vägen är dålig kan vägen skada motorn! Så det verkar vara mycket nödvändigt att installera motorskyddsplåten! Men det finns också många som säger att det inte finns något behov av att installera skyddsplåten, och efter att ha installerat den kommer det att uppstå en mängd olika problem! De kommer inte ens med detta, så varför ska vi förgylla det?
Först, stoppa lera och vatten
Regniga dagar och när man går på grusvägar, klistrar leran från däcken fast på motorn och kastas till och med ut ur motorremmen till toppen av motorkåpan igen, precis som på en liten bil! Även om leran inte påverkar motorn, är det fortfarande väldigt nedslående att öppna motorhuven och se ett så smutsigt motorrum!
2. Isolera hårda föremål
Vanligtvis medför körning några små stenar, dessa små stenar flyger in i motorrummet även om risken är mycket liten, men det är fortfarande möjligt att de flyger in i dem! Det är inte bra att träffa svänghjulet eller klämma sig in i remmen!
3. Skydda mot stötar
Ofta går det dåligt på vägen, vänner känner sig mest oförsiktiga underifrån! Om den bara hänger på stötfångaren eller sidobalken finns det inget att göra, men om den hänger direkt på motordelen kan det påminna dig om att oljetrycket är otillräckligt efter ett tag!
Du kanske tänker, WTF? Bilföretag kan vara mer omoraliska, så användbara saker, inte enligt standarden, utan också ägaren av sin egen installation?
