Kopplingsplatta är ett slags kompositmaterial med friktion som huvudfunktion och strukturella prestandakrav. Bilfriktionsmaterial används huvudsakligen vid tillverkning av bromsfriktionsplatta och kopplingsplatta. Dessa friktionsmaterial använder huvudsakligen asbestbaserade friktionsmaterial, med de allt högre kraven på miljöskydd och säkerhet, framträdde gradvis semimetalliska friktionsmaterial, kompositfiberfriktionsmaterial, keramiska fiberfriktionsmaterial.
Eftersom friktionsmaterialet huvudsakligen används vid tillverkning av broms- och transmissionsdelar kräver det hög och stabil friktionskoefficient och god slitstyrka.
Kopplingen är en slags mekanism som överför kraft genom axiell kompression och frigöring med hjälp av två kopplingsfriktionsplattor med plan yta. Ju högre axialtryck de två kopplingsplattorna har, desto större friktionskraft genereras, och desto mer stabil och normal överförs extruderns drift. Vid normal drift visar maskinen i allmänhet stabil drift och inget ljud; Under den nominella belastningen slirar inte kopplingsskivan, fastnar inte, kopplar inte ur; Samtidigt, efter att kopplingsplattan är separerad, bör den också separeras från tegelmaskinen för att sluta köra helt, utan annat ljud eller två kopplingsplattor är inte helt separerade och så vidare. Därför är det nödvändigt att justera kopplingen i springan, gapet kommer att orsaka att kopplingsskivan slirar, skada kopplingsskivan, gapet gör att kopplingsskivan inte är lätt att separera och så vidare
