Kopplingsplatta är ett slags sammansatt material med friktion som huvudfunktion och strukturella prestandakrav. Bilfriktionsmaterial används huvudsakligen vid tillverkning av bromsfriktionsplatta och kopplingsplatta. Dessa friktionsmaterial använder huvudsakligen asbestbaserade friktionsmaterial, med de allt högre kraven för miljöskydd och säkerhet, gradvis dök upp semi-metalliska friktionsmaterial, sammansatta fiberfriktionsmaterial, keramiska fiberfriktionsmaterial.
Eftersom friktionsmaterialet huvudsakligen används vid tillverkning av broms- och transmissionsdelar kräver det hög och stabil friktionskoefficient och god slitmotstånd.
Kopplingen är en slags mekanism som överför kraft genom axiell kompression och frigör med hjälp av två kopplingsfriktionsplattor med plan yta. Ju större axiella trycket hos de två kopplingsplattorna, desto större är friktionskraften som genereras, och desto mer stabil och normal överförs extruderens drift. Vid normal drift visar maskinen i allmänhet stabil drift och inget brus; Under den nominella belastningen kommer inte kopplingsskivan att glida, kommer inte att fastna, kommer inte att kopplas ur; Samtidigt, efter att kopplingsplattan har separerats, bör den också separeras från tegelmaskinen för att sluta springa helt, utan att andra brus eller två kopplingsplattor inte är helt separerade och så vidare. Därför är det nödvändigt att justera kopplingen i gapet, gapet kommer att orsaka kopplingsskivan glid, skada kopplingsskivan, gapet kommer att göra att kopplingsskivan inte är lätt att separera och så vidare
