McPherson Type Independent Suspension har ingen kingpin -enhet, styraxeln är linjen för stöten och sammanfaller i allmänhet med stötdämparens axel. När hjulet hoppar upp och ner svänger de nedre stötarna med svängarmen, så att hjulets axel och kingpin svänger med den, och lutningen av hjulet och kingpin och hjulhöjden kommer att förändras.
Multi-Link Independent Suspension
Multi-länk-typen består oberoende av tre till fem anslutningsstänger och högre, vilket kan ge kontroll i flera riktningar, så att däcket har ett pålitligt körspår. Multi -länkupphängning består huvudsakligen av multi -länk, stötdämpare och dämpande fjäder. Guidanordningen antar stången för att bära och överföra sidokraften, vertikal kraft och longitudinell kraft. Den huvudsakliga stiftaxeln för den multilänkande oberoende suspensionen sträcker sig från det nedre kulljärnet till det övre lagret.
