Oberoende fjädring av McPherson-typ har ingen kingpin-enhet, styraxeln är linjen för stödjepunkten och sammanfaller i allmänhet med stötdämparens axel. När hjulet hoppar upp och ner, svänger den nedre stödpunkten med svängarmen, så hjulets axel och kingpin svänger med den, och lutningen på hjulet och kingpin och hjulstigningen kommer att ändras.
Flerlänks oberoende fjädring
Flerlänkstypen är oberoende sammansatt av tre till fem vevstakar och uppåt, vilket kan ge kontroll i flera riktningar, så att däcket har ett pålitligt körspår. Flerlänksupphängning består huvudsakligen av multilänk, stötdämpare och dämpningsfjäder. Styranordningen antar stången för att bära och överföra sidokraften, vertikalkraften och longitudinell kraft. Huvudaxeln för den flerlänkade oberoende fjädringen sträcker sig från det nedre kulgångjärnet till det övre lagret.
