Bromspumpen driver gasen som genereras av bensinpumpen genom motorns drift och når sedan luftpaketet genom backventilen. Föraren trycker sedan på huvudpumpen och trycker på huvudpumpen. Huvudpumpens kolv rör sig nedåt, vilket leder till att bensinen matas till bromsröret. Bromspumpen driver sedan den roterande axeln, så att bromsskons ytterdiameter förstoras och bromstrumman kombineras, vilket ökar fordonets säkerhet under körning.
Funktionsprincipen för en bilbromsunderpump är:
1. Bromsens huvudsakliga funktionsprincip är friktion. Med hjälp av bromsbelägget och bromsskivan (trumman) samt däckets och markens friktion omvandlas fordonets kinetiska energi till värmeenergi, varefter bilen stannar.
2, ett bra bromssystem med god effekt måste kunna leverera stabil, tillräcklig och justerbar bromskraft, och ha god hydraulisk transmission och värmeavledningsförmåga, för att säkerställa att den kraft som föraren applicerar från bromspedalen kan vara fullt effektiv på huvudpumpen och varje pump, och förhindra hydrauliskt fel och bromsförsämring orsakad av hög värme;
3. Bilbromssystem inkluderar skivbroms och trumbroms, men utöver kostnadsfördelen är trumbromsens effektivitet betydligt lägre än skivbromsens, så bromssystemet som diskuteras i den här artikeln kommer endast att baseras på skivbroms. Det finns mycket att säga om kvaliteten på underhållet av din nya bil.
