I. Kolv
1, Funktion: Tål gastryck, och genom kolvstiftet och anslutningsstången för att driva vevaxelns rotation: toppen av kolven och cylinderhuvudet, cylinderväggen tillsammans för att bilda förbränningskammaren.
2. Arbetsmiljö
Hög temperatur, dåliga värmeavledningsförhållanden; Toppens arbetstemperatur är så hög som 600 ~ 700K, och distributionen är inte enhetlig: hög hastighet, den linjära hastigheten är upp till 10 m/s, under stor tröghetskraft. Kolvens topp utsätts för det maximala trycket på 3 ~ 5MPal (bensinmotor), vilket får den att deformeras och bryta passformanslutningen
PISTON TOP 0 -funktion: är en del av förbränningskammaren, huvudrollen för att motstå gastryck. Toppens form är relaterad till formen på förbränningskammaren
Position för kolvhuvudet (2): delen mellan nästa ringspår och kolvstoppen
Fungera:
1. Överför trycket på toppen av kolven till anslutningsstången (kraftöverföring). 2. Installera kolvringen och försegla cylindern tillsammans med kolvringen för att förhindra att den brandfarliga blandningen läcker in i vevhuset
3. Överför värmen som absorberas av toppen till cylinderväggen genom kolvringen
Kolvkjol
Position: Från den nedre änden av oljeringspåret till den nedre delen av kolven, inklusive stiftets sittplats. Och bära sidotryck. Funktion: för att vägleda den återgående rörelsen av kolven i cylindern,
