Vevaxelbärande buske.
De brickor som är monterade på de fasta konsolerna på vevaxeln och cylinderblocket och spelar rollen som lager och smörjning kallas vanligtvis vevaxellager.
Vevaxellager är vanligtvis uppdelat i två typer: lager och flänsande lager. Flänsat lagerskal kan inte bara stödja och smörja vevaxeln, utan också spela rollen som axiell positionering av vevaxeln.
hack
De två brickorna ska ha samma sida, och om anslutningsstångslagsbusken är speciell på båda sidor, bör märkena på sidan av anslutningsstången ses.
Laglängd
Det nya lagret laddas in i sitthålet, och varje ände av de övre och nedre två bitarna bör vara 0,03-0,05 mm högre än lagerstolplanet. För att säkerställa att lagerskalet och säteshålet passar nära, förbättra värmeavledningseffekten.
The empirical method to check the length of the bearing bush is: install the bearing bush, install the bearing bush cover, tighten one end bolt according to the specified torque value, insert a gasket of 0.05mm thickness between the other end cover and the bearing bush seat plane, when the torque of the screw end bolt reaches 10-20N·m, if the gasket can not be extracted, it indicates that the bearing length is too long, and the end without positioning joint ska arkivera ner; Om packningen kan extraheras indikerar det att lagerlängden är lämplig; Om packningen inte är skruvad till det angivna vridmomentvärdet, kan den inte extraheras, vilket indikerar att lagerbusken är för kort och bör väljas om.
Smidig tillbaka tenon bra
Att bära tillbaka bör vara spotfri, ytråhet RA är 0,8 um, tenon kan förhindra att bussningsrotation, positioneringsfunktion, såsom tenon är för låg, kan användas för att påverka den perfekta höjden, såsom tenonskador, bör omvalt bussning.
Elastisk passform utan skal
Efter att ha placerat den nya lagerbusken på lagerstolen, krävs det krökningsradie för den lagerbusken för att vara större än krökningsradie för säteshålet. När lagerbusken laddas in i sitthålet kan det vara nära utrustat med lagerhålet vid fjädern i själva lagerbusken för att underlätta värmespridning. Kontrollera om lagerskalet är dumt, du kan knacka på baksidan av lagerskalet för att kontrollera, det finns dumt ljud som indikerar att legeringen och bottenplattan inte är stark, bör väljas om.
Matchande gapet av journalen för axeln bör vara lämplig
När lagerskalet väljs måste det matchande gapet kontrolleras. Under inspektionen mäter cylindermätaren och mikrometern lagerbusken och tidskriften, och skillnaden är passningsavståndet. The inspection method of the clearance of the bearing bush is: for the connecting rod, apply a thin layer of oil on the bearing bush, tighten the connecting rod on the corresponding journal, tighten the bolt according to the specified torque value, and then swing the connecting rod by hand, can rotate 1~1/2 turns, pull the connecting rod along the axis direction, there is no gap feeling, that is, meet the requirements; För vevaxelbältros, applicera olja på ytan på varje axelhals och lager bältros, installera vevaxeln och dra åt bultarna beroende på det angivna vridmomentvärdet och dra vevaxeln med båda händerna, så att vevaxeln kan svänga 1/2 varv, och rotationen är lätt och enhetlig utan att blockera fenomen.
Rätt installationsmetod för vevaxelplattor
Rätt installation av vevaxelplattor innehåller följande viktiga steg:
Installation av balansaxel: Installera en balansaxel på vardera sidan av vevaxeln. Dessa balansaxlar förlitar sig på stänkolja för smörjning, snarare än tvingad smörjning genom oljepumpen. Därför är gapkontrollen mellan balansaxeln och lagerskalet särskilt viktigt och bör hållas mellan 0,15- 0,20 mm.
Gapkontroll och justering: Om gapet inte är lätt att kontrollera kan du först använda en känsla för att mäta klyftan mellan lagerbusken och balansaxeln när lagerbusken inte har installerats på cylinderblocket. Det rekommenderade gapet är 0,3 mm. Om gapet är mindre än 0,3 mm, kan den nödvändiga storleken uppnås genom att skrapa eller bearbetas på svarven för att säkerställa att störningsstandarden mellan lagerbusken och lagerhålet är 0,05 mm, och klyftan är cirka 0,18 mm efter att lagerbusken har tappats i lagerhålet.
Stabil lagerbuske: Vid installation av balansaxelbärande busken bör 302AB -lim appliceras på baksidan av busken för att maximera stabiliteten hos busken och förhindra att den rör sig eller lossnar.
Lagerpositionering och smörjning: Varje lagerskal har en positioneringsbult, som bör fastna i positioneringsplatsen på cylinderblocket. Samtidigt se till att oljepassagehålet i lagret är i linje med oljepassagen i cylinderblocket för att fastställa smörjsystemet.
Lagerskyddsinstallation: När du har installerat det första lagerskyddet, vrid vevaxeln för att se till att det inte finns någon fast. Installera ett lagerlock och dra åt det enligt specifikationen. Detta görs för varje lagerlock. Om ett lagerlock fastnar kan problemet vara i lagerlocket eller i lagerdelen. Ta bort och kontrollera om det finns burrs eller felaktig passform.
Genom att följa dessa steg kan du säkerställa korrekt installation av vevaxelplattorna och undvika mekaniskt fel på grund av felaktig installation.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
