Styrväxelns montering.
Styrmaskinsenheten inkluderar styrmaskinen, styrmaskinens dragstång, styrstångens yttre kulhuvud och dragstångens dammmantel. Styrenheten är styranordningen, även känd som styrmaskin, riktningsmaskin. Det är den viktigaste delen av bilens styrsystem. Dess funktion är att öka kraften som överförs av styrskivan till styrväxelmekanismen och ändra kraftöverföringens riktning.
Klassificeringen av styrmaskiner är följande:
1. Den mekaniska styrväxeln är en mekanism som ändrar styrskivans rotation till styrvipparmens svängning och förstärker vridmomentet enligt ett visst utväxlingsförhållande;
2, beroende på olika transmissionslägen, styrväxelns kuggstångstyp, snäckväxel med fingertapp, cykelkula med kuggstångsfläkt, cykelkula med fingertapp, snäckrulletyp och andra strukturella former;
3, beroende på om det finns en kraftanordning, är styranordningen uppdelad i två typer av mekanisk (utan kraft) och kraft (med kraft).
Styrväxeln är en viktig del av styrsystemet och dess funktion har huvudsakligen tre aspekter. Den ena är att öka vridmomentet från ratten så att det är tillräckligt stort för att övervinna styrmotståndsmomentet mellan ratten och vägytan. Den andra är att minska hastigheten på styraxeln och få styraxeln att rotera, driva vipparmens svängning för att erhålla den erforderliga förskjutningen i dess ände, eller omvandla rotationen av drivväxeln som är ansluten till styraxeln till en linjär rörelse hos kuggstången för att erhålla den erforderliga förskjutningen. Den tredje är att koordinera rattens rotationsriktning med rattens rotationsriktning genom att välja skruvens riktning på olika skruvstänger (snigelstänger).
Fel på styrenheten kan orsaka en mängd olika problem, inklusive men inte begränsat till:
Fordonsavvikelse: även vid normalt däcktryck och jämna vägförhållanden kan fordonet fortfarande köra iväg, vanligtvis på grund av ett problem med styrmotorn.
Onormalt ljud: Ett onormalt ljud eller "skrammel" när man svänger eller vänder på stället orsakas vanligtvis av felaktig styrning eller däck.
Svårigheter med rattåtergång: när rattens återgångshastighet är för långsam eller inte kan återgå automatiskt, indikerar det att bilens styrsystem är skadat.
Styrsvårigheter: Om du känner att ratten blir tung under körning, särskilt i låga hastigheter, kan det vara ett tecken på otillräcklig smörjning i styrenheten eller en sliten komponent.
Instabil styrning: Om ratten vinglar eller fordonets riktning är instabil under körning kan det bero på skador på växeln eller lagret inuti styrenheten.
Onormalt ljud: Ovanliga ljud som hörs under styrning, såsom knastrande, klickande eller skavande, indikerar vanligtvis att det finns slitna eller lösa delar inuti styrenheten.
Oljeläckage: Oljeläckage i styrenheten är ett tydligt tecken på fel. Oljeläckage kan orsakas av åldrande eller skadade tätningar.
Överstyrning eller understyrning: Om du känner av onormal styrka i styrskivan, eller överstyrning eller understyrning, kan det vara så att de mekaniska delarna inuti styrmaskinsenheten är ur funktion eller skadade.
Dessa problem kan uppstå av en mängd olika orsaker, inklusive men inte begränsat till fel på styrmotorn, fel på laddtryckspumpen, blockering av returoljefiltret, fel på tätningen, fel på gränsventilen, komponentfel, fel på universalkopplingen, fel på punkteringslager, fel på skyddshöljet och fel på säkerhetsventilen. Vid dessa problem rekommenderas det att man söker professionell fordonsunderhållstjänst så snart som möjligt för att säkerställa körsäkerhet och fordonets prestanda.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.
