Vilken roll har den bakre stabilisatorstångsbussningen?
Den bakre stabilisatorstångsbussningens roll är att minska friktion och buffra balansstångens spänning. Om den bakre stabilisatorstångsbussningen är skadad är det lätt att få stabilisatorstången att skaka, vilket direkt påverkar bilens stabilitet.
A, hjälpramsbussning, karosseribussning (fjädring).
1, installerad mellan hjälpramen och karossen, används tvåstegsisolering, vanligtvis används i det tvärgående drivlinearrangemanget;
2, stödjande fjädring och drivlina belastning Stödjande fjädring och drivlina belastning, isolering från hjälpramens vibrationer och buller isolering från hjälpramens vibrationer och buller;
3, hjälpfunktioner: björndrivlinans vridmoment, statiskt stöd för drivlinan, björnstyrning, fjädringsbelastning, isoleringsmotor och vägexcitation designprincip.
1, isoleringsfrekvens eller dynamisk styvhet, dämpningskoefficient.
2, statisk belastning och område Statisk belastning och område, gränsvärden för deformationskrav.
3, tillståndsbelastning (konventionell användning), maximal dynamisk belastning (svåra förhållanden)
4, kollisionskrav, begränsningar och belastning, utrymmesbegränsningar, förhoppningar och krav för monteringskrav;
5, monteringsmetod (inklusive bultstorlek, typ, riktning och krav på rotationsskydd)
6, fjädringsläge (område med högt insläpp, okänsligt);
7, krav på korrosionsbeständighet, temperaturintervall, andra kemiska krav etc.;
8, utmattningskrav, kända viktiga egenskaper (storlek och funktion);
9. Prismålmonteringsmetod.
1, ovanstående är lagerfoder.
2. Botten är RRebboundd-fodret.
3, den övre metallpartitionen: * stödlagertyp foderutvidgning * styr monteringshöjden.
1. Fordonslast. Fordonslast och fjädringsstyvhet styr karossens lasthöjd.
2, den nedre fodrets kontrollhus returförskjutning;
3. Det nedre fodret är alltid under tryck.
För det andra, hjälpramsbussning, karossbussning (fjädring)
För det tredje, användning av fjädringsbussning.
1. För fjädringssystem, förutsatt. Vrid- och lutningsflexibilitet, och för axiell och radiell förskjutningskontroll;
2, låg axiell styvhet har god vibrationsisoleringsprestanda, och mjuk radiell styvhet har bättre stabilitet; Strukturtyp: : Mekanisk bindningsbussning - Användning: plattfjäder, stötdämparbussning, stabilisatorstång, dragstång; - Fördelar: billig, behöver inte vara uppmärksam på bindningsstyrka; - Nackdelar: lätt att glida ur axiell riktning, och styvheten är svår att justera.
* Strukturtyp Strukturtyp: : Enkelbunden bussning Användning: stötdämparbussning, dragstång och länkarm - Fördelar: jämfört med vanlig dubbelbunden bussning är den billig, bussningen roterar alltid till neutralläge - Nackdelar: axiellt lätt att glida ut, för att säkerställa tryckkraften måste konstruktionen flyga Strukturtyp: : dubbelbunden bussning Användning: Stötdämparbussningar, dragband och länkarmar - Fördelar: Bättre utmattningsprestanda jämfört med enkelsidig limning och mekanisk limning, och enklare styvhetsjustering; - Nackdelar: Men priset är också dyrare än ensidig limning och bilateral limning.
Konstruktionstyp: : Dubbelsidigt självhäftande bussning -- dämpningshål -- Användning: länkarm, längsgående armbussning -- Fördelar: styvheten kan enkelt justeras -- Nackdelar: Potentiellt felläge för dämpningshålet under vridkraft (> +/-15 grader); Behöver positioneringsfunktioner för tryckmontering, ökar kostnaden Strukturtyp: : Dubbelbunden bussning - sfäriskt innerrör - Användning: länkarm; Fördelar: Låg konisk pendelstyvhet låg konisk pendelstyvhet och stor radiell styvhet stor radiell styvhet; Nackdelar: Jämfört med vanlig dubbelsidigt självhäftande bussning Dyr strukturtyp: dubbelsidigt självhäftande bussning - med styvhetsjusteringsplatta - Användning: länkarm; Fördelar: Förhållandet mellan radiell och axiell styvhet kan ökas från 5-10:1 till 15-20:1, kraven på radiell styvhet kan uppnås med lägre gummihårdhet och vridstyvheten kan kontrolleras; Nackdelar: Jämfört med vanliga dubbelhäftande bussningar är den dyrare, och dragspänningen mellan innerröret och styvhetsjusteringsplattan kan inte släppas när diametern minskas, vilket resulterar i problem med utmattningshållfastheten.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.
