• huvudbanner
  • huvudbanner

SAIC MG RX5 NYA BILDELE BILRESERVDELAR BAKHJULSLAGRE-10094080 Kraftsystem BILDELE LEVERANTÖR grossist mg katalog billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produktapplikation: SAIC MG RX8

Platsorganisation: Tillverkad i Kina

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad

Betalning: TT Deposit Company Varumärke: CSSOT


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

Produktnamn BAKHJULSLAGRE
Produktapplikation SAIC MG RX5 NY
Produkter OEM-nr 10094080
Platsens organisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning TT-insättning
Stämpla zhuomeng bil
Applikationssystem ALLA

Produktvisning

BAKHJULSLAGERING-10094080
BAKHJULSLAGERING-10094080

Produktkunskap

Ett tecken på ett trasigt bakhjulslager.
Lagret är nyckeln till montering av bilkarossens kvalitet, och samtidigt den viktigaste komponenten i däcket för att ge rotationsförmåga, dess arbetsmiljö kan beskrivas som mycket extrem. Det är inte bara nödvändigt att hantera arbetstryck och vibrationer under hela körprocessen, utan också att tåla erosion från nederbörd och sten. Under sådana stränga förhållanden kan inte ens de bästa däcklagren garantera att de kan vara hållbara.
Angående skador på framdäckslager har vi redan pratat om dess detaljerade omen, låt oss sedan förstå skador på bakdäckslager och vilka de viktigaste manifestationerna av dem är.
Den huvudsakliga manifestationen av ett trasigt bakdäckslager
1. Hjulskakningar: Om hjulet skakar tydligt när bilen körs, är det tydligare att bilen skakar. Detta orsakas oftast av skador på hjullagren.
2. Onormalt ljud: Om du hör onormalt ljud under körning, såsom klickande ljud, surrande ljud etc., kan det vara ett tecken på skador på hjullagren.
3. Dålig rullning: Om du känner att hjulen rullar ojämnt när bilen kör, minskar kraften, vilket också kan vara en av orsakerna till hjullagren.
Om ovanstående symtom upptäcks rekommenderas det att man i tid uppsöker en professionell bilverkstad för inspektion och byte. Om skador på däcklager inte repareras i tid kan de orsaka stora skador, såsom lätta avvikelser från fordonet, däckbuller, minskad motoreffekt, påverkad komfort och till och med allvarliga skador på fjädringen, skador på hjulmekanismen, förlust av hjulnav och andra säkerhetsrisker. Därför är inspektion och underhåll av hjullager mycket viktigt.
Handledning för att byta bakhjulslager
1. Se först till att fordonet har stannat på en plan mark och använd en domkraft för att lyfta fordonet och ta bort däcken.
2. Hitta lagrets inställningsskruv, vanligtvis placerad på hjulets insida. Skruva loss dessa skruvar för att ta bort det gamla lagret.
3. Använd en skiftnyckel eller specialverktyg för att ta bort lagerkåpan. Detta hus är vanligtvis tillverkat av plast och kan enkelt skruvas loss med en skiftnyckel.
4. Ta försiktigt bort det gamla lagret från lagersätet. Denna process kan kräva lite ansträngning, eftersom lagret vanligtvis sitter fast i lagersätet. Du kan använda en skruvmejsel eller annat lämpligt verktyg för att separera dem.
5. Om lagret är skadat eller kraftigt slitet måste det bytas ut mot ett nytt lager. När du köper nya lager, se till att de matchar din bilmodell.
6. Vid montering av nya lager kan omvänd operation utföras i samma ordning som demonteringen.
7. Montera slutligen tillbaka däcken och ställ ner fordonet. Kontrollera att däcktrycket är normalt innan du kör.
Livslängden för lager påverkas generellt av en mängd olika faktorer, inklusive tillverkningskvalitet, driftsförhållanden, belastningsstorlek, hastighet och så vidare. Enligt den information som lämnats är livslängden för importerade lager i allmänhet mellan 2 och 5 år, medan livslängden för inhemska lager är mellan 2 och 4 år.
För specifika tillämpningar, såsom hjullager i bilar, är de ofta konstruerade för att hantera högre påfrestningar och tuffare miljöförhållanden, så deras livslängd kan överstiga 100 000 km.
Livslängden för ett lager kan också definieras av antalet varv eller timmar det upplever innan punktering uppstår, vilket kallas lagrets nominella livslängd. Olika lager, på grund av skillnader i tillverkningsnoggrannhet och materiallikformighet, kommer att ha olika faktiska livslängder även under samma arbetsförhållanden. Till exempel kan vissa lager bara klara av 0,1–0,2 tidsenheter, medan andra kan nå 4 livslängdsenheter, vars förhållande kan vara 20–40 gånger.
Sammanfattningsvis beror ett lagers livslängd på ett antal faktorer, inklusive dess typ, användningsförhållanden och tillverkningskvalitet. Under normala omständigheter varierar livslängden för importerade lager från 2 till 5 år, och för inhemska lager från 2 till 4 år. För fordonsapplikationer kan lagrets livslängd överstiga 100 000 km. Det är viktigt att välja rätt lager i enlighet med de specifika tillämpningsförhållandena och utföra regelbunden inspektion och utbyte i enlighet med tillverkarens rekommendationer för att säkerställa utrustningens tillförlitlighet och säkerhet.

Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!

Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.

Kontakta oss

ALLT vi kan lösa åt dig, CSSOT kan hjälpa dig med dessa du undrar över, mer detaljerad vänligen kontakta

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会22

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter