• huvudbanner
  • huvudbanner

SAIC MG RX5 NYA BILDELE BILRESERVDELAR BAKRE BROMSBELÄGG-10634449 Kraftsystem BILDELE LEVERANTÖR grossist mg katalog billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produktapplikation: SAIC MG RX8

Platsorganisation: Tillverkad i Kina

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad

Betalning: TT Deposit Company Varumärke: CSSOT


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

Produktnamn BAKRE BROMSBELÄGG
Produktapplikation SAIC MG RX5 NY
Produkter OEM-nr 10634449
Platsens organisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning TT-insättning
Stämpla zhuomeng bil
Applikationssystem ALLA

Produktvisning

BAKRE BROMSBLOCK-10634449
BAKRE BROMSBLOCK-10634449

Produktkunskap

De bakre bromsbeläggen är tunnare än de fram.
Detta fenomen härrör huvudsakligen från design- och användningsegenskaperna hos bilbromssystemet. Framhjulen fungerar som drivhjul, och på grund av motorrummet och den tyngre vikten är belastningen på framaxeln vanligtvis mycket större än på bakaxeln. Därför är slitaget på de främre bromsbeläggen mycket kraftigare än på de bakre bromsbeläggen, så de främre bromsbeläggen är konstruerade för att vara mycket tjockare än de bakre bromsbeläggen. Dessutom bär de bakre bromsbeläggen mer kraft under bromsningsprocessen, särskilt vid bakhjulsdrift är belastningen på det bakre lagret mer betydande, vilket resulterar i att de bakre bromsbeläggen utsätts för större slitage vid bromsning. För att säkerställa att bromsbeläggen kan bytas samtidigt kommer vissa biltillverkare att konstruera de bakre bromsbeläggen så att de är tunnare, och de främre bromsbeläggen är relativt tjocka, vilket ser ut som om de bakre bromsbeläggen är mer slitna.
Slitagegraden på bromsbelägg är dock nära relaterad till användningsfrekvensen och kraften. Under normala omständigheter är den något olika slitagegraden på båda sidor av bromsbeläggen rimlig, men om det finns ett betydande slitage mellan bromsbeläggen rekommenderas det att utföra nödvändig inspektion och justering av bromssystemet för att säkerställa körsäkerheten.
Hur lång tid tar det att byta bakre bromsbelägg?
Vanliga fordon som kör 60 000–80 000 kilometer behöver byta ut de bakre bromsbeläggen. Naturligtvis är antalet kilometer inte absolut, eftersom vägförhållandena för varje bil är olika och förarens körvanor är olika, vilket kommer att påverka bromsbeläggens livslängd. Det mest exakta är att kontrollera bromsbeläggens tjocklek. Om tjockleken på bromsbeläggen är mindre än 3 mm måste de bytas ut.
Bytestiden för bromsbelägg och bromsskivor är inte fast. Beroende på bilens normala körsituation behöver de främre bromsbeläggen bytas ut var cirka 350 000 kilometer och de bakre bromsbeläggen var cirka 610 kilometer, vilket beror på fordonets körförhållanden, förarens bromspedalfrekvens och styrka.
Avgör om bromsbelägget behöver bytas ut:
2. Lyssna på ljudet. Om bromsen avger ett metalliskt friktionsljud kan det bero på att bromsbeläggen är slitna till den lägsta tjockleken. Gränsmarkeringen på båda sidor av bromsbelägget vidrör friktionen mot bromsskivan och avger ett onormalt ljud som behöver bytas ut i tid. 3. Titta på bromsspetsarna. Vissa modeller har slitage på bromsspetsarna. Om bromsbeläggen slits ut för mycket kommer sensorledningen att vidröra bromsskivan, vilket resulterar i motståndsförändringar och strömavbrott. Detekterade signaler kommer att visa en varningslampa för bromsbeläggen på instrumentbrädan.
Handledning för byte av bakre bromsbelägg
Följ bara dessa steg:
Steg ett, ta bort hjulbultarna. Innan du lyfter fordonet, lossa fästbultarna på alla hjul ett halvt varv, utan att skruva loss dem helt. Detta görs för att utnyttja friktionen mellan däcket och marken, vilket gör det lättare att lossa hjulbultarna.
Lyft sedan upp fordonet för att ta bort däcken.
Steg två, byt bromsbelägg. Anslut först fordonet till kördatorn och välj "Öppna bakhjulsbromscylindern" i inställningsgränssnittet för bromsbeläggsbyte. Beroende på din bils bakre bromsbeläggstyp (skiv- eller trumtyp) går du sedan till en bildelsbutik för att köpa samma bromsbelägg.
Ta sedan bort bromstrumman. Observera låsskruvarna på båda sidor om bakaxeln. Ta bort den stora muttern och bakbromsvajern. Ta sedan bort bakhjulet. Ta slutligen bort bromstrumman.
Steg tre, byt ut bromsbeläggen. När du tar bort bromstrumman ser du två bromsbelägg som hålls ihop av två fjädrar. Ta bort de gamla bromsbeläggen och montera de nya.
Med en så enkel operation kan du även enkelt byta ut de bakre bromsbeläggen. Kom ihåg att byta ut de bakre bromsbeläggen och kontrollera att bromssystemet fungerar korrekt för att garantera körsäkerheten.

Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!

Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.

Kontakta oss

ALLT vi kan lösa åt dig, CSSOT kan hjälpa dig med dessa du undrar över, mer detaljerad vänligen kontakta

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会22

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter