• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NYA AUTODELAR BILRESERVDELAR BAKRE BROMSBOD-10634449 Kraftsystem AUTODELAR LEVERANTÖR grossist mg katalog billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produktapplikation: SAIC MG RX8

Org av plats: MADE IN CHINA

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normalt en månad

Betalning: TT Insättning Företag Märke: CSSOT


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktinformation

Produktens namn BAKRE BROMSKYDD
Produktapplikation SAIC MG RX5 NYHET
Produkter OEM NR 10634449
Org av plats GJORT I KINA
Stämpla CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Ledtid Lager, om mindre 20 st, normalt en månad
Betalning TT Deposition
Stämpla zhuomeng bil
Applikationssystem ALLA

Produktdisplay

BAKRE BROMSBOD-10634449
BAKRE BROMSBOD-10634449

Produktkunskap

De bakre bromsbeläggen är tunnare än de främre.
Detta fenomen härrör huvudsakligen från designen och användningsegenskaperna hos bilbromssystemet. Framhjulen fungerar som drivhjul och på grund av motorrummet och tyngre vikt är belastningen på framaxeln vanligtvis mycket större än bakaxeln. Därför är slitaget på de främre bromsbeläggen mycket allvarligare än de bakre bromsbeläggen, så de främre bromsbeläggen är designade för att vara mycket tjockare än de bakre bromsbeläggen. Dessutom bär de bakre bromsbeläggen mer kraft under bromsningsprocessen, speciellt i den bakre drivningstypen, är belastningen på det bakre lagret mer betydande, vilket resulterar i att de bakre bromsbeläggen kommer att uppleva större slitage vid inbromsning. För att säkerställa att bromsbeläggen kan bytas ut samtidigt kommer vissa biltillverkare att designa de bakre bromsbeläggen så att de är tunnare, och de främre bromsbeläggen är relativt tjocka, vilket ser ut som om de bakre bromsbeläggen slits mer allvarligt. ‌
Graden av slitage på bromsbelägg är dock nära relaterad till användningsfrekvensen och kraften. Under normala förhållanden är den något olika slitagegraden på båda sidor av bromsbeläggen rimlig, men om det finns ett betydande slitage på båda sidor, rekommenderas att utföra nödvändig inspektion och justering av bromssystemet för att säkerställa körning säkerhet. ‌
Hur länge ska man byta de bakre bromsbeläggen?
Allmänna fordon som reser till 60 000-80 000 kilometer behöver byta ut de bakre bromsbeläggen. Naturligtvis är antalet kilometer inte absolut, eftersom vägförhållandena för varje bil är olika och varje förares körvanor är olika, vilket kommer att påverka bromsbeläggens livslängd. Det mest exakta är att kontrollera tjockleken på bromsbeläggen, om tjockleken på bromsbeläggen är mindre än 3 mm måste den bytas ut.
Bytestiden för bromsbelägg och bromsskivor är inte fixerad, enligt bilens normala körsituation måste de främre bromsbeläggen bytas ut cirka 350 000 kilometer och de bakre bromsbeläggen behöver bytas ut cirka 610 kilometer, vilket beror på på fordonets väglag, förarens bromspedals frekvens och styrka.
Bestäm om bromsbelägget behöver bytas:
2, lyssna på ljudet, om bromsen avger en metall friktionsljud, kan detta vara bromsbelägg slitage till den lägsta tjockleken, gränsmärket på båda sidor av bromsbelägget röra friktion till bromsskivan utfärdat onormalt ljud, måste bytas ut i tid. 3, titta på spetsarna, vissa modeller kommer att ha bromsslitagespetsar, om bromsbeläggen slits för mycket, kommer att få avkänningslinjen att röra vid bromsskivan, vilket resulterar i motståndsförändringar, vilket resulterar i aktuella, upptäckta signaler, kommer instrumentbrädan att ha broms pad alarm ljus tips.
Handledning för byte av bakre bromsbelägg
Följ bara dessa steg:
Steg ett, ta bort däckbultarna. Innan du lyfter fordonet, lossa fästbultarna på alla hjul ett halvt varv utan att skruva loss dem helt. Detta för att utnyttja friktionen mellan däcket och marken, vilket gör det lättare att lossa hjulbultarna.
Lyft sedan fordonet för att ta bort däcken.
Steg två, byt ut bromsbeläggen. Anslut först fordonet till kördatorn och välj "Öppna bakhjulets bromscylinder" på inställningsgränssnittet för byte av bromsbelägg. Beroende på din bils bakre bromsbeläggstyp (skiva- eller trummatyp), gå sedan till reservdelsaffären för att köpa samma bromsbelägg.
Ta sedan bort bromstrumman. Observera låsskruvarna på båda sidor av bakaxeln. Ta bort den stora muttern och den bakre bromsvajern. Ta sedan av bakhjulet. Ta slutligen bort bromstrumman.
Steg tre, byt ut bromsbeläggen. När du tar bort bromstrumman ser du två bromsbelägg som hålls samman av två fjädrar. Ta bort de gamla bromsbeläggen och installera de nya.
Med en så enkel operation kan du även enkelt slutföra bytet av bakre bromsbelägg. Kom ihåg att byta ut de bakre bromsbeläggen, se till att kontrollera om bromssystemet fungerar som det ska för att säkerställa körsäkerheten.

Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!

Ring oss om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.

Kontakta oss

ALLT vi kan lösa för dig, CSSOT kan hjälpa dig för dessa du förbryllade, mer detaljerat vänligen kontakta

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat 6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会22

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter