Skillnaden mellan främre bromsskiva och bakre bromsskiva.
Bromsskivan och bromsbeläggen på framhjulet är stora, vilket innebär att friktionen som genereras under hela bromsprocessen är stor, vilket innebär att bromseffekten är bättre än bakhjulet. Motorn för de flesta bilar är installerade framtill, vilket gör det främre tyngre, desto större är trycket, desto större tröghet. Därför behöver bilens framhjul naturligtvis mer friktion vid bromsning, och bromsskivan blir naturligtvis större. Å andra sidan, när bilen bromsar, kommer massan att kompenseras. Även om bilen ser stabil ut på ytan, faktiskt under tröghetsverkan, går hela bilen fortfarande framåt. Vid denna tidpunkt går bilens tyngdkraft framåt, och framhjulstrycket ökar kraftigt. Ju snabbare hastighet, desto mer tryck. Därför behöver framhjulet naturligtvis en bättre prestanda bromsskiva, och bromsskivan kan stoppas, men också för vår körsäkerhet. Skillnaden mellan främre bromsskiva och bakre bromsskiva: 1. Frambromsskiva, det finns faktiskt mycket kunskap i detta, för när du behöver broms när du kör påverkas bilen av tröghet; 2. Fronten kommer att trycka ner och baksidan lutas upp, så att kraften på det främre däcket kommer att öka. För närvarande kommer det främre däcket att behöva mer bromskraft än det bakre däcket för att få bilen att stoppa snabbt och smidigt; 3. Bakre bromsskiva, nödbromsning, på grund av framsidan av kroppen pressad på marken, kommer bakhjulet att lyftas. För närvarande är kontaktkraften mellan bakhjulet och marken, det vill säga greppet är inte lika stort som framhjulet, och det behöver inte så mycket bromskraft.
Skakar den bakre bromsskivan när den deformeras
vilja
Bakre bromsskivdeformation kan orsaka bromsjitter . Bromsskivanformation är en av de huvudsakliga orsakerna till bromsjitter, som vanligtvis uppstår när bromsskivan bärs ojämnt eller påverkas av yttre krafter på grund av långvarig användning eller felaktig användning. Följande är de specifika orsakerna till bromsjitter och lösningar:
Orsak till bromsskivor deformation
Bromsskiva Partiell slipning : Användningen av spotbromsning under lång tid kommer att leda till ojämn yta på bromsskivan, vilket kommer att orsaka jitter vid bromsning.
Motor fotmatta åldrande : Fotmattan är ansvarig för att absorbera subtil motorskakning, om åldrandet kommer att få skakningen att överföras till hytten.
Deformation av hjulnav : Hjulnavdeformation kan också orsaka bromsjitter, måste kontrollera och ersätta motsvarande sida av hjulnavet.
Däck dynamiskt balansproblem : Efter att bytet av däcket inte genomförs åtgärdsbalansbehandling, vilket resulterar i att en däckbromskraft är ojämn, orsakar jitter.
lösning
Byt ut bromsskivan : Om bromsskivan allvarligt deformeras, bör en ny bromsskiva bytas ut.
Rationell användning av bromsar : Undvik att använda fläckbromsen under lång tid och använd bromsen rimligt och korrekt.
Kontrollera och byt ut maskinens fotmatta : Om maskinens fotmatta åldras ska du bytas ut i tid till den professionella underhållspunkten.
Kontrollera hjulnavet och däcken : Kontrollera regelbundet om hjulnavdeformation, byt ut däcket efter åtgärdsbalansbehandlingen.
förebyggande åtgärd
Kontrollera bromssystemet : Kontrollera bromsskivan, hjulnavet och andra komponenter bär regelbundet.
Standardanvändning av bromsar : Undvik ofta användning av fläckbromsen för att minska slitaget på bromsskivan.
Var uppmärksam på däckunderhållet : Efter att du har bytt ut däcket är åtgärdsbalansbehandlingen för att säkerställa att däcket är jämnt stressat.
Genom ovanstående åtgärder kan bromsjitteret orsakad av den bakre bromsskivan deformationen minskas effektivt och drivsäkerheten kan garanteras.
Varför är den bakre bromsskivan fast
Kostnadshänsyn
Anledningen till att den bakre bromsskivan är Solid skiva beror främst på kostnadsöverväganden.
Produktionsprocessen för solid bromsskiva är relativt enkel och kostnaden är låg, så den används allmänt vid biltillverkning. Även om den fasta bromsskivan inte är lika bra som den ventilerade skivan i värmeavledningsprestanda, i daglig körning, är dess bromskraft stabil och slitage på bromsbelägget är litet, vilket kan tillgodose de flesta körbehov. Dessutom hjälper den fasta bromsskivans enkla struktur och lätta vikt för att minska fordonets totala vikt och därmed förbättra bränsleekonomin och prestanda.
Även om de i vissa avancerade lyxmodeller, kan de främre och bakhjulen använda ventilationsskivor för att förbättra värmeavledningen och förlänga livslängden, i de flesta vanliga modeller, för att kontrollera kostnaderna använder bakhjulet vanligtvis en solid skiva som huvudkomponenten i bromssystemet. Detta designval fungerar bra när det gäller bromsprestanda och hållbarhet för att tillgodose behoven av vardagskörning.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
