Bakre stång nedre trimplatta.
I aerodynamik finns det en teori som bevisas av den franska fysikern Bernouil: luftflödets hastighet är omvänt proportionell mot trycket. Med andra ord, ju snabbare luftflödeshastigheten, desto lägre är trycket; Ju långsammare luftflödet, desto större är trycket.
Till exempel är vingarna i ett flygplan paraboliska i form och luftflödet är snabbare. Undersidan är smidig, luftflödet är långsammare och undersidan är större än uppåttrycket och skapar lyft. Om bilutseendet och vingens tvärsnittsform är liknande, i höghastighetskörning på grund av det olika lufttrycket på kroppens övre och nedre sidor, desto lägre är den lilla, denna tryckskillnad kommer oundvikligen att ge en lyftkraft, desto snabbare är hastigheten för desto större tryckskillnad, desto större lyftkraften. Denna lyftkraft är också ett slags luftmotstånd, bilindustrin kallas inducerad motstånd och står för cirka 7% av fordonets luftmotstånd, även om andelen är liten, men skadan är stor. Annan luftmotstånd förbrukar bara bilens kraft, detta motstånd konsumerar inte bara kraft, utan producerar också en lagerkraft som äventyrar bilens säkerhet. För när bilhastigheten når ett visst värde kommer lyftkraften att övervinna bilvikten och lyfta bilen upp, vilket minskar vidhäftningen mellan hjulen och marken, vilket gör att bilen flyter, vilket resulterar i dålig körstabilitet. För att minska hissen som genereras av bilen med hög hastighet och minska lufttrycket under bilen måste bilen installera en avböjare.
Processanalys av bilbaffel
Den ursprungliga processen involverade manuellt borrhål i metallplattor, vilket var för ineffektivt och kostsamt att producera i stor skala. Det blanking och stansningssystemet kan förbättra produktionseffektiviteten och kvaliteten och minska kostnaderna. På grund av det lilla hålavståndet för delarna är arkmaterialet lätt att böjas och deformeras vid stansning, och för att säkerställa styrkan hos formens arbetsdelar stansas de kvalificerade delarna vid olika tidpunkter. På grund av det stora antalet hål, för att minska stanskraften, antar processformen hög och låg skärkant. Den bakre stötfångaravböjaren, även känd som den bakre stötfångaren nedre skydd, är en svart plastplatta installerad under den bakre stötfångaren på en bil. Dess huvudroll är att förbättra fordonets aerodynamiska prestanda, förbättra fordonets stabilitet och drivande säkerhet.
Först och främst kan den bakre stötfångaravböjaren minska luftflödesmotståndet som genereras av fordonet under körning och minska påverkan av luftmotstånd på fordonet och därmed förbättra fordonets körstabilitet och bränsleekonomi. För det andra kan det också förhindra att den bakre stötfångaren skadas av vägskräp eller vattenstänk på kroppen, skydda kroppens integritet och estetik. Dessutom kan den bakre stötfångaravböjaren också spela en roll för att minska vindmotståndsbuller och förbättra tystnadseffekten i bilen.
Vid installation av den bakre stötfångarens baffel bör den väljas enligt modellen och den faktiska situationen. Formen och storleken på den bakre stötfångarens baffel är olika i olika modeller, så det är nödvändigt att välja en lämplig bakre stötfångare för installation. Samtidigt, när du installerar den bakre stötfångarens baffel, bör uppmärksamheten ägnas åt att fixa den ordentligt för att undvika att lossa eller falla av.
Kort sagt, även om den bakre stötfångarens avböjare ser obetydlig ut, kan dess roll inte ignoreras. Det kan förbättra fordonets aerodynamiska prestanda, skydda kroppen, minska buller och göra körning mer bekväm och säker. För ägaren är därför installationen av den bakre stötfångaravböjaren mycket nödvändig.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
