Vad kallar du det bakre barskummet?
I fordonsfältet är materialet inuti den främre stötfångaren inte skum, utan ett negativt sammansatt polyetenmaterial, även känt som skumbuffertlager.
Dess huvudfunktion är att spela en buffertroll i låghastighetskollisioner. Låghastighetsbuffertskiktet är vanligtvis tillverkat av polyetenskum, icke-metalliskt harts eller konstruktionsplast. Dess roll är att minska skadorna som fordonet lidit i låghastighetskollisioner, och även i vissa mindre kollisioner kan kompensera skadan som lidit av fordonet helt.
Plaststötfångaren består av tre delar, såsom den yttre plattan, buffertmaterialet och strålen. Den yttre plattan och buffertmaterialet är tillverkat av plast, och strålen är gjord av kallrullat ark med en tjocklek av cirka 1,5 mm och bildas till ett U-format spår; Den yttre plattan och buffertmaterialet är fästa vid strålen, som är fäst vid ramens längsgående strålskruvar och kan tas bort när som helst. Den plast som används i denna plaststötfångare är vanligtvis tillverkad av två material, polyester och polypropen och tillverkas genom formsprutning.
Spelar det ingen roll om bilens antikollision skum avlägsnas
Huvudfunktionen för bilens antikollisionskum är att spela en dämpande roll, om den tas bort kommer att påverka bilens säkerhetsprestanda. Kollisionsskum är vanligtvis beläget på insidan av de främre och bakre stötfångarna på bilar för att minska skadorna på fordon och fotgängare i en kollision.
När skummet tas bort minskas den dämpande effekten av bilen i händelse av en kollision, vilket ökar risken för skada för både förare och fotgängare. Dessutom hjälper kraschbeständigt skum också att minska reparationskostnaderna, eftersom borttagning kan öka skadorna på stötfångare och andra komponenter, vilket leder till högre reparationskostnader.
Därför rekommenderas det att inte ta bort antikollisionsskummet lätt. Om det verkligen finns ett särskilt behov av rivning, bör det noggrant övervägas och professionell rådgivning konsulteras.
Tätheten av fordonsolyckor-resistent skum beror på vilken typ av material som används. Till exempel är densiteten för flexibel polystyrenskumskiva (EPS-skumskiva) 6 kg/m³, medan densiteten för EVA-skumskiva kan nå 55 g/cm³, vilket indikerar att densiteten för fordonets anti-kollisionskum är mycket bred, beroende på designbehov och materialval.
Exploderbar polystyrenskumskiva (EPS) : Detta material har en relativt låg densitet av 6 kg/m³ och används vanligtvis för att ge lite dämpning och kraschskydd. EPS Foam Board används allmänt i möbler, belysning, glastransport och andra fält för att säkerställa säkerheten för föremål i transportprocessen 1.
Eva Foam Board : Med en högre densitet på upp till 55 g/cm³ används detta material vanligtvis i applikationer som kräver högre chock och seismisk motstånd. EVA Foam Board med sin utmärkta dämpningsprestanda används allmänt i bildelar, förpackningsmaterial och andra fält för att säkerställa ett effektivt skydd i en kollision 2.
Sammanfattningsvis kan tätheten av skum av fordon antikollision väljs enligt de specifika behoven hos olika material och tätheter för att säkerställa lämpligt skydd i en kollision.
Tätheten av fordonsolyckor-resistent skum beror på vilken typ av material som används. Till exempel är densiteten för flexibel polystyrenskumskiva (EPS-skumskiva) 6 kg/m³, medan densiteten för EVA-skumskiva kan nå 55 g/cm³, vilket indikerar att densiteten för fordonets anti-kollisionskum är mycket bred, beroende på designbehov och materialval.
Exploderbar polystyrenskumskiva (EPS) : Detta material har en relativt låg densitet av 6 kg/m³ och används vanligtvis för att ge lite dämpning och kraschskydd. EPS Foam Board används allmänt i möbler, belysning, glastransport och andra fält för att säkerställa säkerheten för föremål i transportprocessen 1.
Eva Foam Board : Med en högre densitet på upp till 55 g/cm³ används detta material vanligtvis i applikationer som kräver högre chock och seismisk motstånd. EVA Foam Board med sin utmärkta dämpningsprestanda används allmänt i bildelar, förpackningsmaterial och andra fält för att säkerställa ett effektivt skydd i en kollision 2.
Sammanfattningsvis kan tätheten av skum av fordon antikollision väljs enligt de specifika behoven hos olika material och tätheter för att säkerställa lämpligt skydd i en kollision.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
