Hur byter man två ABS-sensorer i bakhjulen?
För att byta ut de bakre ABS-sensorerna, utför följande steg:
Ta bort dekorplattan: Först måste dekorplattan tas bort vid den bakre tröskeln. Detta innebär vanligtvis att man lossar och skruvar loss den. Efter att dessa två innerpaneler har tagits bort kommer kontakten till ABS-sensorn att synas.
Ta bort däcket: Ta sedan bort det högra bakhjulet för att få en tydligare bild av den nedre halvan av sensorn.
Byt ut sensorn: Efter att höger bakhjul har tagits bort kan den nedre delen av ABS-sensorn synas, som kan bytas ut mot en ny sensor.
Kontrollera spelet: Använd en icke-järnbaserad avkänningsmått för att kontrollera spelet mellan sensorns ovansida och det elastiska hjulet, och kontrollera detta spel på flera ställen på hjulnavet.
Ta bort bromsok och skiva: ta bort om nödvändigt även bromsok och skiva.
Montera fästbultarna: placera den nya sensorn i stödet och montera fästbultarna.
Sätt tillbaka listen och däcket: När du har bytt ut sensorn, montera tillbaka listen och däcket i omvänd ordning.
Obs:
Vid demontering kan det vara nödvändigt att lyfta bilen för bättre observation och drift. ABS-sensorer sitter vanligtvis på insidan av bildäck och kräver därför särskild uppmärksamhet vid demontering och montering.
När man tar bort höger bakhjul kan man tydligt se den nedre delen av sensorn, och då kan man byta ut den nya sensorn. Borttagningsprocessen inkluderar även steg för att ta bort däcket.
Efter att ha lyft fordonet med en domkraft, ta bort navet och placera det under fordonet. Hitta sedan sensorns placering. För vänster framhjul sitter den på höger baksida av bromsskivan. Tryck försiktigt upp spännet upptill med en platt skruvmejsel så kan det enkelt kopplas ur. Om du inte drar ut kontakten kommer du inte att kunna lossa skruvarna som sitter på plats. Efter att du har kopplat ur den, använd insexverktyget för att ta bort den gamla sensorn.
Är abs-sensorn fram och bak?
ABS-sensorn är faktiskt uppdelad i framhjul och bakhjul. ABS-sensorn är uppdelad i framhjul och bakhjul beroende på hjulens olika position. Framhjulet har vänster- och högerpunkter, och bakhjulet har också vänster- och högerpunkter.
ABS-sensorns huvudsakliga funktion är att bibehålla fordonets stabilitet vid kraftig inbromsning, förhindra att fordonet slingrar sig och viker av, vilket förkortar bromssträckan och gör körningen mer stabil. Varje hjul är utrustat med en ABS-sensor, så en bil har totalt fyra ABS-sensorer, var och en monterad på de fyra hjulen.
På logotypen kan ABS-sensorns position anges med en specifik identifierare. Till exempel betyder HR eller RR bakre höger, HL eller LR betyder bakre vänster, VR eller RF betyder fram höger och VL eller LF betyder fram vänster. Dessutom representerar HZ de dubbla ledningarna för bromshuvudpumpen, där HZ1 är huvudpumpens första krets och HZ2 är den andra kretsen.
Felorsaker hos abs-sensorn
Felet på ABS-sensorn kan orsakas av följande orsaker:
1. Lös kontakt i ABS-systemet: Detta kan göra att systemet inte fungerar normalt, lösningen är att kontrollera och dra åt ordentligt.
2. Kuggkransen på hastighetssensorns halvaxel är smutsig: om kuggkransen har fastnat med järnspån eller magnetiska ämnen kommer det att påverka sensorns förmåga att läsa data, och kuggkransen på halvaxeln behöver rengöras.
3. Onormal batterispänning eller trasig säkring: För hög spänning eller trasig säkring kan orsaka ABS-fel. Reparera i så fall batteriet eller byt ut säkringen.
4. Fel på den elektroniska styrenheten: till exempel skada på den automatiska dimmern eller en trasig säkring, behöver uppsöka en professionell verkstad för reparation.
5. Problem med hydrauliska justeringsanordningar: kan orsakas av gjutningsdefekter, skador på tätningsringen, lossnade fästbultar eller åldrande ventiltrumma etc., behöver repareras av en professionell underhållsfabrik.
6. Fel på ledningsanslutningen: Lös kontakt på hjulhastighetssensorn kan göra att ABS-lampan tänds och kretsen måste repareras i tid.
7. Programmeringsproblem med ABS-styrenheten: datafel eller fel kan leda till ABS-fel. En speciell detektionsdator behöver användas för att justera data.
8. Fel på ABS-huvudpump: Huvudpumpen driver ABS-systemets drift. Om felet leder till systemfel måste ABS-huvudpumpen repareras eller bytas ut.
9. Sensorfel: Sensorn har ett avbrott eller en kortslutning. Kontrollera den specifika orsaken och byt ut den.
10. Fel på ledningsanslutningen mellan hjulhastighetssensorn och ABS-styrenheten: hastighetssignalen är onormal och ledningarna behöver justeras.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.
