Stötfångare - En säkerhetsanordning som absorberar och mildrar yttre stötar och skyddar fordonets fram- och bakdel.
En bilstötfångare är en säkerhetsanordning som absorberar och bromsar den yttre stötkraften och skyddar karossens fram- och baksida. För många år sedan pressades bilens främre och bakre stötfångare in i stålplattor med stålplattor, nitades eller svetsades ihop med ramens längsgående balk, vilket skapade ett stort mellanrum till karossen, vilket såg väldigt oattraktivt ut. Med utvecklingen av bilindustrin och det stora antalet tillämpningar av tekniska plaster inom bilindustrin har bilstötfångare, som en viktig säkerhetsanordning, också gått mot innovationens väg. Dagens främre och bakre stötfångare på bilar bibehåller inte bara den ursprungliga skyddsfunktionen, utan strävar också efter harmoni och enhet med karossformen, strävan efter sin egen lättvikt. Främre och bakre stötfångare på bilar är gjorda av plast, och folk kallar dem plaststötfångare. Plaststötfångaren på en vanlig bil består av tre delar: en ytterplatta, ett buffertmaterial och en balk. Ytterplattan och buffertmaterialet är gjorda av plast, och balken är gjord av kallvalsad plåt och stansad i ett U-format spår; Ytterplattan och dämpningsmaterialet är fästa vid balken.
Vad händer om den bakre stötfångaren spricker?
1. Sprayfärg. Om stötfångaren bara skadas av färg på ytan kan den repareras med sprayfärg.
2. Reparera med en svetsbrännare av plast. Sprickan värms upp med svetspistolen av plast och svetstråden av plast smälts fast på sprickan för att reparera springan.
3. Sandpapper. För relativt grunda sprickor kan du slipa sprickorna med vattensandpapper och sedan polera med grovvax och spegelvax.
4. Fyll med reparationsnät i rostfritt stål. Torka bort damm och orenheter från stötfångarens yta, klipp ut lämpligt reparationsnät i rostfritt stål för att fylla sprickorna, fixa det med lödkolv och sax, fyll reparationsremsan och atomaskan och spraymåla sedan.
5. Byt ut stötfångaren. Det finns ett stort område med sprickor på stötfångaren, även om den kan repareras, är bufferteffekten inte särskilt bra och en ny stötfångare måste bytas ut.
Bilars främre och bakre stötfångare är säkerhetsanordningar som absorberar och mildrar omvärldens påverkan. Om fordonet blir påkört är det också nödvändigt att kontrollera om den kollisionsskyddande stålbalken bakom stötfångaren är skadad och byta ut den.
Precis som med en svetsbrännare av plast är denna reparationsmetod något komplicerad, dålig behandling kan leda till skador på primern. Om problemet inte kan lösas eller om du behöver åka till en verkstad för reparation.
Kan bucklan på den bakre stötfångaren repareras?
När en bilolycka inträffar bakifrån är det ofta den bakre stötfångaren som skadas först, vilket resulterar i bucklor. Så, kan bucklan i den bakre stötfångaren repareras? Svaret är ja. Här är tre vanliga åtgärder.
Steg 1 Använd varmt vatten
Att använda varmt vatten för att reparera bucklor är en vanlig metod. Eftersom stötfångaren är en plastprodukt blir den mjuk när den värms upp, så häll varmt vatten på bucklan och tryck sedan tillbaka den på plats med handen. Den här metoden är enkel att använda, men fungerar kanske inte bra på delar med djupare bucklor.
2. Använd en elpistol eller solenergi
Förutom att använda varmvatten är även elpistoler eller solenergi vanliga uppvärmningsmetoder. Jämfört med varmvatten är elpistoler eller solenergi mer praktiska, stabilare och snabbare. Principen liknar den för varmvatten.
3. Använd speciella reparationsverktyg
Om varmt vatten eller en elpistol inte kan reparera bucklan kan ett speciellt reparationsverktyg användas.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.
