Stötfångare - En säkerhetsanordning som absorberar och dämpar yttre stötar och skyddar fram- och baksidan av fordonet.
Bilstötfångare är en säkerhetsanordning som absorberar och bromsar den yttre stötkraften och skyddar fram- och baksidan av kroppen. För många år sedan pressades bilens främre och bakre stötfångare in i kanalstål med stålplåtar, nitades eller svetsades ihop med ramens längsgående balk, och det blev ett stort gap med karossen, vilket såg väldigt oattraktivt ut. Med utvecklingen av fordonsindustrin och det stora antalet tillämpningar av ingenjörsplaster i bilindustrin, har även stötfångare för bilar, som en viktig säkerhetsanordning, rört sig mot innovationens väg. Dagens bil främre och bakre stötfångare förutom att behålla den ursprungliga skyddsfunktionen, men också strävan efter harmoni och enhet med karossformen, strävan efter sin egen lättvikt. De främre och bakre stötfångarna på bilar är gjorda av plast, och folk kallar dem plaststötfångare. Plaststötfångaren på en vanlig bil består av tre delar: en yttre platta, ett buffertmaterial och en balk. Den yttre plattan och buffertmaterialet är gjorda av plast, och balken är gjord av kallvalsad plåt och stansad i ett U-format spår; Ytterplattan och dämpningsmaterialet är fästa på balken.
Vad händer om den bakre stötfångaren går sönder?
1. Sprayfärg. Om stötfångaren endast är skadad av färg på ytan kan den repareras med sprayfärg.
2. Reparera med en plastsvetsbrännare. Sprickan värms upp med plastsvetspistolen och plastsvetsstången smälts på sprickan för att reparera gapet.
3. Sandpapper. För relativt grunda sprickor kan du slipa sprickorna med vattenslippapper, och sedan polera med grovt vax och spegelvax.
4. Fyll med reparationsnät i rostfritt stål. Torka av damm och föroreningar på stötfångarens yta, skär av lämpligt reparationsnät av rostfritt stål för att fylla sprickorna, fixa det med elektrisk lödkolv och sax, fyll reparationsremsan och atomaska och spray sedan färg.
5. Byt ut stötfångaren. Det finns ett stort område med sprickor på stötfångaren, även om den kan repareras är bufferteffekten inte särskilt bra, och en ny stötfångare måste bytas ut.
De främre och bakre stötfångarna på bilar är säkerhetsanordningar som absorberar och mildrar påverkan från omvärlden. Om fordonet blir påkört är det också nödvändigt att kontrollera om den krockskyddande stålbalken bakom stötfångaren är skadad och byts ut.
Liksom användningen av plast svetsbrännare denna metod för reparation är något svårt, dålig behandling, men också skada primer, om du inte kan lösa eller bör gå till verkstaden för reparation.
Kan den bakre stötfångaren repareras?
När en olycka bakifrån inträffar är den bakre stötfångaren ofta den första som skadas, vilket resulterar i bucklor. Så, kan den bakre stötfångaren repareras? Svaret är ja. Här är tre vanliga korrigeringar.
Steg 1 Använd varmt vatten
Att använda hett vatten för att reparera bucklor är en vanlig metod. Eftersom stötfångaren är en plastprodukt blir den mjuk när den värms upp, så häll varmt vatten på bucklan och tryck sedan tillbaka bucklan på plats med handen. Denna metod är enkel att använda, men kanske inte fungerar bra på delar med djupare bucklor.
2. Använd en elpistol eller solenergi
Förutom att använda varmvatten är elpistoler eller solenergi också vanliga uppvärmningsmetoder. Jämfört med varmvatten är elpistoler eller solenergi bekvämare, stabilare och snabbare. Principen liknar den för varmvatten.
3. Använd speciella reparationsverktyg
Om hett vatten eller en elpistol inte kan reparera bucklan, kan ett speciellt reparationsverktyg användas.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
