Bumper - En säkerhetsanordning som absorberar och mildrar yttre effekter och skyddar fordonets främre och bakre.
Bilstötfångare är en säkerhetsanordning som absorberar och bromsar den yttre stötkraften och skyddar kroppens främre och baksida. För många år sedan pressades de främre och bakre stötfångarna i bilen in i kanalstål med stålplattor, nitade eller svetsade tillsammans med ramens längsgående stråle, och det fanns ett stort gap med kroppen, som såg mycket oattraktiv ut. Med utvecklingen av fordonsindustrin och det stora antalet tillämpningar av teknikplast inom fordonsindustrin har bilstötfångare, som en viktig säkerhetsanordning, också rört sig mot innovationsvägen. Dagens bilfront och bakre stötfångare förutom att upprätthålla den ursprungliga skyddsfunktionen, men också strävan efter harmoni och enhet med kroppsformen, strävan efter sin egen lätta. De främre och bakre stötfångarna på bilar är gjorda av plast, och människor kallar dem plaststötfångare. Plaststötfångaren på en allmän bil består av tre delar: en yttre platta, ett buffertmaterial och en balk. Den yttre plattan och buffertmaterialet är tillverkat av plast, och strålen är gjord av kall rullat ark och stämplas i ett U-format spår; Den yttre plattan och dämpningsmaterialet är fästa vid strålen.
Vad händer om den bakre stötfångaren delar upp?
1. Sprayfärg. Om stötfångaren endast skadas av färg på ytan kan den repareras med sprayfärg.
2. Reparera med en plastsvetsfackla. Sprickan värms upp med plastsvetspistolen, och plastsvetsstången smälts på sprickan för att reparera gapet.
3. Sandpapp. För relativt grunda sprickor kan du slipa sprickorna med vattensandpappen och sedan polera med grovt vax och spegelvax.
4. Fyll med reparationsnät i rostfritt stål. Torka av dammet och föroreningarna på stötfångarens yta, skär det lämpliga reparationsnätet i rostfritt stål för att fylla sprickorna, fixa det med elektriskt lödkolv och sax, fylla reparationsremsan och atombasken och spraya sedan.
5. Byt ut stötfångaren. Det finns ett stort område med sprickor på stötfångaren, även om den kan repareras, bufferteffekten är inte särskilt bra och en ny stötfångare måste bytas ut.
De främre och bakre stötfångarna på bilar är säkerhetsanordningar som absorberar och mildrar påverkan av omvärlden. Om fordonet träffas är det också nödvändigt att kontrollera om antikollisionsstålstrålen bakom stötfångaren är skadad och bytas ut.
Liksom användningen av plastsvetsfackla är denna reparationsmetod något svår, dålig behandling, men skadar också primern, om du inte kan lösa eller bör gå till reparationsbutiken för reparation.
Kan den bakre stötfångaren repareras?
När en fordons bakre olycka inträffar är den bakre stötfångaren ofta den första som skadas, vilket resulterar i bucklor. Så kan den bakre stötfångaren repareras? Svaret är ja. Här är tre vanliga korrigeringar.
Steg 1 Använd varmt vatten
Att använda varmt vatten för att reparera bucklor är en vanlig metod. Eftersom stötfångaren är en plastprodukt kommer den att bli mjuk när den värms upp, så häll varmt vatten på buckeln och tryck sedan tillbaka buckan på plats med handen. Denna metod är enkel att använda, men kanske inte fungerar bra på delar med djupare bucklor.
2. Använd en bedövningsvapen eller solenergi
Förutom att använda varmt vatten är stun guns eller solenergi också vanliga värmemetoder. Jämfört med varmt vatten är bedövningsvapen eller solenergi mer praktiska, mer stabila och snabbare. Principen liknar den för varmt vatten.
3. Använd specialreparationsverktyg
Om varmt vatten eller en bedövningsvapen inte kan reparera buckan kan ett speciellt reparationsverktyg användas.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
