Kolvring.
Kolvringen (kolvringen) används för att bädda in kolvspåret inuti metallringen. Kolvringen är indelad i två typer: kompressionsring och oljering. Kompressionsringen kan användas för att täta den brännbara gasblandningen i förbränningskammaren. Oljeringen används för att skrapa bort överflödig olja från cylindern. Kolvringen är en typ av elastisk metallring med stor utåtriktad expansionsdeformation, som är monterad i profilen och dess motsvarande ringformade spår. Fram- och återgående och roterande kolvringar förlitar sig på tryckskillnaden mellan gas eller vätska för att bilda en tätning mellan ringens yttre cirkel och cylindern och ena sidan av ringen och ringspåret.
Kolvringens funktion inkluderar tätning, oljereglering (oljekontroll), värmeledning (värmeöverföring) och styrning (stöd). Tätning: avser att täta gas, förhindra att gaser läcker från förbränningskammaren till vevhuset, minimera gasläckaget och förbättra den termiska verkningsgraden. Luftläckage minskar inte bara motorns effekt utan försämrar också oljan, vilket är oljeringens huvuduppgift. Oljejustering (oljekontroll): överflödig smörjolja skrapas bort från cylinderväggen och cylinderväggen täcks med en tunn oljefilm för att säkerställa normal smörjning av cylindern, kolven och ringen, vilket är oljeringens huvuduppgift. I moderna högvarvsmotorer ägnas särskild uppmärksamhet åt kolvringens oljefilm. Värmeledning: Kolvens värme överförs till cylinderfodret genom kolvringen, det vill säga kyleffekten. Enligt tillförlitliga data avges 70 ~ 80 % av värmen som tas emot av den okylda kolvens topp genom kolvringen till cylinderväggen, och 30 ~ 40 % av kylkolven avges genom kolvringen till cylinderväggen. Stöd: Kolvringen håller kolven kvar i cylindern, förhindrar direkt kontakt mellan kolven och cylinderväggen, säkerställer en jämn kolvrörelse, minskar friktionsmotståndet och förhindrar att kolven stöter mot cylindern. Generellt sett använder bensinmotorns kolv två gasringar och en oljering, medan dieselmotorn vanligtvis använder två oljeringar och en gasring.
Den korrekta installationsmetoden för kolvringen är följande:
1. Först behöver oljeringen monteras, sedan gasringen, ordningen är nedifrån och upp;
2. När varje ring är monterad bör öppningen på kolvringen inte förlängas för mycket, bara tillräckligt för att passa in i kolven;
3. Montera den kombinerade oljeringen:
Sätt in foderringen i kolvens oljeringsspår. Var noga med att öppningarna i foderringen inte överlappar varandra. Montera de nedre och övre stålplattorna utan att använda verktyg för att öppna öppningarna. Vid montering, kläm först fast ena änden av den nedre stålplattan i ringspåret, tryck in stålplattans öppningsläge med tummen, skjut in den andra handens tumme i ringspåret längs sidan av stålplattan och spänn sedan den övre stålplattan på samma sätt. Montera inte de övre och nedre stålplattorna på ena sidan av foderringen. För att undvika eventuell överlappning av foderringens öppningar när kolven trycks in i cylindern, förskjut de övre och nedre plattöppningarna i förhållande till foderringens skarvar med 90 till 120 grader. Efter montering, rotera försiktigt den kombinerade oljeringen för hand, så att den är slät och inte fastklämd.
4. Installation av gasring:
Använd specialverktyg för att montera två gasringar och en gasring i tur och ordning, vänd inte den första gasringen och den andra gasringen; När den är monterad är sidan markerad (HYR, HY, CSR, TLK, ALS, H, R, etc.). Ska vara vänd uppåt (kolvhuvudets riktning); Vrid gasringens öppning 180 grader, vrid inte öppningen mot kolvstiftets riktning.
5. Innan kolvringen monteras i cylindern är det nödvändigt att justera öppningsläget för varje kolvring.
Kolvringens funktion:
1. Tätningseffekt
Kolvringen kan upprätthålla tätningen mellan kolven och cylinderväggen, och läckaget kontrolleras till ett minimum, vilket bärs av gasringen. Kan förhindra luftläckage mellan cylinder och kolv eller cylinder och kolvring; Det kan också förhindra fel orsakade av smörjoljans försämring.
Steg 2 Led värme
Kolvringen kan överföra och sprida den höga värmen som genereras vid förbränning till cylinderväggen och kan spela en roll i kylningen av kolven.
3. Oljekontrollfunktion
Kolvringen kan skrapa bort smörjoljan som är fäst vid cylinderväggen för att upprätthålla normal oljeförbrukning, vilket bärs av oljeringen.
4. Stödjande effekt
Kolvringen rör sig upp och ner i cylindern, och dess glidyta bärs helt av kolvringen, vilket förhindrar att kolven kommer i direkt kontakt med cylindern och spelar en stödjande roll.
Det finns två typer av kolvringar: gasringar och oljeringar. Gasringen används för att säkerställa en tätning mellan kolven och cylindern och för att täta tryckluften i förbränningskammaren. Oljeringen används för att skrapa bort överflödig olja på cylindern, vilket kan förhindra att olja läcker in i cylindern och brinner.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.
