Oljepump.
En komponent som används för att öka oljetrycket och säkerställa en viss mängd olja för att tvinga oljeförsörjningen till varje friktionsyta. Växeltyp och rotortyp oljepump används i stor utsträckning i förbränningsmotorer. Oljepumpen för växellådan har fördelarna med enkel struktur, bekväm bearbetning, pålitlig drift, lång livslängd, högt pumpoljetryck och används allmänt. Denna pump har samma fördelar som växelpumpar, men är kompakt och liten i storlek.
Enkel struktur, liten storlek, lätt vikt, stor oljeöverföring. Cykloidalt rotorpumpsystem antar strukturen för inre och yttre rotormätning, antalet tänder är litet, strukturstorleken är kompakt och tätningshålan kan bildas utan andra isoleringselement och antalet delar är litet.
Rörelseegenskaper
Slät drift, lågt brus. Antalet rotortänder inom och utanför den cykloida rotorpumpen är bara en tand, när de gör relativ rörelse, tandytans glidhastighet är liten, och nätpunkten rör sig ständigt längs tandprofilen för den inre och yttre rotorn, så de två rotor tandytorna bär varandra mindre. Eftersom kuvertvinkeln för oljesughålan och oljeutsläppshålan är stor, nära 145 °, är oljesugen och oljeutsläppstiden relativt tillräcklig, därför är oljeflödet relativt stabilt, rörelsen är relativt stabil och bruset är betydligt lägre än växelpumpen.
Höghastighetskarakteristik
Bra höghastighetsegenskaper. För den allmänna involverade växelpumpen, om hastigheten är för hög, kommer effekten av centrifugalkraften att leda till bildning av otillräckliga tandolja "hål", så att pumpens effektivitet reduceras, därför överskrider hastigheten sällan 3000 rpm och den cirkulära hastigheten är inom 5 m/s. För cykloidal rotorpump, oljesug och utloppsvinkelområdet är stort, vid hög hastighetsrotation, centrifugalkraftens roll är gynnsam för fyllningen av olja i tanddalen, kommer inte att producera skadligt "hål" -fenomen, därför kan hastighetsområdet för cykloidal rotorpump vara flera hundra till nästan tiot tusen revolutioner.
Symtomen på otillräckligt oljepumptryck är: 1. Instrumentpanelens varningslampa är på; 2, fordonets drivkraft är otillräcklig. Skälen till oljepumpens otillräckliga tryck är: 1, oljan i oljepannan är otillräcklig; 2, oljeviskositetsnedgång; 3, olja blandad med bränsle eller vatten; 4, hög oljetemperatur; 5 är oljefiltret blockerat eller oljeinloppsläckan; 6, tryckbegränsande ventiloljeläckage; 7. Oljefilter och huvudoljepassage är blockerade; 8, oljekylande munstycke oljeläckage. Lösningen på oljepumpens otillräckliga tryck är: 1, tillsätt eller byt ut oljan; 2, rengör eller byt ut oljefiltret; 3, byt ut sugröret och packningen; 4. Byt ut tryckbegränsande ventilfjäder; 5. Byt ut munstycksspolen.
Vilket symptom bryter oljepumpen
01
Bilstart svårigheter
Svårigheten att starta bilen är ett uppenbart symptom på oljepumpen. När det finns ett problem med oljepumpen kan fordonet uppleva svårigheter när man börjar, i form av att ta längre tid att vända nycklarna eller nycklarna. Detta beror på att oljepumpen ansvarar för att transportera olja till olika delar av motorn, och om den är skadad eller misslyckas kan det leda till otillräcklig smörjning av motorn, vilket i sin tur påverkar startprocessen. Därför, om din bil har problem med att starta, kan det vara nödvändigt att kontrollera att oljepumpen fungerar korrekt.
02
Motorn vinglar
Onormal skakning av motor kan vara ett uppenbart symptom på oljepumpskador. Oljepumpens huvudfunktion är att höja oljan till ett visst tryck och tvinga marktrycket till den rörliga ytan på motordelarna för att säkerställa att motorn är väl smörjad. När oljepumpen är skadad kan det leda till otillräcklig tillförsel av smörjolja och orsaka motorjitter. Dessutom kommer dålig kvalitet eller fel typ av olja också påskynda slitaget på motorn, vilket orsakar onormalt brus och mekanisk skada. Därför bör oljepumpen och oljekvaliteten kontrolleras så snart som möjligt när motorn skakas så snart som möjligt.
03
Accelerationssvaghet
Accelerationssvaghet är ett uppenbart symptom på oljepumpskador. När det finns ett problem med oljepumpen kan fordonet ha ett "azolbil" -fenomen när det snabbt accelererar, det vill säga att fordonet känns som om det är begränsat av bromsen, vilket resulterar i otillräcklig kraftuttag. Detta tillstånd beror vanligtvis på oljepumpen inte ger tillräcklig smörjning och kylning, vilket resulterar i minskad motorprestanda. Därför, om fordonet visar denna känsla av maktlöshet vid acceleration, kan det vara ett problem med oljepumpen och det måste kontrolleras och repareras så snart som möjligt.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
