Sensor för bilnivå.
Skälen till det plötsliga höga och lågt av bilnivåmätare kan inkludera designskillnader, sensorfel, Anslutningsstång fast, inloppsperiodens inflytande, Föroreningar orsakade av skal fast och så vidare.
Designskillnader: Olika bilbränslemätare Designlinjeschema är inte detsamma, , vilket påverkar bränslemätarens noggrannhet i viss utsträckning. Vissa bränslemätare sjunker snabbare under första halvlek, långsamt under andra halvlek, och vice versa.
Sensorfel: Om bränslemätaren på en ny bil kastar sig till noll betyder ofta att det finns ett problem med sensorn. För äldre bilar kan vara sensorn som måste rengöras eller bytas ut.
Anslutningsstång Stuck: Oljemätningsskalan stiger plötsligt, Vanligtvis eftersom anslutningsstången mellan oljenivåsensorn och flottören sitter fast, leder till flottören inte flyter normalt, så att sensorsignalen är oförändrad, bränslemätaren är fixerad i en viss position. För närvarande måste ta bort oljepumpen för att hantera det fastna problemet.
Påverkan av inlöpningsperiod: Under den nya bilens inbördesperiod är oljemätare fluktuation ett normalt fenomen. Emellertid, Om en äldre bil är i liknande skick rekommenderas för inspektion och reparation.
Föroreningar orsakar fastnat: Oljemätare pekare fastnat skal kan bero på ackumulering av damm och andra föroreningar i tabellen. För att lösa detta problem, Ta bort föroreningar från tabellen.
Bränslemätaren är en oumbärlig del av en bil. Det fungerar med bränslenivåindikatorn och bränslenivåsensorn. används för att visa mängden bränsle i bränsletanken. Därför är stabiliteten i bränslemätaren direkt relaterad till förarens bedömning av fordonets återstående bränslemängd. I rätt tid förstå och lösa problemet med den plötsliga stigningen och fallet av bränslemätaren är mycket viktigt för att säkerställa körsäkerhet.
Hur man reparerar bilbränslenivånmätaren
Reparationen av en bilnivåmätare inkluderar huvudsakligen kontroll och ersättning av de relevanta delarna, samt att säkerställa att ledningarna är korrekt anslutna.
Kontrollera linjesanslutningen: Kontrollera först linjen från oljenivåsensorn till den elektroniska styrenheten (ECU) för att säkerställa att det inte finns någon öppen krets eller virtuell anslutning. Eventuella ledningsproblem kan leda till att bränslemätaren visas felaktigt eller inte alls.
Byt ut oljenivåsensorn: Om glidmotståndet för oljenivåsensorn har dålig kontakt eller allvarligt slitage, bör du överväga att byta ut oljenivåsensorn. Detta kan lösa problemet med sensorns utgångsfelsignal.
Kontrollera och byt ut mätaren: Om mätarkretsen är onormal eller de elektriska komponenterna åldras, kan hela mätaren behöva bytas ut för att lösa problemet.
Ta bort oljepumpen för inspektion: Om tanken deformeras eller stödet är onormalt kan det vara nödvändigt att ta bort oljepumpen för inspektion.
Använd diagnostiska instrument: Om det finns problem som virtuell anslutning, öppen krets eller kortslutning inuti motormodulen kan diagnostiska instrument användas för att hjälpa till med bedömning.
Fästning av ledningstråden: Ledningsnäten på bilar delar vanligtvis en gemensam ledningspunkt, och om ledningstråden för oljenivåsensorn eller oljepumpens ledningsnät är lös kan det också leda till felaktig oljenivå. I detta fall bör alla bindningsledningar dras åt felsökningen.
Genom ovanstående steg kan vi effektivt diagnostisera och lösa problemet med felaktig visning av bilnivåmätare.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
