• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NYA AUTO PARTS BIL RESERT INLET-grentryck Sensor-10290359 Power System Auto Parts Leverantör Partihandel MG Catalog Billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produkter Applikation: SAIC MG RX8

Org av plats: gjord i Kina

Märke: cssot / rmoem / org / copy

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normal en månad

Betalning: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktinformation

Produktnamn Inloppsgrenstrycksensor
Produktansökan Saic mg rx5 ny
Produkter OEM nr 10290359
Org Gjord i Kina
Stämpla Cssot/rmoem/org/copy
Ledtid Lager, om mindre 20 st, normal en månad
Betalning TT -insättning
Stämpla zhuomeng bil
Ansökningssystem ALLA

Produktdisplay

Inloppsgrenstryck sensor-10290359
Inloppsgrenstryck sensor-10290359

Produktkunskap

Intaggrenrörstrycksensor.
Inloppsgrenrörstrycksensorstruktur
Because there is an amplifier circuit inside the manifold pressure sensor, it needs a total of three wires of the power line, the ground line and the signal output line, which correspondingly have three terminals on the wiring terminals, respectively, the power terminal (Vcc), the ground terminal (E) and the signal output terminal (PIM), and the three terminals are connected to the control computer ECU through the wire connector and the wire.
För att minska vibrationen i de inre elektroniska komponenterna i intaggrenrörets trycksensor, installeras den vanligtvis i en position där fordonets vibration är relativt liten, och ovanför insugningsluften för att förhindra gas från insugningsgrenröret från att invadera trycksensorn. Dessutom accepterar intaggrenrörets trycksensor intagrörstrycket underifrån för att förhindra att signalavkänningsdelen är förorenad, så att insugningsröret som samlas in från insugningsgrenröret nära gasen genom gummitöret nås från den nedre änden av grenrörets trycksensor.
Monomerdetektering
1. Utseende inspektion
När du tittar på, hitta bara gummislangen från insugningsgrenröret nära gasen för att hitta grenrörets trycksensor på bilen. Först, med tändlåset stängd, kontrollera att intaggrenrörets trycksensor trådkontakt är väl ansluten och gummislangen är avstängd. Starta sedan motorn för att se om gummislangen inte är tätt förseglad och läckande
2. Instrumenttestning
(1) Slå på tändningsomkopplaren (på) och testa spänningsvärdet mellan terminal VCC och E2 med DC-spänningsstoppet för multimetern (DCV-20). Spänningsvärdet är kraftförsörjningsspänningsvärdet tillagd av ECU till grenrörets trycksensor. Det normala värdet bör vara: mellan 4,5 och 5,5V, om värdet är felaktigt, bör du kontrollera batterispänningen eller anslutningen mellan ledningarna, ibland kan problemet också vara i kontrolldatorens ECU.
(2) Turn ON the ignition switch (ON position), and pull the vacuum rubber hose from the intake manifold pressure sensor, so that the intake of the intake manifold pressure sensor is connected to the atmosphere, then test the terminal output voltage signal (the voltage value between PIM and the ground wire E2), the normal value is: Between 3.3 and 3.9V, if the output voltage is too high or too low, it indicates that the intake Grenrörets trycksensor är felaktig och bör bytas ut.
(3) Slå på tändningsomkopplaren (på läge), ta bort vakuumgummislangen på intaggrenrörets trycksensor, applicera olika negativt tryck (vakuumgrad) på intaget av grenrörets trycksensor med en handhållen vakuumpump och testa spänningsvärdet mellan ledningens terminalöverföringspänningssignal PIM och trycktråden E2 medan det applicerar tryck. Spänningsvärdet bör öka linjärt med tillväxten av det applicerade negativa trycket, annars indikerar det att signaldetekteringskretsen i sensorn är felaktig och bör bytas ut.
Var ligger intaggrenrörets trycksensor?
Inloppsgrenrörets trycksensor är en sensor installerad på insugningsgrenröret, varav tre ledningar, en är för 5 volt, en är för 5 volt av returvägen, det vill säga den negativa linjen och den andra är en signallinje för ECU.
Inloppsgrenrörets trycksensor är en oerhört viktig typ av sensor i typ D, det vill säga hastighetsdensitetsbränsleinsprutningssystem, som spelar rollen för att konvertera tryckförändringen i insugningsgrenröret till en spänningssignal.
Kontrolldatorn (ECU) bestämmer mängden luft som kommer in i cylindern baserat på denna signal och motorvarvtalet (signal som tillhandahålls av motorvarvtalssensorn installerad i distributören).
Inloppstrycksensorn upptäcker det absoluta trycket på insugningsgrenröret bakom knuten och ventilen, och den upptäcker förändring av absolut tryck i grenröret enligt motorvarvtalet och belastningen.
Den omvandlas sedan till en signalspänning och skickas till en elektronisk styrenhet (ECU), som styr den grundläggande bränsleinsprutningsmängden beroende på storleken på denna signalspänning.

Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!

Ring oss om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.

Kontakta oss

Allt vi kan lösa åt dig, CSSOT kan hjälpa dig för dessa du förbryllad, mer detaljerad, vänligen kontakta

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会 22

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter