• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NYA AUTODELAR BILRESERVAT GENERATORREM-10077088 Kraftsystem AUTODELAR LEVERANTÖR grossist mg katalog billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produktapplikation: SAIC MG RX8

Org av plats: MADE IN CHINA

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normalt en månad

Betalning: TT Insättning Företag Märke: CSSOT


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktinformation

Produktens namn GENERATORREM
Produktapplikation SAIC MG RX5 NYHET
Produkter OEM NR 10077088
Org av plats GJORT I KINA
Stämpla CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Ledtid Lager, om mindre 20 st, normalt en månad
Betalning TT Deposition
Stämpla zhuomeng bil
Applikationssystem ALLA

Produktdisplay

GENERATORREM-10077088
GENERATORREM-10077088

Produktkunskap

Hur länge ska man byta bilgeneratorremmen?
Bilgeneratorremmen byts vanligtvis ut efter 60 000 till 80 000 kilometer, men den specifika bytescykeln kommer att variera beroende på faktorer som fordonsanvändning och väglag.
Fordonsanvändning och vägförhållanden: Om fordonet kör på vägen är bättre, eller om ägaren vanligtvis är mer uppmärksam på körningen, kan livslängden för generatorremmen förlängas. I det här fallet kan ägaren kontrollera bältets status vid körning 60 000 till 80 000 kilometer, och om det är i gott skick kan det fortsätta att använda det tills det ersätts av 100 000 till 130 000 kilometer.
Åldrandet av remmen: generatorremmen, som en gummiprodukt, åldras med tiden. Ägaren kan avgöra om bältet behöver bytas ut genom att observera om det finns ett sprickbildningsfenomen i spåret på insidan av bältet. Om remmen visar sig ha en grov kantspricka eller onormalt ljud, rekommenderas att byta ut det direkt.
Rekommenderad ersättningscykel för privatbilar: För privatbilar, eftersom användningsfrekvensen och körsträckan kan vara relativt låg, är den rekommenderade ersättningscykeln något längre vart fjärde år eller 60 000 km.
Byte av förlängare: Huruvida förlängaren behöver bytas ut samtidigt beror på förlängarens specifika material och skick. Om spännhjulet är tillverkat av plast och är slitet rekommenderas det att byta ut det mot bältet. Om spännhjulet är tillverkat av järn och den inre tryckfjädern och lagret inte är skadade, behöver du inte byta ut det i förtid.
Kort sagt, ägaren bör regelbundet kontrollera statusen för generatorbältet och besluta om bältet behöver bytas ut enligt den faktiska situationen och rekommendationerna i fordonets underhållsmanual.
Kan bilgeneratorremmen gå sönder
kan inte
Bilens generatorrem gick sönder och fordonet kunde inte köra vidare.
Bilgeneratorremmen är vanligtvis en triangulär rem som förbinder motorns vevaxel, vattenpumpen och generatorn. Om generatorremmen är trasig kommer det att leda till att pumpen slutar fungera, och då kan motorns frostskyddsmedel inte cirkuleras för kylning, vilket är lätt att få bilen att äta upp cylinderkudden och kan få bilen att repa plattan och anslut cylindern i allvarliga fall. Dessutom, efter att generatorremmen är bruten, kan generatorn inte leverera ström till den elektriska utrustningen på bilen, och bränsleinsprutningssystemet och tändsystemet på moderna bilar måste använda elektrisk energi för att upprätthålla arbetet. Även om batteriet tillfälligt kan drivas, kommer dess ström snart att ta slut, då fordonet inte kommer att kunna starta.
Därför, när generatorremmen går sönder, bör den stoppas på en säker plats omedelbart och kontakta professionell underhållspersonal i tid för underhåll.
Vilka är symptomen på ett löst bilgeneratorbälte
Symptomen på löst bilgeneratorbälte inkluderar främst försvagning av kraften, ökad bränsleförbrukning, stigande vattentemperatur, motorjitter och så vidare. Här är detaljerna:
Försvagad kraft: När bältets spänning är otillräcklig kan det hända att den inte kan överföra effekt effektivt, vilket resulterar i en minskning av fordonets totala kraftprestanda.
Ökad bränsleförbrukning: Slack i remmen kommer att påverka motorns effektivitet, vilket gör att motorn kräver mer bränsle för att bibehålla prestanda under drift, vilket resulterar i ökad bränsleförbrukning.
Stigande vattentemperatur: Vattenpumpen i kylsystemet kanske inte fungerar ordentligt på grund av slak rem, vilket gör att motorns vattentemperatur stiger.
Motorjitter: Slack rem kan göra att motorn blir instabil i drift och skaka.
Andra symtom: inkluderar även varningslampa för ström, onormalt ljud i motorrummet, startsvårigheter eller släckt låga, onormala lampor, etc.
Dessa symtom indikerar att generatorbältets slack har en betydande inverkan på bilens prestanda och säkerhet, så bältets spänning bör kontrolleras och justeras i tid eller så bör det skadade bältet bytas ut.

Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!

Ring oss om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.

Kontakta oss

ALLT vi kan lösa för dig, CSSOT kan hjälpa dig för dessa du förbryllade, mer detaljerat vänligen kontakta

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat 6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会22

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter