Bilens stötfångarfäste.
Sidostöd
Stötfångarfästet är länken mellan stötfångaren och karossdelarna. När du designar fästet är det först nödvändigt att vara uppmärksam på hållfasthetsproblemet, inklusive styrkan på själva fästet och styrkan hos strukturen som är kopplad till stötfångaren eller kroppen. För själva stödet kan den strukturella designen uppfylla stödets hållfasthetskrav genom att öka huvudväggtjockleken eller välja PP-GF30 och POM-material med högre hållfasthet. Dessutom läggs armeringsjärn på fästets monteringsyta för att förhindra sprickbildning när fästet dras åt. För anslutningsstrukturen är det nödvändigt att rationellt arrangera konsollängden, tjockleken och avståndet mellan stötfångarhudens anslutningsspänne för att göra anslutningen stabil och pålitlig.
Naturligtvis, samtidigt som man säkerställer fästets styrka, är det också nödvändigt att uppfylla fästets lättviktskrav. För sidofästena på de främre och bakre stötfångarna, försök att designa en "bak" formad lådstruktur, som effektivt kan minska vikten på fästet samtidigt som den uppfyller fästets hållfasthetskrav, vilket sparar kostnader. Samtidigt, på vägen för regninvasion, såsom på diskbänken eller installationsbordet för stödet, är det också nödvändigt att överväga att lägga till ett nytt vattenläckagehål för att förhindra lokal vattenansamling.
Dessutom, i designprocessen för fästet, är det också nödvändigt att överväga spelkraven mellan den och de perifera delarna. Till exempel, i mittläget av den främre stötfångarens mittfäste, för att undvika motorkåpans lås och motorkåpans låsfäste och andra delar, måste fästet skäras ut delvis, och området bör också kontrolleras genom handutrymmet. Till exempel överlappar den stora konsolen på sidan av den bakre stötfångaren vanligtvis övertrycksventilens och den bakre detekteringsradarns position, och konsolen måste skäras och undvikas i enlighet med de perifera delarnas hölje, ledningsnätet montering och riktning.
Vad är den främre stötfångarramen?
Det främre stötfångarskelettet är en komponent som fixerade stötfångarhöljets stöd, och det är också en slags anti-kollisionsstråle, som används för att absorbera kollisionsenergin när fordonet kraschar, och skydda fordonets säkerhet och säkerheten. passagerare i bilen.
Den främre stötfångaren består av ett helljus, en energiabsorberande låda och en monteringsplatta ansluten till bilen, i vilken helljuset och en energiabsorptionslåda effektivt kan absorbera fordonets kollisionsenergi vid lågfartskollision och minska skada av slagkraften på kroppens längsgående balk.
Stötfångarskelettet är en oumbärlig säkerhetsanordning för bilar, som är uppdelad i främre stänger, mittstänger och bakre stänger. Den främre stötfångarramen inkluderar den främre stötfångarfodret, den främre stötfångarramens högra fäste, den främre stötfångarfästets vänstra fäste och den främre stötfångarramen, som alla används för att stödja den främre stötfångarenheten.
Antikrockbalken är en viktig del av bilen, som i allmänhet är gömd inuti stötfångaren och innanför dörren. Under inverkan av stor slagkraft, när det elastiska materialet inte längre kan buffra energin, spelar antikollisionsstrålen en roll för att skydda de åkande i bilen. Anti-kollisionsbalkar är vanligtvis gjorda av metaller, såsom aluminiumlegering och stålrör, medan high-end bilar vanligtvis är gjorda av aluminiumlegering och vissa bilar är gjorda av hårda material.
Följande steg används för att installera frontstångsstödet:
Förberedelser: Se till att fordonet är parkerat på en plan yta, Använd domkrafter och fästen för att lyfta framsidan av fordonet för säkerhets skull. Skaffa de nödvändiga verktygen som skiftnycklar, skruvmejslar och kontrollera att det nya stötfångarfästet är i gott skick.
Ta bort det gamla fästet: Först måste ta bort den gamla främre stötfångaren. Detta innebär vanligtvis att man lossar skruvarna och spännena som håller stötfångaren på plats, försiktigt avlägsnar stötfångaren från karossen, samtidigt som man ser till att inte skada karossfärgen eller andra delar.
Installera det nya fästet: Placera det nya främre stötfångarfästet i avsett läge, se till att det är perfekt i linje med gränssnitten på karossen. Fäst stödet till kroppen med skruvar och spänne, se till att varje fästpunkt är säkrad på plats, för att säkerställa att stödet är stabilt.
Installera stötfångaren: sätt tillbaka den främre stötfångaren på den nya konsolen, i linje med gränssnittet mellan stötfångaren och konsolen, steg för steg fixa stötfångaren. se till att alla anslutningar är korrekt installerade och kontrollera att stötfångaren sitter fast och inte är lös.
Kontrollera och justera: efter att installationen är klar, för en omfattande kontroll. Starta fordonet och håll koll på stötfångaren för onormala vibrationer eller ljud. Kontrollera samtidigt att avståndet mellan stötfångaren och karossen är jämnt, gör finjusteringar vid behov, för att säkerställa bästa utseende och prestanda.
Genom att följa stegen ovan kan framgångsrikt slutföra installationen av den främre stötfångarfästet på Enclera.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
