Tutorial för utbyte av blad.
1, använd först en jack för att anpassa stödpunkten längst ner på bilen och lyfta sedan bilchassit och måste också ta bort däcken;
2. Ta sedan bort skruvarna och fästelementen som fixar det inre fodret på bladskivan och ta bort det skadade bladskivan. Naturligtvis måste vi också rengöra sedimentet under bladskivan;
3 Följ slutligen de motsatta stegen för att ta bort bladkortet för att installera det nya bladkortet är gjort;
4, för det andra måste vi också ta reda på orsaken till det trasiga bladfodret, annars kommer det att vara en tillfällig lösning efter utbyte. Det mest troliga skälet är emellertid att den lägre gränsstorleken (det maximala gränsutrymmet för att säkerställa att däcket roterar och hoppar) är för litet, vilket resulterar i att bilen kör på en ojämn väg, däcket är lätt att trycka upp bladfodret och det är inte nödvändigt att spricka under lång tid. För närvarande behöver vi bara höja den nedre armgränsen för att undvika däcket och bladfodret.
Front Fender Hit. Ny eller reparerad
När det främre bladet har träffats beror det på skadan på skadan.
Om skadan inte är allvarlig, såsom bara små bucklor eller repor, kan den vanligtvis återställas genom plåtreparation eller ommålning, i vilket fall reparation är det lämpliga valet.
Om skadan är allvarlig, såsom strukturell deformation eller brott, kan det vara klokare att ersätta bladet med ett nytt, eftersom allvarliga skador kan göra reparationen svår att uppnå önskad styrka och effekt, och reparationskostnaderna kan vara ganska höga.
Dessutom, om fordonet är försäkrat, är det vanligtvis ett bättre alternativ att ersätta det med en ny del, eftersom det säkerställer fordonets säkerhet och kvalitet, och försäkringsbolaget täcker vanligtvis kostnaden för ersättning.
Slutligen, för nya bilar, särskilt med tanke på det framtida begagnade bilmarknadsvärdet, kan det vara mer lämpligt att ersätta bladet med ett nytt, eftersom reparationen kan leda till en minskning av fordonets värde.
Vad är det främre bladet för?
Den främre bladplattans roll är: 1, för att säkerställa att framhjulet har tillräckligt med utrymme, minska vindmotståndskoefficienten vid körning och hjälpa bilens stabilitet. 2, undvik rullad sand, lera stänk till botten av bilen för att skydda bilchassit.
Framhjulbladets roll är att se till att framhjulet har tillräckligt med utrymme, och det bakre bladet har inga hjulrotations- och friktionsproblem, så det är främst krökt. Däremot är den främre lövtavlan lätt att skadas vid körning, för att förhindra att hjulet rullas upp sand eller lera stänk på botten av vagnen, så lövtavlan är gjord av plastmaterial, så att det är mer buffert.
Fendern är den yttre delen av bilen, även kallad fender i vanliga tider, den är främst belägen på kroppens sida, enligt installationspositionen kan delas upp i främre och bakre fender. Leafboard är ett slags täckande bit på bilen, och den främre lövtavlan är huvudsakligen installerad på framhjulet, främst för att säkerställa att framhjulet har tillräckligt med utrymme.
Fendern är den yttre delen av bilen. Det kallas också Fender, som huvudsakligen är beläget på sidan av kroppen och täcker huvudsakligen den yttre plattan på hjulet. Enligt installationspositionen kan den delas upp i den främre och bakre fendern.
Bladskivan är ett slags täckande bit på bilen, det främre bladkortet är huvudsakligen installerat i framhjulet, främst för att säkerställa att framhjulet har tillräckligt med utrymme, och då har bladkortet inte problemet med hjulrotationskollision, så det är främst böjt.
Däremot är den främre lövtavlan lätt att skadas vid körning, för att förhindra att hjulet rullas upp sand eller lera stänk på botten av vagnen, så lövtavlan är gjord av plastmaterial, så att det är mer buffert.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
