Vad består axelaggregatet av?
Den halva axelenheten innefattar en första anslutningsaxel, en första kardanknut, en första kardanknut, en drivhalvaxel, en andra kardanknut, en andra kardanknut och en andra förbindningsaxel. Dessa komponenter utgör tillsammans den halva axelenheten, i vilken den första kardanknuten och den första kardanknuten är fästa tillsammans genom en specifik anslutningsmetod för att säkerställa robustheten och tätheten hos hela strukturen, och därmed förlänga livslängden för halvaxelenheten. .
Påverkar axelaggregatet läckage användningen
influens
Oljeläckaget från axelaggregatet har en allvarlig inverkan på användningen av fordonet.
Axelns oljeläckage kommer att leda till en minskning av mängden olja i bakaxeln, vilket direkt påverkar den normala smörjningen och påskyndar de tidiga skadorna på delarna. Oljeläckage kan också tränga in i bromstrumman, vilket minskar bromssystemets effektivitet och medför dolda faror för färdsäkerheten. Långvarigt oljeläckage kan också leda till onormalt ljud, skakningar och till och med brott under långvarigt torrt slitage och högt vridmoment.
Halvaxeln, även känd som drivaxeln, är nyckelkomponenten som överför vridmoment mellan växellådsreduceraren och drivhjulen. De inre och yttre ändarna har vardera en universalknut, som är ansluten till reduktionsväxeln och den inre ringen på navlagret genom splines på universalknuten. Därför är den normala driften av axeln avgörande för fordonets drivning och säkerhet.
Orsakerna till oljeläckaget från axeln kan inkludera oljenivån i bakaxelhuset som överstiger den normala höjden, tryckökningen på grund av blockeringen av lufthålet i axelhuset och minskningen av tätheten hos oljetätningen . Om det inte hanteras i tid kommer det att leda till onormalt bromssystem under lång tid, vilket medför säkerhetsrisker.
Därför kommer oljeläckaget från axeln inte bara att påverka fordonets tekniska prestanda och körsäkerhet, utan kan också orsaka slöseri med bränsle och smörjolja, förbruka kraft, påverka bilens renlighet och till och med orsaka miljöföroreningar. Det är nödvändigt att diagnostisera problemet med oljeläckage i tid och vidta effektiva åtgärder för att förhindra och reparera det.
En eller ett par axlar?
Halva axeln kan bytas ut när den är skadad, det finns inget behov av att byta ut ett par, bilens halva axel är oberoende av varandra, så länge den skadade sidan byts ut behövs det inget symmetriskt utbyte, när halvaxeln är defekt, kommer det att få fordonet att svänga onormalt ljud och friktionsljud.
Vart måste axelbyten gå?
Axelskador kan ersättas av märkets kundserviceavdelning, eller den lokala verkstaden för utbyte, båda ställena kan effektivt ersätta axeln, kommer inte att påverka den normala användningen av fordonsaxeln, motorfordonsaxeln är en mycket viktig del av fordonet måste bytas ut i tid efter skadan.
Är axeln lätt att byta?
Bilbyteaxel är mer besvärlig, du måste använda specialverktyg till verkstaden för att byta ut, du kan inte byta ut fordonsaxeln, när det finns något problem i motorfordonet måste det repareras i tid, det kommer inte att påverka användningen av fordonet, inklusive fordonsaxeln.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
