Vad händer när hjullaget är skadat
När ett av fyrhjulslagren är trasig kan du höra en konstant brum i bilen medan den rör sig. Du kan inte säga var det kommer ifrån. Det känns som att hela bilen är fylld med denna brumma, och det blir högre när du går snabbare. Så här::
Metod 1: Öppna fönstret för att lyssna på om ljudet kommer utanför bilen;
Metod 2: Efter att ha ökat hastigheten (när det finns en stor brum), lägg växeln i neutral och låt fordonet glida, observera om bruset kommer från motorn. Om det inte finns någon förändring i brummen när man glider i neutralt, är det förmodligen ett problem med hjullaget;
Metod tre: Tillfälligt stopp, gå av för att kontrollera om axelens temperatur är normal, metoden är: vidrör fyrhjulbelastningen för hand, ungefär känner om deras temperatur orsakas (när klyftan mellan bromsskorna och stycket är normalt, det är en skillnad i den främre och bakre hjulen, framhjulet ska vara högre), om känslan är skillnaden inte är stor, du kan fortsätta att driva långsamt till den underhållsstationen, det underhållsstationen
Method four: lift the car to rise (before loosening the handbrake, hanging neutral), no lift can be jack one by one to lift the wheel, manpower respectively rapidly rotate four wheels, when there is a problem with the axle, it will make a sound, and other axles are completely different, with this method is easy to distinguish which axle has a problem,
Om hjullaget är allvarligt skadat, finns det sprickor, grop eller ablation på det, det måste bytas ut. Smörj de nya lagren innan du laddar och installera dem sedan i omvänd ordning. De ersatta lagren måste vara flexibla och fria från röran och vibrationer
