Hur påverkar en trasig främre syresensor bilen
Den trasiga bilens främre syresensor kommer inte bara att göra fordonets avgasutsläpp överstiga standarden, utan förvärras också motorns arbetsvillkor, vilket leder till fordonets tomgång, motorfelinställning, kraftreduktion och andra symtom, eftersom syre -sensorn som en viktig del av det elektroniska styrningsbränsleinsprutningssystemet
Syresensorens funktion: Den grundläggande funktionen för syresensor är att detektera syrekoncentrationen i svansgas. Sedan kommer ECU (motorsystemkontrolldator) att bestämma förbränningstillståndet för motorn (pre-syre) eller arbetseffektiviteten för den katalytiska omvandlaren (post-syre) genom syrekoncentrationssignalen som tillhandahålls av syresensorn. Det finns zirkonium och titanoxid.
Syre -sensorförgiftning är en ofta och svår misslyckande med att förhindra, särskilt i bilar som regelbundet körs på blybensin. Till och med nya syresensorer kan bara arbeta i några tusen kilometer. Om det är ett milt fall av blyförgiftning, kommer en tank med blyfri bensin att ta bort ledningen från ytan på syresensorn och återställa den till normal drift. Men ofta på grund av för hög avgasstemperatur, och gör bly intrång i dess inre, hindra diffusionen av syrejoner, gör syresensorfel och kan bara bytas ut.
Dessutom är syre -sensor -kiselförgiftning en vanlig förekomst. Generellt sett, kiseldioxid som genereras efter förbränning av kiselföreningar som finns i bensin- och smörjolja, och silikongasen som släpps ut genom felaktig användning av kiselgummitätningspackningar kommer att göra att syresensorn misslyckas, så användningen av bränsleolja och smörjolja av god kvalitet.
