Svängarmens kulhuvud dåligt, vilka symtom finns det?
Symtomen på kulhuvudet på den nedre svängarmen är följande: 1. När fordonet körs svänger däcken inte normalt, däcken slits inte normalt och ljudet är relativt högt samtidigt; 2. Bilens körhastighet är hög, ratten darrar och skakar, och det kommer att höras ett ljud under chassit när vägen är guppig; 3. Ratten kommer från ett onormalt "klickljud". Eftersom den nedre svängarmen är en del av styrsystemet påverkar en dålig gummihylsa på den nedre svängarmen direkt fordonets dynamiska körning, vilket gör att fordonet kommer ur kurs, slitageutrymmet är stort, vilket påverkar riktningsjusteringen och är mycket ogynnsamt för säkerheten. Vid denna tidpunkt rekommenderas det att utföra relevant detektion i verkstaden och implementera fordonets fyrhjulspositionering efter justering.
1. Bilens svingarm är styrning och stöd för fjädringen, och dess deformation kommer att påverka hjulpositionen och minska körstabiliteten;
2. Om det är problem med den nedre svingarmen, känns det som att ratten skakar, och det är lätt att köra iväg efter att ratten har lossats, och det är svårt att behärska riktningen när man kör i hög hastighet;
3, om ovanstående fenomen inte är uppenbart, är det inte nödvändigt att byta ut, så länge de fyra omgångarna av positionering i stabil riktning kan göras
