Isolering av avgasrör
Förutom bromsarna och turbinhuset är avgasröret förmodligen den hetaste delen av hela bilen. Syftet med avgasrörsisolering eller -isolering är främst att minska temperaturpåverkan på omgivande komponenter, samtidigt som ett visst avgastryck bibehålls.
Viktiga områden som behöver isolering
Även om det ursprungliga ECU-programmet är normal körning, är tillverkarens åtgärder för avgasisolering många gånger otillräckliga eller till och med allvarligt otillräckliga.
Vissa viktiga data som påverkar prestanda och motorns livslängd, såsom oljetemperatur, växellådshusets temperatur, insugningstemperatur och bromsoljetemperatur, påverkas alla av den höga temperaturen i det närliggande avgasröret.
Under lång tid i högtemperaturmiljö kan vissa gummislangar, hartsrör, hartsdelar, ståltrådsskydd och andra delar av motorkupén vara obekvämt stabila. För vissa bilar med höga konstruktionstemperaturer eller tuffa arbetsförhållanden är den höga temperaturen på vader och fötter när man stiger i och ur bilen eller står nära avgasporten obehaglig eller kan orsaka brännskador.
De viktigaste delarna är generellt: avgasgrenrör, turbinens avgassida, oljetråg, växellåda, differential nära avgasröret.
