Hur fungerar bilvakuumpumpen?
Vakuumboosterpumpen är ett hålrum med stor diameter. Vakuumboosterpumpen består huvudsakligen av pumpkroppen, rotorn, skjutreglaget, pumplocket, växeln, tätningsringen och andra delar.
Ett membran (eller kolv) med en tryckstång i mitten delar upp kammaren i två delar, en del kommuniceras med atmosfären, den andra delen är ansluten till motorns inloppsrör.
Den använder principen att motorn andas in luft när den arbetar för att skapa ett vakuum på ena sidan av boostern och en tryckskillnad mellan det normala lufttrycket på den andra sidan. Denna tryckskillnad används för att stärka bromskraften.
