Rollen som högtrycksoljepump
Oljeuttaget på högtrycksoljepumpen kommer in i oljekylaren, och oljekylaren kommer ut och kommer sedan in i oljefiltret. Efter att ha kommit ut ur oljefiltret finns det två sätt, ett sätt dekomprimeras och sedan levereras
Hela vägen till kontrolloljan. Det kan finnas en eller två ackumulatorer i rörledningen.
Dess funktion är att förbättra bränsletrycket och injektionen med hög tryck för att uppnå finförstärkningseffekten. Högtrycksoljepumpen används huvudsakligen som kraftkällan för hydrauliska enheter som Jack, upprörande enhet, extruder och slipsmaskin.
Funktionen och arbetsprincipen för fordonets högtrycksbränslepump
Högtrycksoljepumpen är gränssnittet mellan högtrycksoljekretsen och lågtrycksoljekretsen. Dess funktion är att generera bränsletrycket i det gemensamma järnvägsröret genom att styra bränsleutgången. Under alla förhållanden är det huvudsakligen ansvarigt för att tillhandahålla tillräckligt högtrycksbränsle till den gemensamma skenan.
Högtryck oljepump används huvudsakligen som Jack, upprörande enhet, extruder, slipsmaskin och annat hydrauliskt tryck
. Installationssekvensen för oljepumpen med högt tryck är som följer
I processen med högtrycksoljepump, för att förhindra att utslagen faller in i maskinen, bör alla hål på enheten täckas. Enheten placeras på grunden med begravda förankringsbultar, och ett par kilkuddar används för korrigering mellan basen och grunden. Korrigera koncentriken för pumpsaxel och motoraxel, låt avvikelsen på 0,1 mm på den yttre kretsen av kopplingsaxeln; Avståndet för de två kopplingsplanen bör säkerställa 2 ~ 4 mm, (liten pump tar litet värde) avstånd bör vara enhetlig, möjliggöra 0,3 mm.
Arbetsprincip för högtrycksbränslepump
1. Oljeabsorptionsslag
I processen med oljeabsorption, förlita sig på pumpkolvens nedåtflöde för att ge kraften i oljeabsorption och öppna oljeinloppsventilen, sugs bränslet in i pumpkammaren. I pumpen
Under de sista 1/3 av segmentet aktiveras bränsletrycksregulatorn så att insugningsventilen förblir öppen för oljeåtergång under pumpkolven uppåt rörelse uppåt.
Funktionen och arbetsprincipen för fordonets högtrycksbränslepump
2. Oljeavkastningsslag
För att kontrollera den faktiska utbudet
Oljeintagsventilen är i pumpen
Den initiala rörelsen uppåt är fortfarande öppen, och överskottsbränsle skjuts tillbaka till lågtrycksänden av pumpkolven. Funktionen för retarder är att absorbera det som produceras i denna process
Fluktuation.
Funktionen och arbetsprincipen för fordonets högtrycksbränslepump
3. Pumpoljeslag
I början av pumpresan ökade bränsletrycket som reglerar ventilen, så att oljeinloppsventilen i pumpkammaren ökade trycket och ventilen i den stängande fjädern tillsammans för att stänga.
Pumpkolv uppåt i pumpkammaren för att producera tryck, när trycket överskrider oljeskentrycket öppnas oljeutloppsventilen, bränslet pumpas in i oljeskenan.
