Högtrycksoljepumpens roll
Oljeutloppet från högtrycksoljepumpen går in i oljekylaren, och oljekylaren kommer ut och går sedan in i oljefiltret. Efter att ha kommit ut ur oljefiltret finns det två sätt, en väg dekomprimeras och sedan tillförs
Hela vägen till styroljan. Det kan finnas en eller två ackumulatorer i rörledningen.
Dess funktion är att förbättra bränsletrycket och högtrycksinsprutningen för att uppnå finfördelningseffekt. Högtrycksoljepumpen används huvudsakligen som kraftkälla för hydrauliska anordningar som domkrafter, uppressningsanordningar, extruder och pressmaskiner.
Funktionen och arbetsprincipen för en högtrycksbränslepump för bilar
Högtrycksoljepumpen är gränssnittet mellan högtrycksoljekretsen och lågtrycksoljekretsen. Dess funktion är att generera bränsletrycket i common rail-röret genom att styra bränsletillförseln. Under alla förhållanden är den huvudsakligen ansvarig för att tillhandahålla tillräckligt med högtrycksbränsle till common rail-röret.
Högtrycksoljepump används huvudsakligen som domkraft, upprörningsanordning, extruder, slipsmaskin och annan hydraulisk tryckmaskin
Installationssekvensen för högtrycksoljepumpen är följande
För att förhindra att diverse föremål faller ner i maskinen vid högtrycksoljepumpning bör alla hål i enheten täckas. Enheten placeras på fundamentet med nedgrävda förankringsbultar, och ett par kilplattor används för att korrigera mellan basen och fundamentet. Korrigera koncentriciteten mellan pumpaxeln och motoraxeln, tillåt en avvikelse på 0,1 mm på den yttre cirkeln av kopplingsaxelns väg. Spelet mellan de två kopplingsplanen bör vara 2 ~ 4 mm (liten pump har ett litet värde). Spelet bör vara jämnt, tillåt 0,3 mm.
Funktionsprincipen för högtrycksbränslepumpen
1. Oljeabsorptionsslag
Under oljeabsorptionsprocessen, förlita dig på pumpkolvens nedåtgående flöde för att ge kraften till oljeabsorption, och öppna oljeinloppsventilen, så sugs bränslet in i pumpkammaren. I pumpen
I den sista tredjedelen av segmentet aktiveras bränsletrycksregulatorn så att insugningsventilen förblir öppen för oljeåterföring under pumpkolvens initiala uppåtgående rörelse.
Funktionen och arbetsprincipen för en högtrycksbränslepump för bilar
2. Oljeåtergångsslag
För att kontrollera det faktiska utbudet
Oljeinloppsventilen sitter i pumpen
Den initiala uppåtgående rörelsen är fortfarande öppen, och överskottsbränsle trycks tillbaka till lågtrycksänden av pumpkolven. Retarderns funktion är att absorbera det som produceras i denna process.
Fluktuation.
Funktionen och arbetsprincipen för en högtrycksbränslepump för bilar
3. Pumpoljeslag
I början av pumpens rörelse stängs bränsletrycksreglerventilen av, så att oljeinloppsventilen i pumpkammaren ökar trycket och ventilen i stängningsfjädern stängs tillsammans.
Pumpa kolven uppåt i pumpkammaren för att skapa tryck. När trycket överstiger oljeskenans tryck öppnas oljeutloppsventilen och bränsle pumpas in i oljeskenan.
