Vad är styrenheten och vad gör den?
Styrmaskinens yttre dragstång består av en styrmaskin, en dragstång på styrmaskinen, ett yttre kulhuvud på styrstången och en dammjacka på dragstången. Tillsammans utgör dessa komponenter styrenheten, även känd som styrväxeln, som är en viktig del av styrsystemet i en bil. Rollen för styrenheten är att omvandla styrmomentet och styrvinkeln från styrskivan (främst retardation och vridmomentökning) och sedan mata ut till styrmekanismen för att få bilen att styra. Det finns många typer av styrutrustning, såsom rack och kugghjulstyp, cirkulerande kulstyp, mask med vevfingerstift och servostyrningsutrustning. Styrutrustningen kan delas upp i stylutrustning av kugghjul och rack, mask med vevstiftstiftstyp, cirkulerande kul- och rackfläktstyrningsutrustning, cirkulerande bollvevfingerstiftstypstyrningsutrustning, maskrulle -typstyrningsutrustning och så vidare .
Den yttre kulhuvudet och dammjackan på stavstången på styrmaskinen är de viktiga komponenterna i styrmaskinenheten. Den yttre kulhuvudet på styrstången på styrmaskinen, som en nyckelkomponent som förbinder upphängningen och balansstången, spelar främst rollen som överförande kraft. När vänster och höger hjul rör sig genom olika vägbultar eller hål, kan det ändra riktningen för kraften och rörelsessituationen, och den har också rörelse för att säkerställa en säker körning av bilen. Dammjackan för slipsstång används för att skydda slipsstången för att förhindra att damm och smuts kommer in, vilket påverkar den normala driften av styrmekanismen .
Rollen för den yttre kulhuvudet på styrmaskinen är en mekanisk struktur som överför kraft till olika axlar genom en sfärisk anslutning, som direkt påverkar stabiliteten i bilens hantering, däckets säkerhet och däckets livslängd. Styrningsstången är uppdelad i styrning av rak slipsstång och styrning av tvärbindningsstången, där styrstången rak tie -stången åtar sig uppgiften att överföra rörelsen för styrvånarmen till styrknuckarmen, medan styrningskorstången är nyckelkomponenten för att säkerställa höger och vänster styrhjul för att producera rätt rörelseförhållande .
Hur kan jag se om styrstången är skadad?
Det finns många sätt att avgöra om riktningen slipsstång är skadad, följande är några vanliga metoder:
1. Observera den automatiska returfunktionen: De flesta fordonsstyrningshjul har den automatiska returfunktionen för styrning, vilket beror på rollen som den hydrauliska servostyrmaskinen. Om den automatiska returfunktionen försvagas kan det vara ett tecken på skador på styrstången.
2. Observera om fordonet rinner av: I processen att köra, om bilen går uppenbarligen på ena sidan av den välvda vägen, och känslan är inte smidig när du kör, kan det orsakas av skadan på riktningsdragen. I detta fall bör bilen skickas till 4S -butiken för underhåll i tid.
3. Kontrollera rattkänslan: Om den ena sidan av ratten känns lätt, medan den andra sidan blir tung, kan det vara ett tecken på skador på riktningsdragstången. Vid denna tidpunkt bör underhåll genomföras omedelbart för att säkerställa körsäkerhet.
Det bör noteras att ovanstående metod endast är ett preliminärt sätt att avgöra om stångens riktning är skadad, om stångens riktning misstänks vara skadad är det bäst att skicka fordonet till en professionell reparation för inspektion och underhåll för att säkerställa körsäkerhet.
Hur tar jag bort styrlänkenheten?
Avlägsnande metoden för styrstångsenheten är som följer:
1, ta bort dammjackan på bilbindningsstången: För att förhindra att vattnet i bilriktningsmaskinen finns en dammjacka på slipsstången, och dammjackan separeras från riktningsmaskinen med tång och öppning;
2, ta bort slipsstången och vrid fogskruven: Använd nr. 16 Skiftnyckel För att ta bort skruven som ansluter slipsstången och styrleden, utan specialverktyg, kan du använda en hammare för att träffa den anslutande delen, slipsstången och styrleden separat;
3, ta bort dragstången och riktningsmaskinen som är ansluten till kulhuvudet: Vissa bilar har en plats på kulhuvudet, du kan använda en justerbar skiftnyckel fast i spåret för att skruva ner, vissa bilar är cirkulär design, då måste du använda rörklämman för att ta bort kulhuvudet, kulhuvudet efter lossning, du kan ta ner dragstången;
4, installera en ny dragstång: Jämför dragstången, bekräfta samma tillbehör, den kan monteras, först installera ena änden av dragstången på styrmaskinen och nitade låstycket på styrmaskinen och installera sedan skruven som är ansluten till styrleden;
5, dra åt dammjackan: Även om detta är en mycket enkel operation, men effekten är stor, om denna plats inte hanteras väl, kommer maskinens riktning efter vatten att leda till onormal riktning, kan du limma i båda ändarna av dammjackan och sedan binda med ett kabelband;
6, gör fyra hjulpositionering: När du har bytte av slipsstången, se till att göra fyra hjulpositionering, justera data inom det normala intervallet, annars är det främre paketet fel, vilket resulterar i gnagning.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
