Vad är styrenheten och vad gör den?
Styrmaskinens yttre dragstångsaggregat innefattar en styrmaskin, en dragstång hos styrmaskinen, ett yttre kulhuvud på styrstången och ett skyddsomslag på dragstången. Tillsammans utgör dessa komponenter styrenheten, även känd som styrväxeln, som är en viktig del av styrsystemet i en bil. Styrenhetens roll är att omvandla styrvridmomentet och styrvinkeln från styrskivan (främst inbromsning och vridmomentökning), och sedan utmatas till styrstångsmekanismen för att få bilen att styra. Det finns många typer av styrväxel, såsom kuggstångstyp, typ av cirkulerande kula, typ av snäckfingerstift och servostyrningsväxel. Styrväxeln kan delas in i styrväxel och kuggstångstyp, styrväxel av fingertappstyp, styrväxel med cirkulerande kula och kuggstångsfläkt, styrväxel med fingertappstyp, styrväxel av typ snäckrulle och så vidare .
Det yttre kulhuvudet och skyddsomslaget på styrmaskinens dragstång är de viktiga komponenterna i styrmaskinen. Det yttre kulhuvudet på styrmaskinens dragstång, som en nyckelkomponent som förbinder fjädrings- och balansstången, spelar huvudsakligen rollen som överföring av kraft. När vänster och höger hjul går genom olika väggupp eller hål kan det ändra kraftens riktning och rörelsesituationen, och det har också rörelse för att säkerställa säker körning av bilen. Dragstångsdammomslaget används för att skydda dragstången för att förhindra att damm och smuts kommer in, vilket påverkar den normala driften av styrmekanismen .
Rollen för det yttre kulhuvudet på styrmaskinen är en mekanisk struktur som överför kraft till olika axlar genom en sfärisk anslutning, vilket direkt påverkar stabiliteten i bilens hantering, driftsäkerheten och däckets livslängd. Styrstag är uppdelat i styrande rak dragstag och styrande tvärstag, varvid den styrande raka dragstången åtar sig uppgiften att överföra rörelsen hos styrvipparmen till styrspindeln, medan styrtvärdragsstaget är nyckelkomponenten för att säkerställa att höger och vänster ratt ger rätt rörelseförhållande .
Hur vet jag om styrstången är skadad?
Det finns många sätt att avgöra om dragstången är skadad, följande är några vanliga metoder:
1. Observera den automatiska returfunktionen: de flesta fordonsrattar har den automatiska returfunktionen för styrning, vilket beror på den hydrauliska servostyrningsmaskinens roll. Om den automatiska returfunktionen försvagas kan det vara tecken på skada på styrstången.
2. Observera om fordonet kör av: Om bilen under körningen kör iväg uppenbarligen på ena sidan av den välvda vägen och känslan inte är mjuk när du kör, kan det orsakas av skadan på riktningsdragstången . I detta fall ska bilen skickas till 4S-butiken för underhåll i tid.
3. Kontrollera rattkänslan: om ena sidan av ratten känns lätt, medan den andra sidan blir tung, kan det vara ett tecken på skada på dragstången. Vid denna tidpunkt bör underhåll utföras omedelbart för att säkerställa körsäkerheten.
Det bör noteras att metoden ovan endast är ett preliminärt sätt att avgöra om stavens riktning är skadad, om stavens riktning misstänks vara skadad är det bäst att skicka fordonet till en professionell verkstad för inspektion och underhåll för att säkerställa körsäkerhet.
Hur tar man bort styrlänksenheten?
Borttagningsmetoden för styrstångsenheten är som följer:
1, ta bort skyddsomslaget från bildragstången: För att förhindra vatten i bilriktningsmaskinen finns det ett skyddsomslag på bandstången, och skyddsomslaget är separerat från riktningsmaskinen med en tång och öppning;
2, ta bort dragstången och vrid ledskruven: använd nr. 16 skiftnyckel för att ta bort skruven som förbinder dragstången och styrleden, utan specialverktyg, kan du använda en hammare för att slå kopplingsdelen, dragstången och styrleden separeras;
3, ta bort dragstången och riktningsmaskinen ansluten till kulhuvudet: vissa bilar har ett spår på kulhuvudet, du kan använda en justerbar skiftnyckel som sitter fast i spåret för att skruva fast, vissa bilar är cirkulär design, då måste du använda rörklämman för att ta bort kulhuvudet, kulhuvudet efter lossning kan du ta ner dragstången;
4, installera en ny dragstång: jämför dragstången, bekräfta samma tillbehör, den kan monteras, installera först ena änden av dragstången på styrmaskinen och nitade låsstycket på styrmaskinen, och installera sedan skruv ansluten till styrleden;
5, dra åt skyddsomslaget: även om detta är en mycket enkel operation, men effekten är stor, om denna plats inte hanteras väl, kommer maskinens riktning efter vatten att leda till onormal riktning, du kan limma i båda ändarna av skyddsomslag och bind sedan med ett buntband;
6, gör fyrhjulspositionering: Efter att ha bytt dragstången, se till att göra fyrhjulspositionering, justera data inom det normala intervallet, annars är den främre bunten fel, vilket resulterar i gnagande.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
