Hörnlampa.
En armatur som ger extrabelysning nära väghörnet framför ett fordon eller på sidan eller baksidan av ett fordon. När ljusförhållandena i vägmiljön inte är tillräckliga spelar hörnljuset en viss roll i extrabelysningen och ger skydd för körsäkerheten. Denna typ av armatur spelar en viss roll i extrabelysning, särskilt i områden där ljusförhållandena i vägmiljön är otillräckliga.
Fel i bakre hörnljus kan inkludera glödlampsproblem, felaktiga ledningar eller trasiga bakljus.
När det bakre hörnljuset (även känt som det bakre positionsljuset) går sönder bör du först kontrollera om glödlampan är normal. Om glödlampan är skadad kan det hända att ljuset inte lyser. Dessutom, om glödlampan har bytts ut innan eller relaterade reparationer har gjorts, kan kretsanslutningen påverkas, vilket kan leda till fel. Till exempel, efter att ha bytt det högra bakre bromsljuset (dvs. bakre positionsljus), om glödlampan är felaktigt installerad eller typen av glödlampa inte matchar (som att använda en enbens glödlampa istället för en tvåbens glödlampa), kan göra att ljuset inte lyser, även om bromsljuset fungerar som det ska .
Linjefel är också en vanlig orsak till fel på bakre hörnlampa. Ledningsproblem kan inkludera trasiga säkringar, kortslutningar eller elektriska läckor. Dessa problem kan göra att strömmen inte passerar ordentligt, vilket kommer att påverka glödlampans normala funktion. Att kontrollera ledningsanslutningen och spänningen är ett effektivt sätt att diagnostisera ledningsfel .
Förutom glödlampa och ledningsproblem kan skador på själva bakljuset också orsaka fel. Till exempel kan ett fel på höger bakljus orsakas av en kortslutning i det högra bakljuset eller en skadad baklykta. I det här fallet är det nödvändigt att kontrollera bakljusets arbetsstatus och om den relevanta kretsanslutningen är normal.
Sammanfattningsvis måste lösningen på felet i den bakre hörnlampan undersökas utifrån de tre aspekterna av lampan, linjen och själva bakljuset. Om egenkontroll är svårt rekommenderas det att söka professionella underhållstjänster för inspektion och reparation.
Det finns två sorters hörnljus för bilar.
Den ena är en lampa som ger extra belysning för väghörnet nära fronten där fordonet är på väg att svänga, och som är installerad på båda sidor av fordonets längsgående symmetriska plan.
Den andra är en lampa som ger extra belysning för sidan eller baksidan av fordonet när fordonet är på väg att backa eller sakta ner, och som är installerad på sidan, baksidan eller nedåt av fordonet. Denna typ av hörnljus kallas långsamt ljus.
Bakljusets positiva och negativa poler
De positiva och negativa terminalerna på bakljusen representeras vanligtvis av röda och svarta linjer.
I kablaget till bilens bakljus representerar den röda linjen den positiva terminalen, medan den svarta linjen representerar den negativa terminalen. Denna färgkodning är en vanlig standard som används för att skilja mellan positiva och negativa poler i en krets. Den röda kabeln används vanligtvis för att ansluta strömförsörjningens positiva pol, medan den svarta kabeln används för att ansluta den negativa polen eller nätkabeln på strömförsörjningen. Denna anslutning säkerställer korrekt strömflöde, så att bakljuset kan fungera korrekt.
Ledningen till bakljuset inkluderar även andra färglinjer, som den gula linjen ansluten till vänster blinkers, den gröna linjen ansluten till höger blinkers och den blå linjen ansluten till det lilla ljuset. Hur dessa linjer är anslutna varierar beroende på fordonets specifika konfiguration och design, men syftet med de röda och svarta linjerna är detsamma och representerar de positiva respektive negativa polerna.
Under ledningsprocessen är det nödvändigt att vara uppmärksam på att den bakre änden av ledningsnätets ledningar inte kan kortslutas, särskilt mellan kabeln och överlappskabeln. Dessutom, för att säkerställa att bakljuset fungerar normalt, är det nödvändigt att se till att strömmen korrekt kan flöda från den positiva terminalen på strömförsörjningen genom bakljuset och sedan återgå till strömförsörjningen genom den negativa terminalen för att bilda en komplett krets.
I allmänhet är det viktigt att förstå ledningarna för bakljusens positiva och negativa poler för att säkerställa normal drift av fordonets elektriska system. Genom att följa standardfärgkodningsreglerna kan ledningsfel undvikas, vilket säkerställer körsäkerheten.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
