Vilka är knapparna på bilens ratt?
1. Knapparna på ratten inkluderar farthållarknapp, vindrutetorkare, ljusströmbrytare, instrumentinformationsknapp och bilstereo, enligt följande: (1) Farthållarknappen har justering av fordonsavstånd, farthållare, återhämtningsknapp och volymjustering, specifika funktionsknappspositioner som t.ex. 2, Passat (kontrollera transaktionspriset | med | förmånspolicyer) rattknappar inkluderar: farthållarknapp, ljudkontrollsystemfunktionsknapp, ljusjusteringsknapp etc. Knapp för konstant hastighetsfarthållare: konstant hastighetsfarthållarfunktionsknapp, avbrytningsfunktionsknapp och hastighetsjusteringsknapp. Funktionsknappar för ljudkontrollsystem: sångfunktionsknapp, volymjusteringsknapp, röststyrningsfunktionsknapp, telefonfunktionsknapp. 3, Knapparna på ratten kan användas för att svara i telefon, pausa och växla musikuppspelning samt justera volymen. Båda sidor av ratten har vanligtvis ljusstolpar och vindrutetorkarstänger. De flesta knapparna på dörren är dörrlås, öppning och stängning av fönster, öppning och stängning av bakdörrar, immaborttagning av fönster, justering av backspegel och uppvärmning. Det finns knappar på sidan av sätet för sätesjustering och andra funktioner. 4. De viktigaste funktionerna på bilens multifunktionsratt är: återställningsknapp: Efter att ha avaktiverat farthållaren tillfälligt, tryck på RES för att återställa den tidigare inställda hastigheten. SET-knapp: Efter att ha avaktiverat farthållaren för tillfället, tryck på Set för att ställa in aktuell hastighet till marschfart. Sakta ner-knapp: Om den adaptiva farthållaren är aktiverad, använd den för att minska hastigheten.
Vad händer om knapparna på ratten inte svarar?
När du kör och märker att nycklarna på ratten verkar fungera fel, oroa dig inte, det finns vanligtvis flera möjliga lösningar:
1. Huvudproblem:
Det kan vara något fel med tangenternas fysiska kontakt. Försök att försiktigt dra ut tangentskyddet med ett litet verktyg, doppa en bomullspinne i alkohol för att rengöra oxiden på kontaktarket, rengör och sätt tillbaka tangentskyddet för att se om det är som det ska igen.
2. Fel på krockkuddens fjäder:
Kontrollera om tutan fungerar normalt. Om tutandet fortfarande låter är det inte säkert att krockkuddens fjäder är problemet. Om alla nycklar går sönder kan det vara så att krockkuddens fjäder är skadad. Då bör den bytas ut så snart som möjligt för att garantera säkerheten. Det rekommenderas att byta ut den på professionell plats.
3. Kabelfel:
Om inte bara nycklarna, utan hela rattens funktion påverkas, kan det vara ett problem med spiralvajern under ratten. I detta fall är professionellt underhåll avgörande, och att byta ut en ny vajer är nyckeln till att återställa funktionen.
4. Skador orsakade av felaktig användning:
Ibland kan nyckelfel orsakas av felaktig användning. I det här fallet är det ett effektivt sätt att åtgärda problemet att byta ut den skadade nyckeln.
Varje problem har sin egen specifika lösning, kontrollera noggrant och agera därefter, dina rattknappar bör fungera normalt igen på nolltid. Att hålla fordonet underhållet och används korrekt kan undvika sådana problem.
Orsaker och lösningar på fel på rattströmbrytare inkluderar huvudsakligen följande punkter:
Funktionsfel: Om alla knappar på ratten inte fungerar, men motsvarande knappar på mittkonsolen eller den elektroniska skärmen gör det, kan problemet bero på ett funktionsfel i rattknapparna. I det här fallet är det nödvändigt att kontrollera om systemet fungerar normalt och i tid skicka det till en 4S-verkstad för reparation.
Mekaniskt fel: Rattknapparna är förbrukningskomponenter och kan slitas ut efter lång tids användning, vilket leder till funktionsfel. Dessutom kan kvalitets- och designproblem med knappen, såväl som en omogen process, också vara orsaken till felet. Mekaniska fel kan lösas genom att byta ut knappen mot en ny.
Kretsfel eller kontaktfel: knapparna på ratten matchar motsvarande apparat, och om kretsen går sönder fungerar inte rattknapparna. Vi måste reparera kretsen och få den tillbaka till det normala. Om spiralkabeln under ratten dessutom fungerar dåligt eller om det finns ett virtuellt anslutningsproblem kan det också leda till att rattströmbrytaren går sönder. I det här fallet är det nödvändigt att kontrollera den interna ledningen på ratten för skador och det kan vara nödvändigt att byta ut de skadade delarna.
Fel på nätverkskommunikation : I vissa fall kan felet på rattströmbrytaren orsakas av ett kommunikationsfel med rattstångsmodulen (SCCM). I detta fall är det nödvändigt att kontrollera om SCCM-modulen fungerar normalt och utföra motsvarande underhåll .
Lösningar på fel på rattströmbrytare inkluderar verifiering av funktionsfel, kontroll av mekaniska fel, felsökning av krets- eller kontaktfel och lösning av nätverkskommunikationsfel. Om problemet är komplext rekommenderas professionell underhållspersonal att reparera och åtgärda felet.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.
