Vilken roll har bilens ventilationstäckplatta?
Ventilationsplattans funktion är att tillhandahålla det luftintag som luftkonditioneringen behöver, förhindra att utifrån vatten från bilen kommer in i luftkonditioneringens insugssystem och förhindra att utifrån skräp tränger in i fordonet. Vid daglig användning av bilen, såsom att parkera under en längre tid eller stanna under ett träd, är det lätt att ventilen på ventilationsplattan blockeras av annat skräp som löv, vilket påverkar Longtuner-systemets normala funktion.
Som en viktig del av fordonet spelar ventilationsskyddsplåten en oumbärlig roll i att integrera funktionerna hos avgasintagets torkarmunstycke. I den tidigare modellen installerades diskbänksplåten under ventilationsskyddsplåten, och regn kan rinna direkt ner i diskbänken genom torkarens monteringshål eller dräneringshål, och sedan tömmas ut ur bilen längs diskbänken, vilket effektivt förhindrar att vatten rinner in i karossen och karossens plåtstruktur, vilket kan ge ett bekvämt inre körutrymme och förhindra att karossen korroderas av regn.
För att lösa ovanstående tekniska problem tillhandahåller bruksmodellen en dräneringsstruktur för en ventilationstäckplatta, som innefattar en vattenhållande vägg i en ventilationstäckplatta, en avledningskanal och en luftintagsyta; Vattenhållande vägg, flödesstyrtråg och luftintagsyta är anordnade på ventilationstäckplattans kropp, luftintagsytan är ansluten till flödesstyrtråget, och vattenhållande vägg är placerad mellan luftintagsytan och flödesstyrtråget. De två ändarna av ventilationstäckplattans kropp är försedda med anslutningsplattor, och anslutningsplattorna lutar åt ena sidan. Anslutningsplattan undviker kontakt med huvudstödet. Avledningskanalen och luftintagsytan är anslutna på båda sidor nära ventilationstäckplattans kropp för att bilda ett vattenutlopp.
Dräneringsstrukturen på ventilationsplattan inkluderar även en delad dräneringslåda för huvudlocket och ett vattenutlopp anslutet till en skarv på huvudlocket. Huvskarven är den uppåtgående skarven. Avledningsspåret är ett krökt spår. Avledningsspåret har en Z-formad vinkel från mitten till båda ändar, vilket kan säkerställa en jämn avrinning av vatten och inte orsaka vattenansamling på ventilationsplattans kropp. Eftersom det inte finns någon löpplåt i layoutkraven kan den inte uppfylla kraven på dräneringsprestanda och kan bara rinna ut genom de två sidorna av ventilationsplattan för att förbättra marknaden för den nya bilen.
Inloppsytan har en stegskillnad från mitten till båda sidor. Stegskillnaden förhindrar att en stor mängd vatten rinner in i inloppet. Inloppsytan har en konvex del. Den konvexa delen har flera luftintag. Vattnet som strömmar till luftintagssidan kan avledas längs båda sidor, vilket minskar mängden vatten som kommer in i luftintaget och undviker luftkonditioneringsfel orsakade av vattenintag. Bruksmodellen tillhandahåller också ett fordon som innefattar en ventilationstäckplattas dräneringsstruktur som nämns i något av ovanstående. Dräneringsstrukturen på ventilationstäckplattan inkluderar också en dräneringslåda; Dräneringslådan är ansluten till vattenutloppet. Det finns två dräneringslådor, två dräneringslådor kan få vattnet att rinna till framhjulsskyddssidan för att stärka utsidan av balken för att undvika bakåtflöde.
Fel på fordonets ventilationstäckplåt kan orsakas av många orsaker, inklusive fel på ventilationstäckplåten, fel på luftkonditioneringsintaget, fel på vindrutans gummilist etc. Med tanke på dessa fel kan motsvarande underhållsåtgärder vidtas för att åtgärda dem.
Fel på ventilationstäckplåt: Om ventilationstäckplåten är defekt kan det orsaka högt vindbrus.
Fel på luftkonditioneringsinloppet: Fel på luftkonditioneringsinloppet är också en möjlig orsak till att ventilationsskyddsplåten går sönder. Om luftkonditioneringsventilen inte är korrekt inställd kan det vara nödvändigt att demontera mätaren och den varma bälgen för reparation. Luftkonditioneringsapparatens ventilbrytare är en nyckelkomponent för att styra luftflödet. Om ventilbrytaren är felaktig kanske luftkonditioneringsapparaten inte producerar luft eller så är luftmängden otillräcklig.
Trasig gummilist på framrutan : Ett trasigt gummilist på framrutan kan också orsaka problem relaterade till ventilationskåporna.
Problem med utbuktning av ventilationstäckplattan: Problem med utbuktning av ventilationstäckplattan. Du kan mäta avståndet mellan den mittersta hålkanten på flödessänkan och den främre vindrutans kant för att avgöra om springproblemet orsakar deformation av ventilationstäckplattan. Om avståndet överstiger standardvärdet kan det lösas genom att montera om flödestanken och förstärka stödet, samt justera installationen av ventilationstäckplattan.
Ventilationskåpa och främre stopplös öppning: Om ventilationskåpan och den främre vindrutan har problem med öppningen med löstagbar limning, kontrollera först om fordonet fortfarande omfattas av garantiperioden.
Sammanfattningsvis inkluderar lösningen på fel på fordonets ventilationskåpa kontroll och reparation av ventilationskåpan, luftkonditioneringsintaget, vindrutans gummilist och andra komponenter för att säkerställa att de fungerar korrekt och undvika fel.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.
