Tändspole - Omkopplingsanordningen som gör att bilen kan generera tillräckligt med energi.
Med utvecklingen av en bilbensinmotor i riktning mot hög hastighet, högt kompressionsförhållande, hög effekt, låg bränsleförbrukning och låga utsläpp, har den traditionella tändningsanordningen inte kunnat uppfylla kraven för användning. Kärnkomponenterna i tändanordningen är tändspolen och växlingsanordningen, förbättrar tändspolens energi, tändstiftet kan producera tillräckligt med energignista, vilket är grundtillståndet för tändanordningen för att anpassa sig till driften av moderna motorer .
Det finns vanligtvis två uppsättningar spolar inuti tändspolen, primärspolen och sekundärspolen. Primärspolen använder en tjockare emaljerad tråd, vanligtvis ca 0,5-1 mm emaljerad tråd runt 200-500 varv; Den sekundära spolen använder en tunnare emaljerad tråd, vanligtvis ca 0,1 mm emaljerad tråd runt 15000-25000 varv. Ena änden av primärspolen är ansluten till lågspänningsströmförsörjningen (+) på fordonet, och den andra änden är ansluten till omkopplingsanordningen (brytaren). Ena änden av sekundärspolen är ansluten till primärspolen, och den andra änden är ansluten till utgångsänden av högspänningsledningen för att mata ut högspänning.
Anledningen till att tändspolen kan vända lågspänningen till högspänning på bilen är att den har samma form som den vanliga transformatorn, och primärspolen har ett större vridförhållande än sekundärspolen. Men arbetsläget för tändspolen skiljer sig från den vanliga transformatorn, den vanliga transformatorns arbetsfrekvens är fast 50Hz, även känd som kraftfrekvenstransformator, och tändspolen är i form av pulsarbete, kan betraktas som en pulstransformator, den beroende på motorns olika hastighet vid olika frekvenser av upprepad energilagring och urladdning.
När primärspolen slås på genereras ett starkt magnetfält runt den när strömmen ökar, och magnetfältsenergin lagras i järnkärnan. När omkopplingsanordningen kopplar bort primärspolens krets, avtar magnetfältet hos primärspolen snabbt, och sekundärspolen känner av en hög spänning. Ju snabbare det magnetiska fältet för primärspolen försvinner, desto större är strömmen i ögonblicket för strömavbrott, och ju större vridningsförhållandet för de två spolarna är, desto högre spänning induceras av sekundärspolen.
Om tändspolen används på fel sätt kommer det att orsaka skada på tändspolen, så följande punkter bör uppmärksammas: förhindra att tändspolen värmer eller fuktar; Slå inte på tändningslåset när motorn inte är igång; Kontrollera, rengör och dra åt ledningarna ofta för att undvika kortslutning eller fastsättning; Kontrollera motorns prestanda för att förhindra överspänning; Tändstift ska inte "hänga eld" under lång tid; Fukten på tändspolen kan endast torkas med en trasa, och får inte gräddas med eld, annars skadar det tändspolen.
Huruvida tändspolen behöver bytas ut mot fyra beror på användningen och livslängden på tändspolen.
Om bara en eller två tändspolar går sönder och de andra tändspolarna är i god användning och har en livslängd på mindre än 100 000 kilometer, så kan de trasiga tändspolarna bytas ut direkt, och det finns ingen anledning att byta ut fyra tillsammans. Men om tändspolarna har använts en tid och har en livslängd på mer än 100 000 km, även om bara en går sönder, rekommenderas att byta ut alla tändspolar. Detta kan säkerställa normal drift av motorn och förbättra bilens prestanda och tillförlitlighet.
Dessutom, om tidsskillnaden i tändspolens skada inte är lång, om det finns ett problem, kan de andra flera också misslyckas på kort tid, så det rekommenderas att byta ut de fyra tändspolarna tillsammans för att behålla tändspolen som inte har men orsakade problem som backup.
När du byter ut tändspolen, följ de specifika demonteringsstegen, som inkluderar att öppna tändspolens lock på toppen av motorn, ta bort tändspolens hållarskruv med en inre femkantnyckel, ta bort tändspolens strömkontakt, lyfta och ta bort tändningen spola med hjälp av en skruvmejsel, placera en ny tändspole och säkra skruven, sätt i nätkontakten och se till att topplocket är ordentligt täckt. Dessa steg hjälper till att säkerställa en smidig ersättningsprocess och stabiliteten i tändsystemet.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
