Främre yttre klädselpanel.
Hur man hanterar kromoxidation av främre bilexteriör plåt
Metoderna för att hantera kromoxidation på exteriöra frontpaneler för bilar inkluderar användning av saltsyra, tandkräm, förgasarrengörare, toalettrengöringsmedel, koppargnidpasta, rostskyddsmedel och reparation med professionell vakuumplätering. Den specifika metoden kan väljas i enlighet med graden av oxidation och tillgängliga resurser:
Använd saltsyra : Häll saltsyra på en trasa, torka sedan av fläckarna, rengör med rinnande vatten efter rengöring. Denna metod är lämplig för kraftiga oxidationssituationer, men den måste vara säker när den används.
Använd tandkräm : tandkräm har en slipande effekt och är effektiv för rengöring av lätt rost, men inte lika effektiv för djupare fläckar. När du använder tandkräm kan du doppa en våt handduk i tandkrämen och torka försiktigt av det oxiderade området.
Använd förgasarrengöring : Denna rengöring är den mest effektiva, men var försiktig så att du inte droppar på färgen för att inte orsaka korrosion. När du använder förgasarrengöring, spraya det på det oxiderade området och låt det sitta i cirka tio minuter innan du raderar.
Använd toalettrengöringen : Toalettrengöringen innehåller utspädd saltsyra för att späda ut oxiden. Häll den på en handduk och torka försiktigt. Toalettrengöringen är till viss del frätande och efter avtorkning är det nödvändigt att torka bort restsyran med en ren våt handduk.
Använd kopparpasta : kopparpasta har en mycket god effekt på att ta bort rost på metallmaterial. Applicera försiktigt kopparpasta på den oxiderade platsen med en fuktig trasa.
Använd rostskyddsmedel: som WD-40 universellt rostskyddsmedel, metallytan kommer att bilda en tunn tät skyddsfilm efter användning, för att isolera fukt och luft.
reparation av vakuumgalvanisering : gå till 4S-butik eller reparationsverkstad för att använda professionell utrustning för galvaniseringsreparation av oxidation, du kan kroma om på ytan av den ljusa remsan och du kan ändra färgen efter efterfrågan.
Att välja rätt metod för bearbetning kan göra bilens ytterdörrspanel vackrare. Det bör noteras att när du använder något rengöringsmedel måste det rengöras med kranvatten efter rengöring, för att undvika inverkan av rester på billacken .
Den främre yttre dekorativa plåten är en yttre dekorativ plåt vid den nedre delen av bildörren. Den är fäst på plåten genom fästelement. Kanten på den yttre dekorativa plattan fästs på plåten och fästs med dubbelsidig limning. Denna del är placerad på utsidan av dörren, spelar främst en dekorativ och skyddande roll, men också en del av fordonets utseende, vilket påverkar fordonets exteriördesign och stil. Dessutom spelar dörrbeklädnaden (inklusive främre dörrbeklädnaden) en viktig roll i bildesignen, de spelar inte bara en dekorativ och avskärmande roll, förskönar det inre utrymmet, förbättrar fordonets skönhet och komfort, utan också ha den faktiska skyddsfunktionen, skydda dörrens inre struktur från den yttre miljön och daglig användning .
Bilens exteriör inkluderar även andra viktiga komponenter, såsom främre stötfångaren, bakre stötfångaren, karossen, yttre omkrets etc., som tillsammans utgör fordonets utseende, inte bara ger strukturellt stöd, utan också påverkar den strömlinjeformade designen och säkerheten av fordonet. Som en del av den formar ytterdörrens beklädnadsplåt tillsammans med dessa komponenter tillsammans den övergripande bilden av fordonet och visar fordonets designfilosofi och hantverksnivå .
B-stolpe exteriörplåt, även känd som B-stolpe dörrbeklädnadsplatta
1, de flesta plaster är lätta, kemiskt stabila och rostar inte.
2, bra slagtålighet.
3, med god transparens och slitstyrka.
4, bra isolering, låg värmeledningsförmåga.
5, allmän formbarhet, bra färg, låg bearbetningskostnad.
6, de flesta av plastens värmebeständighet är dålig, termisk expansionshastighet är stor, lätt att bränna.
7, dimensionell stabilitet är dålig, lätt att deformeras.
8. De flesta plaster har dålig lågtemperaturbeständighet och blir spröda vid låga temperaturer.
Plaster kan delas in i två kategorier av värmehärdande och termisk plasticitet, den förra kan inte omformas och användas, den senare kan tillverkas upprepade gånger.
Det finns i princip två typer av plastpolymerstruktur:
Den första är linjär struktur, och polymerföreningen med denna struktur kallas linjär polymerförening;
Den andra är kroppstypstrukturen, och polymerkombinationen med denna struktur kallas kroppstyppolymerföreningen.
Vissa polymerer med grenkedjor, så kallade grenkedjiga polymerer, tillhör den linjära strukturen. Även om vissa polymerer har tvärbindningar mellan molekyler, är de mindre tvärbundna, vilket kallas en nätverksstruktur och tillhör en kroppstypstruktur.
Två olika strukturer som visar två motsatta egenskaper. Linjär struktur (inklusive grenad kedja struktur) polymer på grund av förekomsten av oberoende molekyler, den har elasticitet, plasticitet, kan lösas i lösningsmedel, uppvärmning kan smälta, hårdhet och sprödhet av egenskaperna hos små.
Hur löser man det onormala ljudet från bildörrpanelen?
Det är normalt att dörrpanelen ringer onormalt efter att bilen har använts under en längre tid. När du ofta kör på ojämna vägar kommer den inre panelen på bilen att verka något öppen, vilket kommer att producera ett onormalt ljud. Bilens inre paneler är fixerade med clips, och de inre panelerna kommer att lossna när du kör på den gropiga vägen, så att de inre panelerna kommer att se onormala ut. När den inre panelen på fordonet behöver tas bort för underhåll, se till att inte bryta klämman. Om klämman är trasig kommer den inre plattan inte att fixeras ordentligt och det kommer att bli ett onormalt ljud. Lösningen på det onormala ljudet från dörrpanelen är följande:
1. Kontrollera om klämman är lös
Först måste vi kontrollera om klämman på dörrpanelen är lös. Om klämman är lös kommer det att orsaka onormalt ljud i den inre panelen. Vi kan använda en skruvmejsel eller liknande verktyg för att säkra klämman på plats för att säkerställa att trimbrädan inte lossnar. Om klämman är skadad, byt ut den mot en ny klämma.
2. Sätt tillbaka den inre panelen
Om det inte är några problem med klämman kan det vara problem med själva innerplattan. Vid det här laget måste du byta ut den inre panelen. När du byter ut den inre panelen, ta bort den ursprungliga inre panelen och installera den nya. Det bör noteras att klämman måste fästas under installationen för att säkerställa att den inre panelen inte kommer att vara lös.
Kort sagt är det onormala ljudet från dörrpanelen ett vanligt problem, men det är också enkelt att lösa. Kontrollera bara om klämman är lös, eller byt ut den inre panelen. Om du stöter på problemet med onormal ringning av dörrpanelen, få inte panik, du kan lösa det själv.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
