• huvudbanner
  • huvudbanner

SAIC MG ONE NYA BILDELE BILRESERVDELAR FRT STÖTFÅNGARSKUM-11189992 Kraftsystem BILDELE LEVERANTÖR grossist mg katalog billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produktapplikation: SAIC MG ONE

Platsorganisation: Tillverkad i Kina

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad

Betalning: TT Deposit Company Varumärke: CSSOT


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

Produktnamn FRT-STÖTFÅNGARESKUM
Produktapplikation SAIC MG ONE
Produkter OEM-nr 11189992
Platsens organisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning TT-insättning
Stämpla zhuomeng bil
Applikationssystem ALLA

Produktvisning

未标题-1_0011_FRT BUMPER FOAM-11189992 拷贝
未标题-1_0011_FRT BUMPER FOAM-11189992 拷贝

Produktkunskap

Vad är syftet med att fylla stötfångaren med skum?
1. Dessutom är stötfångarna inte helt fria från metall. Även om det yttre lagret är tillverkat av plast, är det inre tomrummet fyllt med plastskum med energiabsorberande och buffrande funktioner, och bakom detta skumlager finns fortfarande en metallstruktur.
2, fyllningen av plastskum har två huvudsyften: för det första ger den ett stabilt stöd för fordonets front, vilket hjälper till att förhindra deformation vid användning; för det andra, med tanke på att den främre stötfångaren är den mest frekvent skadade delen i en krock, ger skumfyllningen inuti ytterligare stöd vid kollision, vilket minskar deformation och därmed reparationskostnader.
3, beslutet att använda skum inuti stötfångaren baseras huvudsakligen på dubbla överväganden.
4, välj att lägga till skum i den främre stötfångaren, en sådan design är ur två aspekter av reflektion
5, en komplett stötfångare, eller ett säkerhetssystem, består faktiskt av ett antal delar: inklusive stötfångarhöljet, den inre krockskyddsbalken, energiabsorptionslådan på båda sidor om krockskyddsbalken och en mängd andra komponenter. Dessa element samverkar för att bilda ett heltäckande och effektivt skyddssystem.
För materialet till den bakre stötfångaren används vanligtvis polymermaterial, även känt som skumbuffertlager.
Detta material kan fungera som en buffert vid en krock, vilket minskar fordonets stötar. Dessutom använder vissa biltillverkare metalliska buffertlager för låg hastighet, såsom Subaru och Honda. Det bör noteras att dessa buffertlager vanligtvis är tillverkade av icke-metalliska material som polyetenskum, harts eller tekniska plaster, snarare än skum. Därför kan vi inte bara kalla den bakre stötfångaren för skum.
Buffertlagret för låg hastighet spelar en viktig roll vid kollisioner med fordon. Det kan minska skadorna på fordonet och till och med kompensera för skadorna vid mindre kollisioner. Detta beror främst på att buffertlagret för låg hastighet kan absorbera och sprida stötkraften under en kollision, vilket skyddar fordonets och passagerarnas säkerhet. Därför är buffertlagret för låg hastighet vanligtvis tillverkat av polyetenskum, harts eller teknisk plast för att ge en bättre bufferteffekt.
Det bör noteras att materialet för låghastighetsbuffertar som används av olika biltillverkare kan vara olika. Subaru och Honda använder till exempel metalliska låghastighetsbuffertar. Dessa material absorberar stötkrafter bättre och ger bättre skydd. Därför är valet av lämpligt material för låghastighetsbuffertar mycket viktigt för fordonets säkerhetsprestanda.
Skumblocket i stötfångaren gick sönder
Om stötfångarskumblocket är trasigt, måste man först förstå stötfångarskummets roll och betydelse. Skumblocket i stötfångaren används huvudsakligen som buffert, vilket kan spela en viktig skyddande roll när bilens stötfångare kläms ihop för att förhindra allvarliga skador på stötfångaren.
Trasig stötfångarskum kommer att ha en viss inverkan på fordonets säkerhet. Även om installationen har liten inverkan på fordonets säkerhet, kan stötfångaren spricka vid en mindre krock om antikollisionsskummet inte installeras. Om skumblocket i stötfångaren är trasigt kan det minska dess bufferteffekt i viss mån och öka risken för skador på stötfångaren.
För att lösa detta problem kan följande åtgärder vidtas:
Självreparation: Om stötfångarens skumblock går sönder kan du försöka reparera eller byta ut det själv. Detta kan ta lite tid och kosta lite, men kan effektivt lösa problemet med att skumblocket går sönder.
‌ Försäkringsbolagskrav ‌: Om sprängningen av stötfångarens skumblock orsakats av en olycka kan du ansöka om skadestånd till försäkringsbolaget, som kan täcka reparationskostnaden.
Regelbunden inspektion och underhåll: För att undvika liknande problem rekommenderas att stötfångaren och skumblocket inuti kontrolleras regelbundet för att säkerställa att de är i gott skick.
Sammanfattningsvis spelar skumblocket inuti stötfångaren en viktig roll för fordonssäkerheten, och även om bristningen inte kommer att ha någon större inverkan på fordonets övergripande säkerhet, är det klokt att reparera eller byta ut det trasiga skumblocket i tid.

Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!

Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.

Kontakta oss

ALLT vi kan lösa åt dig, CSSOT kan hjälpa dig med dessa du undrar över, mer detaljerad vänligen kontakta

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会22

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter