• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ONE NYA BILDELAR BILRESERVAT FRT BUMPER FOAM-11189992 Kraftsystem AUTO PARTS LEVERANTÖR grossist mg katalog billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produktapplikation: SAIC MG ONE

Org av plats: MADE IN CHINA

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normalt en månad

Betalning: TT Insättning Företag Märke: CSSOT


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktinformation

Produktens namn FRT BUMPER SKUM
Produktapplikation SAIC MG ONE
Produkter OEM NR 11189992
Org av plats GJORT I KINA
Stämpla CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Ledtid Lager, om mindre 20 st, normalt en månad
Betalning TT Deposition
Stämpla zhuomeng bil
Applikationssystem ALLA

Produktdisplay

未标题-1_0011_FRT BUMPER FOAM-11189992 拷贝
未标题-1_0011_FRT BUMPER FOAM-11189992 拷贝

Produktkunskap

Vad är syftet med att fylla stötfångaren med skum?
1. Dessutom är stötfångare inte helt fria från metall. Även om det yttre lagret är av plast är det inre tomrummet fyllt med plastskum med energiupptagande och buffrande funktioner, och bakom detta lager av skum finns det fortfarande en metallstruktur.
2, fyllningen av plastskum har två huvudsyften: för det första ger den ett stabilt stöd för fordonets framsida, vilket hjälper till att förhindra deformation under användning; För det andra, med tanke på att den främre stötfångaren är den mest skadade delen i en krock, ger skummet fyllt inuti ytterligare stöd under kollisionen, vilket minskar deformation och därmed minskar reparationskostnaderna.
3, är beslutet att använda skum inuti stötfångaren huvudsakligen baserat på dubbla överväganden.
4, välj att lägga till skum i den främre stötfångaren, en sådan design är ur två aspekter av reflektion
5, en komplett stötfångare, eller ett säkerhetssystem, består faktiskt av ett antal delar: inklusive stötfångarhöljet, den interna anti-kollisionsbalken, energiabsorptionsboxen på båda sidor av anti-kollisionsbalken och en mängd olika andra komponenter. Dessa element samverkar för att bilda ett heltäckande och effektivt skyddssystem.
För det bakre stötfångarmaterialet är den allmänna användningen polymermaterial, även känt som skumbuffertskikt.
Detta material kan fungera som en buffert när fordonet kraschar, vilket minskar fordonets påverkan. Vissa biltillverkare använder dessutom låghastighetsbuffertlager av metall, som Subaru och Honda. Det bör noteras att dessa buffertskikt vanligtvis är gjorda av icke-metalliska material såsom polyetenskum, harts eller teknisk plast, snarare än skum. Därför kan vi inte bara kalla den bakre stötfångaren skum.
Låghastighetsbuffertskiktet spelar en viktig roll vid fordonskollision. Det kan minska skadorna på fordonet och till och med kompensera skadorna på fordonet vid mindre kollisioner. Detta beror främst på att låghastighetsbuffertskiktet kan absorbera och sprida stötkraften under en kollision, vilket skyddar fordonets och passagerarnas säkerhet. Därför är låghastighetsbuffertskiktet vanligtvis tillverkat av polyetenskum, harts eller teknisk plast för att ge en bättre bufferteffekt.
Det bör noteras att det låghastighetsbuffertmaterial som används av olika biltillverkare kan vara olika. Subaru och Honda, till exempel, använder låghastighetsbuffertar av metall. Dessa material har bättre förmåga att absorbera stötkrafter och ger bättre skydd. Därför är valet av lämpligt låghastighetsbuffertmaterial mycket viktigt för fordonets säkerhetsprestanda.
Stötfångarskumblocket gick sönder
‌ stötfångarskumblock trasigt ‌ måste först förstå rollen och betydelsen av stötfångarskum. Skumblocket i stötfångaren används främst för buffring, vilket kan spela en viktig skyddande roll när bilens stötfångare kläms för att förhindra allvarliga skador på stötfångaren. ‌
Det trasiga stötfångarskummet kommer att ha en viss inverkan på fordonets säkerhet. Även om installationen har liten inverkan på fordonets säkerhet, kan stötfångaren vid en mindre krasch gå sönder om antikollisionsskummet inte installeras. Om skumblocket i stötfångaren är trasigt kan det minska dess bufferteffekt till viss del och öka risken för skador på stötfångaren.
För att lösa detta problem kan följande åtgärder vidtas:
‌ Självreparation ‌ : Om stötfångarskumblocket går sönder kan du försöka reparera eller byta ut det själv. Detta kan ta lite tid och kostnader, men kan effektivt lösa problemet med att skumblocket går sönder.
‌försäkringsbolagsanspråk ‌ : Om brottet på stötfångarskumblocket orsakats av en olycka kan du ansöka om en skadeanmälan till försäkringsbolaget, försäkringsbolaget kan stå för reparationskostnaden.
‌ Regelbunden inspektion och underhåll ‌ : För att undvika liknande problem rekommenderas det att kontrollera stötfångaren och skumblocket inuti den regelbundet för att säkerställa att den är i gott skick.
Sammanfattningsvis spelar skumblocket inuti stötfångaren en viktig roll för fordonssäkerheten, och även om brottet inte kommer att ha någon större inverkan på fordonets totala säkerhet, är det klokt att reparera eller byta ut det trasiga skumblocket i tid.

Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!

Ring oss om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.

Kontakta oss

ALLT vi kan lösa för dig, CSSOT kan hjälpa dig för dessa du förbryllade, mer detaljerat vänligen kontakta

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat 6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会22

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter