MG ONE-En ny kompakt-SUV från MG.
MG ONE är en ny kompakt SUV som sprungit ur SAIC:s intelligenta globala modularkitektur SIGMA, vilket är en ny art och en ny kategori inom MG:s koncept för att stärka varumärkesuttrycket och skapa en ny art och en ny kategori som möter unga människors behov av trendig sport och intelligent teknik.
MG ONE strävar efter designkonceptet att kombinera extrem prestandaestetik och banbrytande digital upplevelse, och i enlighet med olika människors behov antar den innovativt designformen "en och två sidor" och förvandlas till två nya individer i "Number intelligence sports series" och "science and technology fashion series", vilket på ett livfullt sätt tolkar personligheten hos "modebilar" i den intelligenta eran.
MG ONE stötfångare
MG ONE är indelad i α (gul) och β (grön). Den största skillnaden mellan de två uppsättningarnas utseende är det centrala nätet på framsidan och stötfångarens modellering. α-modellen har radiella linjer i mitten, och stötfångarens två sidor har en vinklad design, vilket ger ett kraftigare intryck. β-modellen har en tätare horisontell gitterstruktur, och stötfångarens två sidor är integrerade, vilket ger en stor öppningseffekt.
Den främre stötfångaren på MG ONE är tillverkad av plast och stål. Detta material valdes utifrån dess låga vattenabsorption, höga slagtålighet, styvhet, oljebeständighet, köldbeständighet, kemiska resistens, samt goda dimensionsstabilitet och åldringsbeständighet. Den främre stötfångaren av detta material kan spela en buffertfunktion vid en kollision, skydda den främre och bakre karossen och ge en säker körmiljö för föraren. Dessutom har den främre stötfångaren av detta material också en hög estetisk och dekorativ karaktär, vilket inte bara uppfyller bilens estetiska behov utan också säkerställer körsäkerhet.
Att ta bort den främre stötfångaren på MG ONE kräver att man följer en serie steg för att säkerställa att borttagningsprocessen slutförs säkert och effektivt. Här är de detaljerade stegen för att ta bort den främre stötfångaren:
Öppna och ta bort stötfångarskruvarna och klämmorna som täcker skyddet. Använd lämpligt verktyg, till exempel en stjärnskruvmejsel, för att ta bort de fyra skruvarna ovanför den främre stötfångaren. Använd under tiden en 5 mm insexnyckel för att ta bort de två skruvarna på sidan av den främre stötfångaren.
Ta bort skruvarna från hjulhuset. Dra stötfångaren i hjulhuset och ta sedan bort skruvarna under den främre stötfångaren. Öppna sedan frontluckan och ta bort de tre skruvarna under strålkastarna som håller stötfångaren vid kölen.
Ta bort några skruvar ovanför kölen. Efter att ha slutfört ovanstående steg kan stötfångaren tas bort säkert. Var försiktig så att du inte skadar lamporna och kablarna på stötfångaren under borttagningsprocessen.
Särskild uppmärksamhet: När du tar bort den främre stötfångaren rekommenderas det att först koppla bort batteriets negativa elektrod för att säkerställa säkerheten. Dessutom bör demonteringsordningen vara att först ta bort kablarna och lamporna och sedan ta bort stötfångaren.
När du tar bort plastspärrarna på båda sidor av mesan, lossa plasttrådarna i mitten med en stjärnskruvmejsel och dra försiktigt i spärrarna för att ta bort dem. Ta bort de två spännena på den nedre delen av mittnätet och på varje sida av framhjulsbladet.
Undvik skador: Var försiktig under hela demonteringsprocessen för att undvika att koppla ur lampan eller skada andra delar. Rätt ordning vid demontering är att först ta bort kablarna och lamporna och sedan ta bort stötfångaren.
Med ovanstående steg kan den främre stötfångaren på MG ONE tas bort säkert och effektivt. Var noga med att vara uppmärksam på säkerheten under användning och undvik att skada andra delar av fordonet.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.
