• huvudbanner
  • huvudbanner

SAIC MG ONE NYA BILDELE BILRESERVDELAR INNERSTÄLLNING-L10889494/R10889495 Kraftsystem BILDELE LEVERANTÖR grossist mg katalog billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produktapplikation: SAIC MG ONE

Platsorganisation: Tillverkad i Kina

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad

Betalning: TT Deposit Company Varumärke: CSSOT


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

Produktnamn INNERSKÄRM
Produktapplikation SAIC MG ONE
Produkter OEM-nr L10889494/R10889495
Platsens organisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning TT-insättning
Stämpla zhuomeng bil
Applikationssystem ALLA

Produktvisning

未标题-1_0061_FENDER INNER-L_10889494 R_10889495 拷贝
未标题-1_0061_FENDER INNER-L_10889494 R_10889495 拷贝

Produktkunskap

Främre bladfoder.
Främre bladbeklädnaden spelar en viktig roll i en bil. Dess huvudsakliga funktioner inkluderar att minska luftmotståndskoefficienten, isolera däckbuller, skydda kaross och chassit från skador och skydda förarens säkerhet.
Först och främst är den främre bladbeklädnaden konstruerad i enlighet med principerna för fluidmekanik, vilket kan minska luftmotståndskoefficienten och göra fordonet smidigare att köra. Dessutom kan den även täcka hjulet, undvika onödigt buller orsakat av friktion mellan däcket och vägen, och minska skador på chassit från lera och sten.
För det andra kan det främre bladbelägget minska skador på chassit och plåtdelarna som orsakas av lera och sten som kastas ut av däckens rullning, och även minska chassits luftmotstånd vid körning i hög hastighet och förbättra fordonets bränsleekonomi.
Dessutom kan den främre bladbeklädnaden skydda kaross och chassit från skador från skräp på vägen, vilket skyddar förarens säkerhet och undviker olyckor som exploderade däck.
Slutligen, om beklädnaden på bladplattan är skadad eller åldrad, kan den inte effektivt absorbera och isolera buller och vibrationer, vilket kommer att leda till en ökning av buller inuti bilen och påverka körkomforten.
Sammanfattningsvis har den främre lövpanelens roll i bilen en mångfacetterad roll. Den förbättrar inte bara fordonets prestanda och säkerhet, utan förbättrar även körkomforten. Därför är det viktigt att hålla lövpanelen i gott skick för fordonets långsiktiga användning och förarens säkerhet.
Byte av bladbeklädnad fram

Bytesmetod för framluckans innerbeklädnad:
1. Använd en domkraft för att stödja chassit och ta bort däcket. Domkraftens stödpunkt måste vara stödpunkten på chassit; ta bort skruvarna eller spännet som håller fast bladfodret och ta bort bladet.
2. Steg för borttagning av bladfoder:
Först justeras domkraften med stödpunkten längst ner på bilen, och sedan höjs bilens chassi och däcken måste tas bort. Ta sedan bort skruvarna och fästelementen som håller bladets innerfoder och ta bort det skadade bladet. Naturligtvis bör sedimentet under bladet rengöras.
3. Metod för att byta framskärm:
Den första uppgiften är att rikta in domkraften med stödpunkten längst ner på bilen, sedan höja bilens chassi och ta bort däcken. Ta bort skruvarna och spännet som håller bladfodret och ta bort det skadade bladet. Naturligtvis måste vi fortfarande rengöra sanden under lövet.
De främsta orsakerna till skador på det främre bladets innerbeklädnad inkluderar yttre påverkan, slitage orsakat av långvarig användning, felaktig installation eller konstruktionsfel.
Varför är det främre bladet trasigt?
‌ Extern stöt ‌: När fordonet stöter på hinder eller krockar under körning kan den främre läppklädseln skadas av extern stöt. Denna skada kan orsakas av för stor kraft eller felaktig kollisionsvinkel.
‌ slitage orsakat av långvarig användning ‌: Vid daglig användning kan innerbeklädnaden på den främre lövbrädan gradvis slitas ut på grund av långvarig erosion från yttre faktorer som grus och jord på vägen. Speciellt vid dåliga vägförhållanden, såsom guppiga vägar, kan däcket trycka mot lövbeklädnaden, vilket kan orsaka sprickbildning under en längre tid.
Felaktig installation eller konstruktionsfel: Om fordonets lövbeklädnad monteras felaktigt under installationsprocessen, eller om det finns defekter i fordonets konstruktion, kan det också leda till problem med belägget under användning. Till exempel kan en för liten nedre gränsstorlek resultera i otillräckligt maximalt utrymme för däcket att rotera och hoppa, vilket påskyndar skadorna på belägget.
‌ naturligt åldrande ‌: Åldrandet av material över tid orsakar också skador på den främre bladfodret. Åldrande av materialet kan minska dess seghet och hållbarhet, vilket gör fodret mer sårbart för skador.
Sammanfattningsvis kan skador på bladets insida bero på en kombination av faktorer, inklusive yttre påverkan, slitage på grund av långvarig användning, felaktig installation eller konstruktionsfel och naturligt åldring.

Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!

Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.

Kontakta oss

ALLT vi kan lösa åt dig, CSSOT kan hjälpa dig med dessa du undrar över, mer detaljerad vänligen kontakta

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会22

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter